Jukka

всех приветствую, в ближайшие дни расстаюсь с "федором", вот решил зайти и оставить впечатления

2.0 механика, дорестайл, Гия, производство июнь 2005 Всеволожск, седан
на данный момент пробег 214000 - все мои

итого, почти за 6 лет:
- передние пружины + стойки
- личинка замка капота
- жгут проводов замка крышки багажника (замок умер изза кз, но менять не стал - умельцы приспособили активатор от ВАЗа за 130р., второй год работает как часы )
- фонари освещения заднего номера
- печка (радиатор под торпедой) 11т.р. вместе с заменой
- радиатор кондея
- правый передний ступичный подшипник (2 раза)
- замок крышки минибардачка на торпеде (менять не стал ибо не пользуюсь, просто снял пружинку и закрыл)
- косточки и передние стойки стабилизатора
- колодки, т.диски, масло, свечи, фильтры, резина

может мне конечно исключительно повезло - но у меня была очень надежная, комфортная и не дорогая машина
думаю новый владелец проедет на ней еще ни одну "сотню" чего и всем фокусоводам желаю!

пробег 11 с копейками.
резкий запах при включении кондея (с 1 тысячи)
скрипит водительское сиденье в поворотах (с 5-7)
"сверчок" в районе задней полки (с 1)

Такая же ерунда, причем почти с самого начала. Климат включен постоянно (а соотв. и вентилятор) стоит включить кондей - сразу появляется этот запах. Отпишите что на сервисе говорят, если кто съездит туда. Мне с сервисом связываться сейчас лень - все равно скоро ТО 1

мануал рулит..
двойная блокировка програмируется, с завода она просто не включена

NFord
на обычной грунтовке и на разбитом асфальте - все вроде в норме. Скрип похоже появляется именно при разной весовой нагрузке на колеса задней оси..

Это норма?

не гремит а как то подозрительно поскрипывает, при перезде через препятствие по диагонали, (на низкой скорости!)

всем привет.

у меня в Гии "оказалась" шумка под капотом, но зато ФМК забыл поставить АБС.. =) претензии предъвить конечно можно было, но машинку я бы тогда получил в декабре..
в общей сложности провел в салоне около недели, за это время видел как выдавали другие машины (в основном тоже Гия), были косяки у некоторых как с плюсом (больше опций чем заказывали) так и с минусом, но в основном именно по спецификации договора поставки. Все споры в основном вокруг того, - что в какой пакет входит.

Извините если что пропустил - неделю отсутствовал, получал машинку )

В общем я всем доволен, 2.0, Гия. Мундаст и т.д. катаюсь и получаю удовольствие.
Пока немного только не понравилось, то что подлокотники низковаты для меня (172), но может я просто настройки сиденья/руля еще не освоил.
Да, еще большой минус, на трассе постоянно приходится за приборами следить, чтоб не нарушать режим обкатки, стоит отвлечься на секунду - моментально набираешь 150 - скорость практически не чуствуется.. )
Из того, о чем говорили на форуме:
шильдик на торпеде справа AIRBAG а не FOCUS
шумка на капоте есть
со всеми 2-х литровыми движками сзади будут дисковые тормоза
пепельница в комплекте есть (хоть мне и не нужна, могу придарить кому нужно)

В общем принимайте новенького =)