Serjikss

Галактика - скопление звезд, планет и черных дыр.

bartelbi
"

Ищу работу.
IT или продажи (на предыдущей работе электромонтажное оборудование (светотехника, кабель, НВА)), в продажах с 1998 года, могу продавать практически все (даже снег эскимосам). Легко обучаем.
Территориально: Гольяново, Северное Измайлово, Метрогородок, Богородское, Балашиха по Щелковскому шоссе.

Резюме по ссылкам.
http_://hh.ru/resume/7869ba19ff020391180039ed1f794e494e4439 ИТ
http_://hh.ru/resume/6f345dc0ff01d5c0d40039ed1f417256696667 продажи
почта serjikss128 собака gmail.com
телефон +7 926 362 шестьдесят 02

Z Zuke:

Друзья, такой вопрос. Магнитола 6000cd, снял аккум появилась потребность в пин коде, полтора года назад я каким то образом нашел пин код в интернете, но уже не помню как и где. Сейчас это не удалось. В итоге нашел наклейку в бардачке. На ней указано Serial MO86556, и в прямоугольнике внизу Key code 8200. Авто 2006 года, ввожу по интсрукции 8200 и нажимаю цифру 5! Выходит сообщение incorrect.. попробовал 3 раза ушло в ожидание. Вот и думаю, что я делаю не так? Код ведь поменять нельзя, какой сразу был такой и остался. В итоге я нашел и вторую наклейку точно такую же как и первую, посмотрел у друзей у них такие же только коды другие, все говорят что работает. Никто не знает что за беда? Или мне надо вместо ввода нажимать не 5 а АМ/FM???

У меня надо было нажать * на цифровой клаве.

цитата:

Делал лэд тестна бортовом( ну это когда кнопку на подрулевом выключателе удерживаешь и он покажет номер ошибки),так вот ошибки врод нет.

Показывает далеко не все ошибки, ELM в этом смысле удобнее т.к. позволяет посмотреть все. Где в GEM магнитола к сожалению не знаю (, там вроде вафля из плат, т.ч. найти методом тыка скорее всего не реально.

spojan72
Вариант взять на денек штатную магнитолу с другой машины возможен? Выявить ошибку , исключить магнитолу , и gem модуль взять на день с аналога, возможна ошибка в нем.

spojan72
ELM ка есть? Может в мозгах глюк.

цитата:

Модули, подключенные к среднескоростной шине 1. Модуль GEM 2. Модуль подушек безопасности (RCM) 3. Климат-контроль (EATC) 4. Передние дверные модули (DDM, PDM) на дорестайлах также задние дверные модули (RDDM, RPDM) 5. Предпусковой подогреватель (AHCM) 6. Парктроник (PAM) 7. Магнитола (ACM) 8. Модуль Bluetooth (SRM)

цитата:

Все три колонки не могут замыкать одинаково и одновременно. Каждый спикер живет своей жизнью. Заиграть могут сначала левая и левая задняя .ну а правая задняя если уж долбанет жара то окажет мне услугу и заиграет. Что касается замера сопротивления то мастер замерял одну шоферскую - претензий к колонке не было. Кроме того очень смущает .что три колонки учавствуют в этой головоломке. Шоферская .задняя левая и задняя правая. Каналы все разные. Если даже изоляция нарушена в одной колонке,что поизошло с другими. Стояла штатная магнитолла. По мощности она не могла вывести из строя спикеры. В этой головоломке электронной сбивает с толку количество колонок и их обособленная жизнь . Не получается привязать их к одной причине. Обрыв,замыкание,плохой контакт- проверено .все в норме. Есть еще мысли на сей счет.?

Ну остается только полубредовая мысль, пойти эмпирическим путем, у тебя всегда работает правая передняя, поменяй ее местами с шоферской, если будет постоянно работать шоферская, а правая передняя играть будет по температуре, то дело в спикерах, если все останется как было, то все таки проводка, магнитолу ты менял, это не помогло, значит проблема не в бошке.

цитата:

Согласен . С электроникой знаком и дружу с ней .т.е больше чем любительский уровень. Теперь о моей загадке. Все контакты проверены все колодки опрысканы WD 40.хотя в этом не было нужды .проводка и разъемы в идеале. Сняли обшивки подключили другие динамики к разъему все работает.значит проводка и штекера отпадают. Все это делали когда бортовой показывал 28 градусов родные спикеры молчали. Как только за бортом 30 все начинают играть!!! И играют как положено. Есть хотя бы одна версия?

Проверь сопротивление спикеров, возможно замыкание на обмотке, при нагреве размыкает при охлаждении замыкает (проверяй при разной температуре).

spojan72:

Хоть кто-то отозвался на мою загадку. Проблема до сих пор не решена . Есть версия одна. Но я как то не очень в нее верю. Мне предлагают от аккумулятора протянуть плюсовой и новую массу и будет мне счастье. Меня это не убедило. Может другие варианты есть ? Вот сейчас жарко плюс 30 колонки работают . А утром снова только одна правая будет играть. Мозги машины не связаны с магнитоллой. Что отключает три колонки.не могу понять. Такого не встречал в электронике. Есть варианты?

Электроника - наука о плохих контактах. От температуры зависит многое, при нагреве металл (клемм) в колодке, к магнитоле, расширяется (папы), есть контакт, при охлаждении сжимается - нет контакта, проверь колодку магнитолы, вынь фишку и обожми и почисть контакты.
ЗЫЖ Было на другой машине по зиме пока машина холодная 1 колонка, прогреется или тряханет на кочке посильнее - обе, летом всегда обе.