Lexelon

Всем привет!

Обладаю FF 3 2012г 1,6 125 лс

Есть пара проблем, для их решения надо просто обновить прошивки BCM и PCM на более свежие(штатные). Для этого приобрел ELS 327 с чипом FTDI.
Возникли вопросы:
1. Какой программой лучше перепрошивать PCM и BCM? (из доступных бесплатных)
2. Какие предварительные действия перед прошивкой необходимо сделать или есть какие-то важные моменты, чтобы обезопасить от кирпича?
3. Какая последняя версия прошивки для моего BCM? На данный момент залита BV6N-14C094-AP. (PCM версию нашел на форуме и скачал с сайта форда BV61-14C204-CPE)
4. Может есть подробный гайд??

Много инфы прочитал, в голове каша, но ответы так и не нашел на свои вопросы.

Albertus2012:

стоят такие правда отключил их) Брал за 3300 в 2014

мне нравится как смотрятся.

Подскажи пож-та у них корпус пластик или металл? Иные проблемы? (не облазит ли хром)

Вот что нашёл!
https://aliexpress.ru/item/32972111254.html?spm=...e1QlZP4
Что скажете?

A andercover92:

по

Мне сказали что это втягивающее реле, попала влага. Надо снимать и сушить на батарее.

У самого такая же проблема.

Доброго дня.

Подскажите пож-та на фф3 2012 седан есть два предложения подпружинных рычагов:
1 949 978 - цена примерно 3000р
1 894 048 - цена примерно 7000р

Вопросы:
1. В чем разница между этими рычагами?
2. Что лучше (исключая оригинал) исходя из здравого смысла - взять рычаг аналог или в оригинальном рычаге поменять сайлентблоки?

Спасибо

всем привет.

Не нашел к сожалению описание моей проблемы, может подскажете ответ на вопрос:
После выкупа автомобиля форд фокус 3 1,6 105лс мкпп с ГУР обнаружил что жидкость черного цвета, мне рекомендовали замену жидкости, причем раза 3 подряд.

Первый раз поменяли жидкость, все норм, проехал 1 ткм, приехал на вторую замену. После второй замены на первом же перекрестке понял что руль стал очень тугим, пришлось выкручивать двумя руками, причем только на холостых ходах, либо при низких оборотах на маленькой скорости. Когда разгонюсь руль крутится легко (даже легче, чем было до второй замены жидкости). В чем может проблема??

при продаже автомобиля, как это обычно бывает на зло, загорелся чек, машина затроила, задымела, на педаль почти не реагировала. Сканером посмотрели и увидели ошибку P2110. Пошевелил разъем на ДЗ, тут же машина нормально заработала, но чек остался гореть и не скидывается сканером. Вопрос: в чем причина горения чека с ошибкой P2110? Проехал уже более 10 км с ним, машина прет, все нормально. Может он сам должен погаснуть после скольки то км? А началось с того, что решил газануть на холостых, у меня обороты подскочили до 6т и тут же загуляли.

ну что там еще может стучать? Стойки стабилизатора, посмотрите втулки стабилизатора. Хотя если при движении задом стука нет, то это просто оочень странно.

купил нарву саму простую в ближний, работают больше года, правда свет весьма посредственный, до этого были осрамы НБ+, светили хорошо, отходили ровно 6 месяцев что левая что правая. Скандинавский свет

Кочевник78:

70 т. км - это не тот пробег, при котором разобьётся передний с/б. Что-то я не верю, посмотри сам на него.

люфт на самом деле был, значи прошел не 70ткм, а 160ткм, это на текущий момент пробег, просто 70ткм назад меняли задние сб и много еще чего (тогда не я был хозяином машины). Передние сб уже заказал, задние пока не стал. Как все поменяю, отпишу о результатах.

Кочевник78:

А передние, что увидел?

а передние не увидел, там не видно было, но когда меняли амортизатор, то кулибин заметил люфт переднего сб.

двигатель 1.8, поставил медь оригинал как в шапке темы (была платина), стало хуже с низов.

Кочевник78:

Говорят? Есть доверие? Сам смотрел?

да говорят)) Сам видел беглым взглядом что нет расслоения, доверие небольшое есть. Вот если бы было доверие 100% я бы здесь не спрашивал. Мне надо знать примерный ресурс этих СБ. Грохот задолбал, но там надо все менять.

Кочевник78:

Всё зависит от условий эксплуатации. Нужно по факту смотреть. А вот передние с/б можно сказать вечные

вот передние и накрылись как раз, а задние говорят вроде нормальные ))

Бендер.:

Lexelon Ну если у тебя перед весь гремит то только задними сайлентами не отделаешься, покупай все, и сайленты рычагов и опоры стоек с подшипниками и сайленты подрамника. Да и ходят у всех по разному смотря как и по какой дороге ездить, мой друг на мондео убил свою подвеску к 80 тыс. но и ездил постоянно по стиральной доске не снижая скорости, я там ездил на первой передаче а он на 3-4  По мне если ты перебрал весь зад то лучше и перед тоже весь перекинуть.

да я все купил уже на перед(амо только бу ставлю), и сб подрамника, шаровые, наконечники, тяги, стокий стабилизатора, опорники, опоры, резинки, щас вот осталось купить только сб передних рычагов, передние сб точно буду покупать, а вот на счет задних думаю, читаю. Я просто даже не представляю сколько они могут отходить, дорогие неочень, хотя город))

подскажите пож-та, задние СБ переднего рычага сколько примерно ходят км? Просто они дорогие, а я уже сменил полностью весь зад(все стуки пропали слава Богу), обошлось в немалую сумму, теперь вот перед надо делать. Визуально эти большие Сб выглядят нормально, без расслоений, но прошли примерно 70ткм. Перед весь гремит.

подскажите сколько СБ в подрамнике? По экзисту я понял что один спереди(белый рифленый СБ) и один сзади(СБ желтый оригинал).

цитата:

Одна из причин.. если до промывки было все в порядке, а симптомы появились уже после.

возможно так совпало что опора двигателя накрылась)), но может знаете, если опора накрывается, то двигатель начинает трясти периодично, хаотично или просто стабильная вибрация?

цитата:

Возможно после промывки одна из них или несколько сопливят.

тогда колбасит на хх тоже изза забитости форсунки?

при снятии шланга с топливной рампы (1.8) кулибин повредил быстросъемное соединение, сломал съемник пластиковый, и скобу внутри трубки, которая фиксирует данную трубку на рампе. Замену мы нашли, это другое быстросъемное соединение пластиковое, но оно прямое, поэтому сейчас топливный шланг пережат в месте изгиба под 90 град. Подскажите, отдельно эта скобка где нибудь продается? Или какие есть варианты исправления ситуации?