КАН

В очередной раз хочу сказать добрые слова в адрес мастера Равиля с СТО на Левашевском. Езжу туда с того момента, как они открылись, сначала на ФФ1, теперь на ФФ2 . Стараюсь попадать именно в его смену. И всегда уезжаю с ощущением, что именно такие люди должны создавать достойное лицо компании. Всегда приветлив, тактичен, готов выслушать, вникнуть в проблему клиента и постараться помочь ему в любом вопросе.
Вот пример вчерашнего общения с Равилем.
У меня начали пузыриться хромированные накладки на ручках дверей (болезнь ФФ2, Гия), гарантия на ЛКП кончается через три дня. Приезжаю на Левашовский, начинаю общаться с девочкой на сервисе. Её реакция: «Вот надо узнать есть ли такие ручки на складе, оформить заявку, записаться на ремонт, т.к. сейчас возможности принять машину нет».
Я говорю: «Согласен, я не тороплюсь, только пометьте, что заявка сделана до окончания гарантийного срока».
- «Ой, это надо согласовать с инженером по гарантии». Стала звонить ему и согласовывать.
Тут подошел Равиль, спросил какая проблема, сам пошел, выяснил наличие этих ручек на складе, оформил заявку и забрал машину в ремзону, сказав что придется подождать с полчаса. При этом никаких просьб ему с моей стороны о ремонте именно в этот день не высказывалось.
Ровно через полчаса я уезжал со станции с новыми ручками.
Равилю - огромное спасибо! За отношение к клиенту.

Если хочешь именно Либхер, то зайди сюда: http://www.low-prices.ru/index.php
Я брал у них 2 недели назад Либхер 3656. Ценник оказался ниже, чем у других на 3 т.р. А по сравнению с М-видео ниже на 8 т.р.
Привезли почти на следующий день, выдали все необходимые документы для гарантии. Гарантия 2 года. Я доволен.

DSsh

цитата:

Перед этим на Орджоникидзе - меня поприветствовал ФФ2 825 без опознавательных знаков.

Ой, это я был. А опознавательные знаки до сих пор в багажнике лежат после продажи первого Феди.

Эти светодиоды нужны всего лишь для того, чтобы видеть в темноте где находится плафон освещения салона, и не шарить по всему потолку руками в поисках выключателя.
Вот и все.

цитата:

Это я был 354 мои циферки. Аквариусный хэтч тонированный видел и собирался ручкой помахать, но ситуация не позволила - трамвай встречный, да и права стали отнимать...

HELGA_558

цитата:

Да... Мы только заметили вас, когда к вам подошел гаец Сочувствую...

Так сколько же нас одномоментно оказалось на этом светофоре?
Я стоял во стором ряду и оттуда наблюдал эту разборку с гайцем. Правда меня сейчас трудно опознать - рамки, снятые с первого Феди, до сих пор валяются в багажнике.

G_Rom

цитата:

о нет, хвала богам то был не я

Поздравляю! Однако тот синий вагончик был с рамками...

ББФФ синему вагончику *534** (похоже G_Rom) сегодня около 9-00 на съезде с Тучкова моста на В.О.
Вместе с тем приношу свои сочуствия, т.к. стоя на светофоре имел возможность наблюдать как гаишник окучивал его за езду по встречным трамвайным путям.
Чем закончилось общение с ГИБДД?
Добавлю, что два года назад на этом самом месте, в это же время, за то же самое я имел "ласковую" беседу с гаишником.

Cowboy75

цитата:

ББФФ серебристому 5НВ с бортовым номером А 523 ОС около 8.45 на 1-ой линии ВО перед поворотом на Средний от серебристого американца, я вам побибикал, но вы обратили видимо внимание на стоящего передо мной темного "второго седана"

ББФФ. Я понял, что это вы сигналили, и видел вас, но отвечать не стал, чтобы не пугать окружающих, а вы были на два корпуса сзади.
Запоздалое ББФФ.

