Wolfsun

тому кто сляпал мануал на поддтяжку рейки-респект. )

куплю 10 шт Москва.

2IvanFF
Ты смотри, если совсем всё плохо, то у меня есть такой движок с пробегом в 53000 км, продаю, а так починить их можно, могу в этом деле помочь, в смысле куда обратиться как минимум за запчастями...

ldдвижки ремонтируемы, я так свой починил, могу кому если надо манулал сервисный скинуть на ремонт дюратеков в пдф на английском "Форд/Мазда" запчастями по отдельности торгуют на двигло autowelt можно их найти на кунцевском автороынке, там они назыв. дизель маркет. Насчёт коробки, надо сначала комп подлюсить и посмотреть, коробка как я понимаю автомат? А вообще моё мнение об автомобилях концерна форд, что это полное говно, поскольку сейчас сам сижу без авто, намедни моя механика IB5 нахрен разлетелась, пресловутый палец саттелитов разлетелся...

2 silich
не подскажешь как разединить две половины коробки, а то никак не разьедину, что-то внутри мешает, такое ощущение что что-то запрессованно...

петросяны блин, вообще попал в мелкое дтп, но подушки сработали и соотв. разбила стекло и угробила панель...так что как то так.

Сильно бесит что при раскрывании подушки безопасности переднего пасссажира бъётся лобовое стекло в хлам, какой чудак на букву М придумал это? удалить бы моз тому конструктору/инженеру который такую конструкцию придумал...

2KaMSВ ENGINEERING
Если не сложно, дайте(величину) момента затяжки болтов на двигатель 1.8, инресуют моменты на болты крепления шатунов к колен-валу, затяжки головки блока, затяжки распредвалов...
Буду сам перебирать двигатель на этих выходных...
Заранее спасибо...
Люди, которые были в курсе прошивок: Антон и Иван.

в точку
Вопрос к би-тюнинг: при замене силового агрегата на аутентичный или ремонте со снятием с а/м требуется ли после установки двигателя проводить какие-то работы по настройки ЭБУ, связанные с настройкой дросселя и педали газа у и т.п.?

KaMS ENGINEERING
"Мы всех предупреждали, что если намечается гарантийный ремонт, приезжайте и мы на время ремонта вернем вам заводские настройки."
А мне такую инфу не сообщили когда я шился у вас, при этом вы там присутствовали, я с вами разговаривал на тот момент...
Просто если бы у мя была стандартная прога, возможно я бы и отбадался от них, и провёл всё по гарантии...но, увы...

Неа, не скажу , как я понял, я общаюсь с Юрием, машина так и не починена, но мой препод сказал что вы (би-тюнинг) можете починить машину, но блин, дорого...
я всё-таки тож надеюсь что этобыл заводской брак, иначе скоро потянеца вериница машин как я...
Я в курсе что вы долго делали прошивки, сначала лого собирали данные с датчиков и пр. а потом занимались обработкой этих данных, но всего же предусмотреть невозможно...
А отказали по причине зашитого неродного программного обеспеченя, у меня осталась их распечатка со стенда, где в первую очередь бросается что читается литраж 2.0 вместо положенных 1.8 и коробка автомат а не механика, и плюс ко всему не считывался ВИН-номер.

Ну я вообще шуму не поднимал, это так, а двигло у меня встало то, компрессия по цилиндрам справа на лево 13,5 13,0 13,5 7,0.
При этом аддский жёр масла, за день от уровня "нормал" уходит до "минимум". Если в цилинд с компрессией 7 завернуть свежую свечу, то через десять минут работы двинателя на холостых оборотах, свеча оказывается вся в масле, и видно что она не работала все эти 10 мин, и даже по ощущениям машина "троит" также во всех осталных трёх цилиндрах масло тож прёт, ибо вся резьба свечи в масле но они кое-как всё-таки работают, также из патрубка вентиляции картерных газов прёт страшно масло( то что как раз и уходит), если открыть возд.фильтр, то можно заметить что весь корпус фильтра и сам фильтр в масле(имеются фото), пытался залить разкоксовываетль, но Болт М50, ничего не вышло, жидкость в цилиндре с компр. 7 мгновенно уходила в масло...Машина, ять была ещё гарантийная, пыталься обратиться к дилеру по гарантийному ремонту, но меня там ... послали и сказали что машина снята с гарантии. При этом 10 мес.назад шился в би-тюнинге прогой С-Лайн, звонил им туда, когда назвали приблизит цену ремонта попрощался с ними... Апосля погнал к своим людям которые специализируются на ремонтах фордов и фокусов в том числе, когда я им сказал что прошивал машину, они были "слегка" удивлены, т.к. пока ни у кого нет в России заводских топливных карт, и все эти прошивки зачастую от балды, и довольно опасны, решил поинтересоваться а быыли ли у би-тюнинга действительно карты, обратился к своему бывшему преподу по технологии обработке металлов, он пару лет назад имел дело с би-тюнинг, и знал их, он сказал следующее " у них небыло карт и нету, они всё делали сами и у них также было дофига косяков, потому как норм прошивки имеют только англичане фирма Coswort и то сколько они за своё оборудование просят не идёт ни в одно сравнение, один прогромматор стоит порядка 15 000 евро, а это ни в какие ворота".
Также свои люди высказали подозрение, что на низах и средних прошивка гуд, но возможно имел место быть косяк на высоких, в результате чего у тебя, скорее всего, возникла детонация и поршень "ёк".
У машины пробег 53500 км...
А вот и фото:
Свеча из цилинда с компр.7,0 после 10 мин работы
Фото1
Свеча из цилиндра с компр.13,5 (более-менее норм, работет, но масло тож присутствует)
Фото2
Воздушный фильтр, а точнее, его корпус
Фото3

