gendolf

Всё сделал!!! Ураа! Оказалось отвалился плюсовой провод от расходомера. Провод припаяли и все заработало!!!

Тут на днях дал мойщику ключи,чтоб помыл и сам уехал по делам. Приезжаю,а мойщик говорит бенз кончился и фокус заглох когда он из бокса выезжал. Я канистру в руки и поехал за бензом. Приехал заправил. Фокус завелся без проблем, но когда поехал, а машинка начала глохнуть при нажатии на газ. Потом загорелся чек... К чему готовится?

ЗЫ. Бензонасос почистил(были грязные сетки),бак вроде чистый, т/фильтр не так давно менялся.

цитата (klimka29 @ Сегодня в 19:09)

ford focus 2000, двигатель zttec -s 1,6i. По утрам заводился со второго раза. Потом, не завелся на горячее. Сгорел блок управления. На катушке трещина. Блок управления востоновил, катушку и свечи заменил. Проехал 400 км - затроил на первый цилиндр. Проверил катушку - внутренний пробой. Заменил катушку двигатель опять не ровно работает. Помогите разобраться.

У меня была почти такая тема - заводился плохо,при езде внатяг начинало троить это все было, когда у меня стояли медные свечи и неоригинальные (турецкие) провода и турецкая катушка. Наконечники еле-еле влезали в колодцы. Оригинальные вставляются с характерным щелчком. Сначала поправлял постоянно наконечники, а потом поменял провода и свечи (поставил платину моторкрафт) и все заработало, только осталось поменять катушку, на моторкрафт, только цена немного кусается... Катушку хочу менять, потомучто подтраивает на ХХ.

8 847:

У меня ФФ1 2004 г. немец, пробег 32 000 км. Когда стою-еду в пробках сильно стучат клапана при трогании с места. Бензин и заправки менял не помогло. Выезжаю с пробок, катаюсь хоть целый день - не стучат. Что может быть?

Стучат "пальцы", звук как на 412 "мозге"? Эт скорее всего датчик детонации виноват или если его нет, то хреновый бензин... Симптомы похожи на то,что нет или не хватает опережения зажигания... Это ИМХО...

CD:

gendolf Однозначно подходит.

спасибо! просто у пендосов в описании написано для sohc.

Эта коробка подходит для Zetec?

На ebay она стоит 725$ - , а на bay.ru 38т.р. может есть конторы в Питере которые дешевле доставляют?

вывеси колесо и попробуй покрутить его, мож суппорт закис

вывеси колесо и попробуй покрутить его, мож суппорт закис

B BirK666:

шпильки есть метчик есть где взять отдельно держатель метчика? покупку комплекта не предлагать можно ли этот держатель чем-нибудь заменить? ну допустим разводным гаечным ключом или плоскогубцами например...???

Держатель должен и отдельно продаваться или ищи знакомого токаря, а вот ключом не советую, т.к. можно криво нарезать. Пассатижами не удержишь

B BirK666:

я без авто не могу катался на нем 3 дня со стуком какие могут быть последствия?

неравномерный износ колодок и дисков будет, а потом можзет вывалится суппорт...

B BirK666:

заказал новые шпильки вместо внутреннего шестигранника будет внешний на шпильке будет M10*1,5 метчик завтра куплю (для сквозной нарезки брать?)

Там резьба сквозная. Дело в том,что я тоже сначала думал,что можно и под внешний шестигранник, только там же пробками от пыли закрыты направляющие имхо без пыльников не есть гут...

цитата:

и еще вопрос, как вообще там можно было сорвать резьбу? Когда я пришел в спец. магазин по фокусам мне сказали, что я первый кто пришел с такой проблемой и что резьбу срывает на самом болте.

А резьба срывается очень просто - чуть наперекос направляющая пошла и все)) Металл кстати из которого кулак отлит очень мягкий, но и направляющие не каленые ... так что хз почему..

76nalos:

Простите за незнание , но по-моему если тестировалась вся подвеска то должны были посмотреть и подвесной? А гидроопора это верхняя подушка? Кстати при резком ускорении с места двигатель у меня сильно отклоняется по своей оси. Смотрели при открытом капоте. Создается впечатление что такого быть не должно. Хотя если все же она - почему на холостом ходу никаких вибраций не ощущается?