EugeneK

цитата:

А с кем параллельными курсами я сегодян ехал с утра в районе 8-15 - 8-20 по лесному ? Вы - серовато-серебристый первый хетч вроде 523 в номере. Я второй хетч, когда чистый то ваще-то танго  правда я без наклеек и без рамок ББФФакнуть никак не получалось

Я это был. И Вас видел, обратил внимание, что грязное "танго" меня внимательно разглядывало. Но "танго" было без рамок - поэтому я не отреагировал. Так-что ББФФ!

цитата:

Только что, в 8:48 ББФФ первому серебристому 5дв. Хэтчу на Тучковом мосту. Рамки видел, номер не успел..

Я это был. Контакт подтверждаю.

Менял термостат дважды за два года. Оба раза он вроде бы и работал но из-за подклинивания делал это недостаточно четко. Диагностика у дилера показывала все ОК.
По первому разу внешне проявлялось именно очень долгое прогревание двигателя зимой.
Вообще термостат на двигателе 1,6 начинает открываться на температуре 82 град. и полностью открыт при 96 град.
Попробуйте сразу после пуска двигателя контролировать рукой температуру верхнего патрубка, идущего к радиатору. Неплохо при этом включить на щитке приборов режим TEST и поставить измерение температуры ОЖ. При температуре ниже 82 град. патрубок должен быть холодным, т.к. циркуляция идет по малому кругу, т.е. исключая радиатор. Если патрубок сразу, или почти сразу начинает нагреваться - стало быть термостат виноват.

Ответное ББФФ поприветствовавшему меня вчера вечером на Кантемировской ул. серебристому седану *411**.
А почему без рамок???

Berator

цитата:

523 серебристому хетчу на БППС в 9 утра - ББФФ

Запоздалое виртуальное ББФФ! Признаюсь, правда я тебя не видел, увы.

Я езжу на них второй год. Очень нравятся - красивые. Все размеры совпадают, кроме вылета (38).
А сказать про них можно вот что: эти диски делают в Новосибирске на новом производстве, которое организовал и является его хозяином известный российский бандит и красноярский алюминий-промышленник (в прошлом) Быков.
Сырье (аллюминий) поставляется с Красноярского аллюминиевого завода - Краза. Производство пока новое, качество гонят неплохое. Диски они выпускают менее двух лет. Но в планах имеют надежду создать конкуренцию фирме КиК.
Вот картинка моих колес:

Правильное название: "разблокировка аварийного выключателя подачи топлива".

цитата:

а вот по поводу мойки подкапотного пространства: наксколько это безопасно? или по старинке бензом протирать все или уайт-спиритом?

Это безопасно, если делать у профессионалов.
Я обычно мою у дилера.
Ну а если корявыми руками и с дурной головой, то может быть такое ...

Стоит у меня и уплотнитель капота и защита картера и даже поролончик над радиатором.
Да, грязи стало поменьше.
Однако она все равно есть, и никуда тут не денешься. Грязь эта попадает через радиатор.
Поэтому, даю самый правильный совет: надо регулярно мыть моторный отсек на фирменной мойке.
Помогает!

Сегодня вечером в 18-30 на Большой Пушкарской салют беспилотному серебристому хетчу 450.
И кто это был?

edza
Да, это я там пролетал утречком. Правда, увы, своих никого не заметил.
Так-что ББФФ с опозданием.

Levon

цитата:

Сегодня с утра ББФФ Александру КАНу на выезде с большого проспекта на Добролюбова. Я ушел налево, а Вы-к мосту поехали. Чуточку поравняться с Вами не успел.

Леониду привет!
Видел, видел боковым зрением в левое зеркало, как ты на бреющем заходил на левый поворот.
Но вот удивительно, как ты меня узрел! Я сзади такой грязный, что не только рамки разглядеть, но и номер-то прочитать невозможно!