DJ_Den55

Нет.Там все отрегулировали.Здесь именна та ситуация,что компьютер не дает считывать импульсный сигнал после 2500 оборотов.
Может как то по особенному нужно подсоединиться к этим импульсным сигналам???

Hidden post

Здравствуйте уважаемые дамы и господа.Я купил Ford Focus II новый 2 литровый.Теперь дорабатываю его под себя.Эта марка машины мне очень нравится и продавать эту машину я не собираюсь как минимум лет 10.Но в одной из доработок я столкнулся с проблемкой.Надеюсь кто-нибудь сталкивался и поможет мне её решить.
Устанавливаю цифровой спортивный тахометр фирмы ProSport.Но изначально в Фордах стоит аналоговый.И проблема в том что цифровой не хочет работать как положено.Когда нажимаю на педаль газа,тахометр доходит до 2500 оборотов.После чего сбрасывает на ноль.Хотел купить специальный преобразователь из аналога в цифру,но он сигнала вообще не видит.То есть тахометр вообще с ним не работает.
Как и к чему подсоединить тахометр чтобы работал как положен?Может соединиться с цепью тахометрических показаний(опять же нельзя-мозги спалить можно)?
Помогите решить эту проблему,я уже замучился с такой мелочью.