Стремящийся

Если кто-нибудь владеет информацией подскажите пожалуйста!
На двигателе 2.0 литра бензин есть или нет ограничитель максим. оборотов двигателя, если есть то на каких значениях.

Предлагаю сзесь обсуждать проблемы , на грани чюдес!!!

28 декабря ,вечером уезжал от "Пчёла"(ставили защиту),попал в ливневые осадки(SLIT).Стал запотевать салон ,как обычно включил кондей...результат -0.Огорчился,появились подозрения ,которые через 50 минут подтвердились.Так и есть муфта конд. не срабатывает-нет конд.(темп.=0).
Позвонил в NMM.Приветливо предложили приехать без записи,уверяя что должен включаться без проблем при таких температурах(для справки, у меня дв.зонный климат).Приехал...Послали на февраль .Поблагодарил!

Записался в "АВТ..." на 6 января на 17.00 (перед ночной сменой моей с21.30).
Крутили вертели, в 19.00 мастер звонит,говорит оставляйте на ночь ,потому-что неисправность найти не могут ... пока .OK.
Еду своим ходом во Внуково ,работаю ,утром к ним.
Утром вижу своего коня на улице,думаю слава Богу сделали..
А мастер и говорит:"Протестировали всю систему кондиционирования ,всё работает без отклонений!"Но так как неисправностей не обнаружено ,то ремонт автом.превращается в платный (то есть за диагностику заплатите!).
Заплатил ,машину забрал,попробовал-конд. работает,темп. таже на улице.
Не писал-бы про всё это,но теперь у маш. другая проблеба,тоесть у меня,то включается подсветка салона и зоны ног пассажиров ,то не включается!
Енто событие очень раздражает,особенно в тём.время.
А диллер говорит:"Мы не могли ничего испортить,приезжайте на диагностику..."
Кто что посоветует,или у кого был такой трабл,заранее спасибо!

А я не ждал ни дня.Вечером в салон загнали,утром внёс залог.
2,0 TREND 2-х зонный климат ,9 ПБ,ксенон.Вроде и всё.Забирал 8 июля.
26370 US.

Если кто знает ,помогите.
Не могу найти координаты конторы,которая изготавливает композитные защиты картера на ФОРД.Ранее на форуме попадалась ветка на глаза,а сейчас ну никак не могу найти.Ищу защиту на S-MAX.

4000 км. полёт нормальный.Продолжаем наслаждаться машинкой(семья).Уже прошло полтора месяца,а братиков на дороге так и не встретил ни одного.Поэтому ,думаю,являюсь объектом повышенного внимания на улицах Москвы и М.О.Особенно выкручивают шеи владельцы C-MAX-сов при встречах на дорогах.С одной стороны это приятно ,а с другой не очень комфортно себя чувствуешь, когда,к примеру,на светофоре сканируют тебя,машину,и то что есть в салоне.(Пока не тонировал).Есть пару вопросов к владельцам C-MAX по поводу двигателя(2.0 л).Если не ошибаюсь двигатели один-в-один.
Есть ли электронная отсечка?
Какие свечи стоят штатные(медь,платина,иридий?)
Какое масло залито в двигатель(в фокус 1 лил форд формула Е,в НЮМЕ инженер сказал такое и лить)?
В НЮМЕ сказали масло менять желательно через 15.000 км ?
Кто ответит ,Спасибо.

Хочу поставить ксенон на ближний свет и противотуманки .
Машина S MAX
Можете ли оказать эту услугу?
Сколько стоит?
Надо ли записываться?
Входит ли в стоимость проверка светогого потока?
Заранее спасибо за ответ.

Один есть.
Тема :Где защита.

Может кто знает где взять защиту двигптеля на S_MAX?А также ни у одного диллера нет резиновых ковриков.Вот уже третий день езжу без всего этого .Заранее спасибо всем кто хоть чем-то поможет.

Надеюсь это неудобство не только у моего Феди.
При отрицательных температурах стекла запотевают, а потом обмерзают если закрыты окна.Приходится приоткрывать форточку.При температуре ниже -15 С
очень не комфортно,зябко и дует.Есть-ли на форуме такие у которых нет этой проблемы,и как от неё избавиться.Помоему должен быть клапан вентиляции,может он зимой обмерзает?
И ещё:утром при холодном пуске вентилятор отопителя издаёт нештатные звуки(скрипит,пищит,хрюкает и т.п.) потом звуки исчезают.Может стоит обратиться в гарантийку,чтобы проверили,смазали что-нибудь,а то возникают подозрения что мощность вентилятора из-за этого недостаточная.

Заранее спасибо.