Sanek FF 2

Всем привет.

Недавно появилась неисправность следующего хоррактера.

На холостом ходу появились явные пропуски зажигания, грешил сначала на свечи замена не помогла, второй этап топливная система мыл разными присадками неисправность то появлялась то проподпла, загорелась лампочка неисправности двигателя. Потом сама собой лампочка погасла потом опять загорелась и так уже месяца четыре. Есть в наличии маленький диагностический компьютер считал ошибку показал 2300 расшифровки нет. Пропуски хаотичные то есть то нет. Похоже что и расход немного увеличился. В движении тоже наблюдались пропуски сапровождающиеся толчками двигателя и рывками автомобиля.

Все это не очень приятно и терпение закончилось, заехал на диагностику двигателя. Электрик подсоеденил свой проффесиональный комп и вынес вердикт ошибка 2300 это обрыв цепи питания модуля зажигания (короче низковольтная цепь питания катушки зажигания если его можно назвать катушкой. Электрик сказалприезжай попозже попробуем поменять разьем модуля. Из сервиса я уехал.

По пути на фазенду заехал в автомагазин и приобрел спрей для электропроводки по описанию очищает контакты от окислов и вытесняет влагу, еще купил балончик для чистки кабюратора (хотел почистить дросельную заслонку).

По приезду решил разобраться где обрыв, снял кембрик с проводов питания модуля зажигания виззуально не повреждений не разрывов проводов не заметил, снял разъем с модуля и увидел что контактные штырьки находятся не в очень хорошем состоянии обработал контакты спреем и в раъем тоде побрызгал, затем придерживая защелку разъема несколько раз надел и снял разьем. Потом еще раз обработал оба посадочных места спреем и защелкнул раъем.

Время еще было, и на всякий случай, почитав посты про дросельную заслонку на форуме, решил посмотреть состояние дроселя, машине 4 года езжу круглогодично каждый день на работу, пробег 45000 км, на удивление заслонка оказалась в вполне приличном состоянии. Нагара и сажи было совсем не много (если сравнивать с теми которые коллеги фокусоводы фоткали и выкладывали для общего обозрения). На всякий случай то не значительное отложение тоже решил удалить , помыл с помощью приобретенного балончика для чистки карбюратора .

После сборки машина завелась немного поплавали обороты и все востановилось. Пробна поездка меня поразила. Такое впечатление что добавилось лошадей 10, динамика сильно увеличилась и вроде как расход поменьше стал, хотя длительные простои на холостом ходу с включенным климатом на расход пагубно сказываются самое главное пропуски пропали стрелка тахометра как вкопанная стоит.

Так что если у кого есть такие проблемы рад был если помог своим повествованием.

Всех с Праздником Днем Защитника отечества.
Всем удачи и здоровья .

Прикольные фотки .

Всем привет !!

Холодно на улице, даже писать в форуме о встречи холодно..

В теплой и с пивком можнои с

Пешком это не фокусировка а встреча знакомых за столом .

Тихо.

Ни кто из запоя выходить не хочет .

Предлогай

Всем привет .

Поздравляю с Наступающим Новым годом всех благ ,здоровья, и чтоб в новом году все желания сбылись а фокус не подводил .

Tema 46

Принимай поздравления , счастья и здоровья, маленькой и маме.
Тебе терпения и удачи.

Всем привет .

Аква парк это тоже хорошо, что обсуждали, что решили с символикой ?

Молодцы
Кафешка тажа ???

Что то тихо.
На фокусировку я к сожалению не попал , и что то тихо . Была или нет ?

Всем привет .

Ну что, кто чего думает по поводу символики.
Где съделать у кого какие мысли как съделать.

Нас уже много .

Надо рамки делать однотипные чтоб у всех курян ФОКУСНИКОВ одинаковые .

Все пришли и молчат .

БЕЛГОРОД
Спасибо за предложения у нас одноклубники вроде обещали КУРСКИЕ рамки, если не получится вернемся к вашему предложению .

Да надо КУРСКИЕ рамки делать

БЕЛГОРОД
А можно фото рамок ?