ну а как из трещины в радиаторе масло попадает в антифриз?
через эту прокладку масло в антифриз бежит чтоль?
уходит.не сильно но уходит.а через этот радиатор масло может в охлаждающий контур уходить?
такая беда:
ФФ2, 2008 ГОД, 115 л/с.
масло в охлаждающем контуре-заметил что расширительный бачок стал тёмный-открыл-там маслянная жижа в виде геля.
Недолго думая решил что дело в прокладке головы-заменил прокладку, голову опрессовали и геометрию проверили-нормально.
Собрали-через некоторое время опять пошло масло в бачок.В блоке дырка? Кто что думает? Мож сталкивался кто?
Dark mode