Stanly

band234:

Хочу тоже поставить мульку скажите как влияет на расход ??? Все 150 страниц не осилил подскажите плиз

Мерил расход при движении по трассе на однородных участках, при приблизительно схожем ритме.
Данные брал с компьютера - средний расход топлива на 100 км.
Результат ожидаемый:
2-й режим - рост расхода топлива на 3% от стока;
3-й режим - рост расхода топлива на 5 % от стока.

Russian_Mouse:

Stanly Учтывая мнение модератора — я в приват перейду, там обсудим влияние мульки на разных этапах движения, ок?

ОК

Russian_Mouse:

bogart Это что, меня уже минусовать начали  P.S.: а-ха-ха, и тебя тоже. Народ выражает нам порицание за разрушение идеальной картины мира с педаль-бустером (ибо это = "2 корпуса"). ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Stanly: Как раз дело в том, что пока нажимаешь на педаль, автомобиль с бустером уйдет на пару корпусов вперед. На нажатие педали тоже время требуется. Требуется, не спорю. Но роль этого времени? Грубо говоря, если вместо 5мм нужно нажать 10 - это у Вас "уйдёт на пару корпусов"? За ДОЛЮ секунды? Чесслово, люди, купите себе автомат и ездите на нём, ручка Вам противопоказана с такими рассуждениями. Там топнете и сразу уйдете "на два корпуса" от средней ручки, зуб даю.

Как человек когда то, участвовавший в соревнованиях по драг рейсингу, отвечу:
-Бустер помогает, как помогают и другие вещи.
На финише 402м скорость 150-170 км в час. На такой скорости машина за секунду проходит около 50м. Выигрыш 2 корпуса это 0,16 сек. Бустер дает больше.
Примерно столько же дает короткоходная кулиса коробки передач (в младые годы стояла у меня на девятке, вместе с раллийным рядом шестеренок) Очень интерсено что в форуме никто не говорил о доработках коробки передач, а ведь на разгон она влияет не меньше двигателя.

Russian_Mouse:

Stanly: Вопрос с тупостью двигателя решается довольно просто. Ставишь педаль-бустер и ... ...получаешь наглядное подтверждение, что сила самовнушения - страшная сила. Де-факто бустер лишь пытается нажимать педаль "быстрее". Попробуйте достичь этого же усиленной работой правой ноги

Как раз дело в том, что пока нажимаешь на педаль, автомобиль с бустером уйдет на пару корпусов вперед. На нажатие педали тоже время требуется.
К тому же гораздо приятнее управлять чуствительным автомобилем, где движение ног исчисляется не сантиметрами а милиметрами

Pumax
На втором режиме до 10-15 мин не напряжно, когда дольше переключаю, все-таки сцепление отпускать нужно аккуратнее. На 3-м режиме в пробках напряжно всегда. Включаю когда еду из Москвы в Питер, фуры приятнее обгонять. Тем более действует адаптация. В долгой пробке 2-й режим начинает стремиться в первому, поэтому переключаться периодически нужно. Если долго ездить на 3-м режиме спокойно, а потом переключиться на 1-й, машина будет стремиться заглохнуть.

Вопрос с тупостью двигателя решается довольно просто. Ставишь педаль-бустер и машина ведет совсем по другому. Меня тоже огорчала задумчивость 2-х литрового двигателя, после установки бустера, еду всегда на 2- м режиме, в пробках переключаюсь на стоковый режим. Машина дает пораздо больше эмоций. В третьем режиме реакция педали газа становиться страшно чуствительной.

Предложение капотов актуально?

Минус интернет магазинов - практически нет гарантии, скорее всего привод придется отдавать мастеру на наладку, что съест разницу в стоимости с обычным магазином, где привод можно поменять по гарантии.

Гвоздик.
Лучше покупать новый, а то можно норваться на что-то убитое. Тем более китай стоит разумных денег, По поводу качества - при наличии гарантии, неудачный привод можно сразу поменять. К тому же китайцы в базе 110-135 м\сек и у тебя без всякого тюнинга будет преимущество в игре

Данному приводу тюн особо не нужен. В базе он выдает 135 м/сек, базовый акум 9,6. Можно больше, но не нужно. Металл нужен чтобы с такими характеристиками привод быстро не развалился. G36 и АУг в базе слабее, там и пластик сойдет.

Год побегал с китайским АК-Тактикал, ниразу не подводил. Потом купил АЕК-М16, к нему снайперский прицел и пулеметную обойму и электроподачей. В итоге один привод можно собрать в трех видах оружия:
1) Штурмовая винтовка;
2) Снайперская винтовка;
3) Ручной пулемет.

Такой вариант считаю оптимальным по цене и эффективности особенно в лесу.
Страйкбольные шары легкие и дешевые (в отличие от пейнтбола), в одну тубу помещается их 6-7 тыс. шт. В перестрелке на открытых пространствах легкому пулемету нет конкурентов.
В здании удобно наоборот легкое и которкоствольное "оружие".

Думаю при выборе привода нужно обращать внимание на то:
1) Чтобы он был не пластмассовый;
2) Скорость не ниже 120 м\с;
3) Возможно использование бункеров.
4) Удобно держать в руке;
5) Должен внешне нравиться.

Давайте устроим Страйк-фокусировку

Давайте к примеру через неделю встретимся и поиграем вместе.
В Питере есть место, куда каждые выходные может прийти любой страйкболист, в любом снаряжении и даже без записи. Все пришедшие решают во что поиграть. В течение дня проворятся несколько коротких игр. Люди приходят и уходят.
Не знаю есть ли подобный формат в Москве, если бы был, очень удобно, не нужно обязательно вступать в какую-либо команду, можно пригласить любых друзей, если есть запасной привод.
Я слышал о Лытаркино, но не знаю в каком формате там игры проходят?

С удовольствием присоединился бы к кому - нибудь поиграть в страйк. Комок русский (типа "лес")., привод М16 в 3-х вариантах (ручной пулемет (электрообойма - яйцы, снайперка, штурмовая винтовка).
Раньше играл в Питере, в Москве ни разу не доводилось.
Можно было бы устроить дружеские фокус - постреляшки.

КольяН:

Усем страйкболистам, может трену замутим на выходных совместную?

Я бы подключился . Переехал из Питера в Москву. В Питере играл и в страйк и в пейнт.
Есть 2 привода и 2 маркера. Страйк как то ближе. Чище, да и приводы стреляют гораздо лучше маркеров. Если найдутся единомышленники можно создать страйкбольную команду из фокусников.

Джинжер хорошие фотки, без фокусов но в стиле "драйв" +++

Народ будет в пятницу собираться?
Я может быть подъехал бы познакомиться с фокусо-гонщиками

FlyCat:

а в айрсофт случайно никто не балуется??? мне больше страйк нравится

Я балуюсь достачно регулярно. Мне тоже страйк нравиться гораздо больше, существенно ближе к естественным условиям боев, а внешний вид "оружия" даже сравнивать с пейнтом не возможно.

Вписался бы в любые постреляшки с одноклубниками (пейнт, страйк, лазертрон )

lessen:

Stanly: проходит там, где зимой катаются на горных лыжах. Там вообще то такой не слабый уклончик... а есть поспокойней?

Трасса проходит по пологой части пологого склона, так что проблем не будет.
Фото трасс с приглашения

Уже получил письменное приглашение. Поеду к 11 утра.
На приглашении нарисованы 5 трасс. Одна из трасс проходит там, где зимой катаются на горных лыжах.