Ну вот и завершилась моя эпопея с ремонтом по гарантии. После гневного письма отправленного в пятницу в форд в понедельник мне позвонили и сообщили, что запчасти приехали, машина в работе, и я смогу ее забрать через день два. Вчера забрал. Итого 44 дня на ремонт. Уложились курилки.
С такой же проблемой (залило блок BCM) ожидаю ремонта со 2-го февраля. До 45-и дней осталась неделя, надежды что починят в срок все меньше и меньше. По окончании этого срока, я понимаю, надо требовать компенсацию. Может подкинете ссылочку на тему что да как надо делать и куда обратиться. Заранее благодарен.
Ну в общем ситуация определилась, блок BCM залило водой. В сервис центре сказали что гарантия, но запчастей пока нет. Так что ходить мне пешком пока из Европы не приедет.
Доброго времени суток.
ФФ3 универсал 2.0 ПШ, такая проблема, с утра завел машину, нажал на рычаг омывателя лобового стекла, моторчик включился, но НЕ выключился, пока не вылил всю жидкость из бачка (бачок был почти полон). Пока незамерзайка лилась нескончаемым потоком чего я только не делал и рычаг дворников дергал туда сюда и лил на заднее стекло, даже машину заглушил и поставил на сигнализацию. Ничего не помогло моторчик лил пока жижа не закончилась. Открыл капот залил остатки из баклашки, все, тишина моторчик не жужжит . Я подозреваю что залипла релюшка включения этого самого моторчика. Может кто подскажет где её найти в машине. Или если я не прав и кто то сталкивался с подобной проблемой подскажите решение.
Спасибо.
Привет Всем! Принимайте в ряды Фокусников!!! ФФ3 универсал 2.0 ПШ тренд-спорт.
Dark mode