Вечер добрый, просьба всех кто чипанул свой 1.8 Дюратек отписаться, когда, какой пробег был и сечас, как эксплуатировали двигатель(крутили ли его или берегли)появились ли какие либо проблемы(жор масла, "троение", упала компрессия в каком либо цилиндре). Прошу также отписываться и тех у кого машина "встала".

SashaN
Видимо как и на 2.0, есть регулировка и работает нормально, я себе её ставил вместе с чиповкой в би-тюнинге, если чессно разницы не вижу окрамя как на низах дёргае резко но мулька это поправляет.
Единств замечание в сторону Би-тюнинга что машина не идёт 220 км/час, максимум что мне удалось получить это 202 км/ч и то под горку на боровском шоссе.
Может быть, правда, у меня форсунки уже засраны всё-таки 45К км.

Вопрос к би-тюнингу:
Хочу прошить у Вас свою машину(1.8 бензин на ручке) посмтариваю в сторону S-line плюс? Вопрос, она вообще есть на данный момент, и можно ли её залить в мою машину, которая производства август 2007 года( уже с 32 битным кодом)??
И вопрос-провокация: вот я прошью машину, вы даёте какие-нибудь гарантии что у авто увеличится тот или иной параметр(ну те же килловатты, которые вы представляли на графиках). Я всё понимаю что с точностю до единицы сказать нельзя, меня интересует в процентном выражении. Просто, если мне очень захочится, то я могу загнать машину на стенд и намерить свои киловатты и крутящий момент(просто не очень хочется расстаиваться). Лично сам не желаю говорить о том, что всё зависит о отношении владельцев к товару/услуге, ибо это всё на внушении(психология человека). Если человек от природы более , что ли позитивный, доверчивый, то ему и незалевая прошивку(скрытно) сказать что мы тебе прошили-катайся и радуйся и он будет рад и будет хвалить вас и благодарить, а если он "гундос" и пессимист, то ему хоть двести лошадей снеми с его 1.4 он всё-равно скажет, что халтура и инженеры шарлотаны(говорю ультрируя), так что я как ниженер по образованию хочу видеть тока сухие голые цифры испытаний.
Заранее спасибо.

Уважаемые, может дадите ссылки, где можно приобрести (Москва) оптику типа "ангельские глазки", кроме DEPO-ных фар...

Кто подскажет что это за чудо, и кто такое ставил
http://avtofishka.ru/products/997

Уважаемые, ещё один вопрос: по идее под ксенон нужно и другие фары, так называемые линзованные, так ли это(миф иль правда) и если да то чем они принципиально отличаются, из всего что нашёл в инете есть тока Depo, но читая эту ветку заметил не очень лестные отзывы в адрес этой компании.

Извиняюсь заранее, может быть вопрос уже задовался, но всё же: как обстоят дела с автокорректором, всё-таки неправильно выставленный ксенон слепит встречного водителя(сам бешусь от этих ксеноновых пятнашек, десятк и девяток), просто не очень хочется примыкать в стан этих уродов...

Добрый день.
Как я понял, чтобы организовать себе ксенон на далний свет, достаточно воткнуть набор ксенона под цоколь Н1?
Иль что-то упустил? Расскажите пож-ста, с ближним светом определился, буду ставить Альфа премиум(кстати, как они, кто-нибудь уже имел опыт их эксплуатации) со темп. 4300К.
Заранее спасибо.