Korida

First-man:

И еще вопрос к тем кто устанавливал есп на машину без абс. Педаль тормоза у всех стала срабатывать позже (ниже), чем раньше. Или это решится после прокачки через IDS? Модуль еще не подключен к электрике, только гидравлика.

Да после прокачки будет немного по другому, а потом привыкнешь. Без абс слишком чувствительная педаль.

Иван-АНТЕЙ-
Длины трубок хватило.

цитата:

Геометрия + на Товарной 7

Делал капот и бампер на фф2. Немного не попали в цвет. Но в общем и целом хорошо.
Тойоту ремонтировал - в цвет попали, сделали хорошо, но немного не так собрали.
В общем, за всем глаз да глаз.

А я думаю дело не в ДК. Такое увеличение времени впрыска похоже на не работающий один цилиндр.

На сколько % время впрыска отклоняется, если не более +-5%, то лямбда работает, чем меньше колебания, тем лучше лямбда, а если время впрыска ушло в+, то это говорит об доп нагрузке на двигатель, а от чего- это вопрос.

S SVS:

о увеличенном времени впрыска...

Увеличено на сколько, сколько должно быть?
А что тут предложить? Ну для начала стрелочный вольтметр на хх, а если еще и время впрыска в кино будет участвовать, то можно увидеть как работает лямбда и влияет на него.

volodka_21
Скорее всего заляпал черной изолентой. В приборке нет лампочек, там светодиоды на плате.

Поэкспериментировал. Можно даже 1 ком поставить-греет как на сковородке, все работает. Похоже, что этот резистор, установленый последовательно с термоэлементом образует регулировку температуры, мат греется до тех пор, пока сопротивление термоэлемента+постоянного реизстора+крутилки не достигнет определенного порога. Значит сопротивление термоэлемента увеличивается при нагреве.

А если уменьшить сопротивление, греть сильнее будет? До каких пор можно уменьшить? Кто-нить пробовал?

Друзья, подскажите:
Какое минимальное и максимальное сопротивление крутилки?
А то немного различаются данные.

Brewster:

Сергеевич ... Крутилка должна иметь минимальное сопротивление 2,6 кОм. Максимальное 7,6.

Судя по фоткам крутилки постоянный резистор 2,6К

R Romeo155:

Для проверки модуля подай на контакт 1 синего разъема +12В, на контакт 2 - минус этого источника. На контакт 1 зеленого разъема - те же +12В через резистор от 2,4 до 8,2кОм. Чем номинал резистора меньше, тем больше маты греться будут, мощность резистора - не важно. ...

Или может встречаются различия в разные годы выпуска? А то установил фокусный подогрев на другое авто , а греет слабее (на резисторе 2,6К), чем на форде.

S simachok:

ksvl И на оборотах > 1500 просто взрыватся (намного резвее, мне кажется, чем было до промывки)

Значит форсунки не причем, похожие симптомы могут быть от катушек зажигания

Rudolff
В отчете АБС+ЕСП есть фотки этого разъема С113

Rudolff
Там еще разъемы тугие на датчиках. Проверять так уже подключенный датчик. За бардачком есть разъем - через него проходят провода на задние датчики, может и там неконтакт. Я в этой теме выкладывал, как проверить датчики осциллографом, его вешал на том разъеме, а колесо крутил на домкрате.

Установка ABS и ESP (сообщение #7656737)

Там за мойкой есть еще один, а в Роспосуде у них офис. Академия+. Какие там цены - не известно, но масло в Акпп сменить смогли и цена устроила.

Rem_S
Автомат. Замена масла в АКПП (сообщение #10073012)
Я менял в Академии плюс, за Роспосудой, одна бутылка осталась. Сейчас там цены подросли, так мне показалось.

midif017
Встречаются 1,6 115 с одним катом и двумя лямбдами

Veres
ЕСП не будет работать без лямбды, нет нормального управления двигателем-не работает есп.
Тут обсуждали и издевались над есп и лямбдой
Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги. (сообщение #10649510)

seger
Проверить возможности пока нет, авто 27.10.2006 г.

А все-таки, если микрокат показывет шаровую 21 мм? Значит точно 21мм, или лучше проверить визуально?

strannik2471
Советую пройти границу пораньше - 6-7 утра, мы приехали к 7-30 - 8, за нами скапливался хвост, на украинской стороне пересменок в 8-00(по москве в 9-00).
Дороги нормальные, местами не автобан, конечно. Мы ехали через Луганск, задержались там в обменниках, а надо было по обводной и вперед, а то дня доехать не хватит.