Гидроопора на картинке. Если снять пластиковую крышку, то под ней увидишь резиновую "шишку" если ее нет (ну в смысле как будто сдулась), то опора под замену.

У меня была просто нереальная вибрация!!! Тоже при наборе скорости, особенно чувствовалось от 80км/ч и выше. Я поменял подвесной подшипник, подшипник ступицы (правый) и вибрация пропала)) Просто старый промежуточный подшипник просто рассыпался практически сразу после снятия. Раньше больше 100 км/ч страшно было ехать, а теперь по КАДу 150 км\ч едет нормально, без каких либо намеков на вибрацию, единственное резина шумит и усе.

N nestor_lo:

gendolf И меня не миновала чаша сия... Надо бы добавить что-то вроде предостережения в тему по замене колодок.

Наверное нужно предупреждение о том,что возможна такая проблема и что есть способ решения(ну это к модерам).

Просто меня убило то, что пустяковая работа по замене дисков и колодок вылилась в гемор)) Дело в том, что я сам делал и сам сорвал, а вот если представить,что в сервисе просто свернут резьбу и не скажут! Вот это уже будет проблемка посерьезней, так как отразится уже на безопасности.

Летом желательно( в выходные ) занимать за час до отправки, а то и за 2!!! Потому что можно просто не попасть на паром)) Как человек местный, говорю вам как есть) Особенный напряг в пятницу вечером из Рамбова в Кронштадт, а из Кронштадта в воскресение вечером. В прошлом году приезжал за час до отправки и уже был в середине очереди на след рейс))

ПС Кстати сейчас ходит только ПАРОМ-ЛЕДОКОЛ! Точнее их два - Коробицин и Капрунов . ОМик (пассажирский теплоход) с этой линии сняли давно.

RaceDriver:

Цена нормальная. Но я просто выбил катализатор у Комикса, стоило это недорого. Ехать стало гораздо лучше.

А как вторую лямбду обманул??

А я б не купил, только потому,что мне места маловато)) А так в целом устраивает, еслиб только ещё надежности было бы побольше...

DoctorH:

EugeneNN как небольшое отступление по теме, при ремонте системы АБС необходимо после проделанной работы ПОЕХАТЬ...если всё исправно ошибка и так погаснет...потому как авто во время движения постоянно тетсирует АБС...

+1

Когда меня передние амморты не выключив зажигания отключил датчик абс, есесно загорелась лампа. Погасла лампа только после того,как проехал пару километров)),

Apik2
Это трубка системы EGR (дожига отработанных газов), подсоединятся к выхлопному коллектору, а другим концом к клапану ЕГР. Многие советуют заглушить эту систему, так что можешь не покупать ее, а просто сделать заглушки и обмануть датчик DPFE(написано в ФАКе как обмануть). Но решать тебе.

Daria

Гидрокомпенсатор - элемент двигателя внутреннего сгорания, предназначен для компенсации теплового зазора между толкателем клапана и распределительным валом газораспределительного клапанного механизма. Для выполнения назначения требуется давление масла в системе. При низком уровне масла имеет свойство завоздушиваться и постукивать.

Мой Вам совет: сделайте в сервисе диагностику и нормальный диагност найдет причину стука, а то через форум не слышно звона,поэтому будете долго гадать,а это не принято

Ну вот наконец мне сделали ремонттные направляющие Резьба у них м10х1.5 Нарезал новую в кулаке и все ок! Но пришлось купить б/у кулак,так что этот остается про запас. Кому надо могу заказать наравляющие,пока есть возможность. Просто у меня времени не было,чтоб ждать 5 дней, поэтому и пришлось ехать к барыгам в "ЕврейскоеАвто" на Фучика. Прикол: Приехал я к ним,объяснил что нужно. Стою,жду когда принесут. Тут по рации со склада спрашивают:"Датчик АБС оставить?". Я им говорю "Оставляйте". Мне барыга:"Будет денег стоить" Я подумал что пока он мне не нужен и отказался. Так прикол в том, что уроды просто откусили под корень провод к датчику и выкрулили болт! А сам датчик так и остался в кулаке . Ни себе ни людям короче.

Вот фотка направляющих (ремонтной и оригинальной)