nafania_nat

A AL-DL:

Всем

цитата:

Всем будет интересно, что поменяют в Вашем двигателе, отпишитесь.

да. обязательно.
спасибо тебе за поддержку

AL-DL
я поняла .
у меня 1.8
теперь то уж точно буду знать ...

AL-DL
яж блондинка =( конечно ехала дальше =(((

-Ал-

цитата:

Пока ещё можно, не в Америке живем ... но дело это не простое, без усилителя руля и тормозов ... опыт надо иметь

у меня есть приличный опыт на тросу на боевой ниве, но нива - это одно.
а как на форде - не представляю.

Севастьянов Андрей

да, я все поняла .
машину не трогаю, завтра повезу в сервис на эвакуаторе , ну ии на сцепке...
Кстати , наверное на тросу сейчас тоже ездить нельзя?

-Ал-

Спасибо

-Ал-
поняла , спасибо ...
"где б еще найти нормальный сервис, так как наобум уж очень не хочется ехать ... "

RakoFF

а в сервис как везти? на эвакуаторе ?

други, можно блондинка вас помучает ?
я понимаю что диагноз по юзерпику не поставить , но все таки.

Макс 2004 года, немец.механика
все нормально , масло меняли год назад, за год примерно 15000 наездила.
в какой то момент на малых оборотах загорелся датчик масла. пару дней ездила. появился звку. на определенных оборотах, где то в районе 2.5, при нажатии педали газа появлялся быстрый звук "трррррррррррррр" при отпускании педали газа он пропадал. так же появлялся на холостых при нажатии газа.
Масло залили, и правда почему то было мало. звук на пару дней пропал - потом опять появился, тише намного, но все таки есть , я его слышу.
вчера отвезли машину к официалу , они поставили диагноз
"полетел шатун 3го цилиндра, и коленвал на шлифовку .
и вообще они только двигатель меняют. и ценник в 150 ."
много кого дернула, сейчас все сервисы закрыты, только после праздников
но мне сказали что это может быть еще из за "маслянного голодания"(?) стучат гидрокомпенсаторы, или вообще просто вкладыши поменять.
опять же , машинку повезу скорее еще в 2 сервиса, так как официалы меня своей категоричностью напрягли.
нка что обратить внимание, куда смотреть?
Спасибо всем большое

testov-test

почитала. не помогло.
спасибо за помощь.

добрый день.
помогите блондинке.

официалы сегодня поставили диагноз Максу
полетел шатун 3го цилиндра, и коленвал на шлифовку .
и вообще они только двигатель меняют. и ценник в 150 .
я рыдаю
покопала форум, не нашла где можно хотя бы понять что это, и с чем это едят.

тыкните меня носиком, куда посмотреть, у кого нибуть были подобные проблемы и как это решалось.
Модераторы, не ругайтесь пожалуйстааааааа

вчера, после того как "поплавали" немного в лужах, при включении обдува? лобового стекла через кондей (кнопочка АС) машина глохнет
то есть тут же стрелка тахометра летит вниз и машина встает
при отключении кондея (АС) обдув как то не работает =( (может я не в то положение ставлю)

так понимаю, что вода попала во внутрь , где то замыкает. Сама туда не полезу. до сервиса доеду только в среду.
1- есть надежда что просохнет место замыкания?
2- как включить обдув не затрагивая кондей ? (при положени ручки на обдув - автоматом включается кондей)
да , блондинка =)
Спасибо =)

День!
Наталья.
C-Max 2004, немец. Куплен 1,5 месяца назад.
осваиваюсь
опыт вождения - 5 лет
первая машина - Нива

с Максом дружим, хотя он явно хандрит из за перемены хозяйки. =) периодически ломаясь по"мелочам" =(