Romich.633

Gleb60:

"Информация к размышлению" - заехал на замену задних стоек стабилизатора поперечной устойчивости (по рекомендации мастеров ТТС) в сервис Inomarkoff-a. Там и обнаружилось , что затяжка гаек этих самых стоек кем-то, когда-то... ослаблена! Машина у меня испанской сборки, пробег уж под 60 000 км. Вот сижу и думаю... неужто испанские друзья на заводе недотянули момент затяжки этих гаек... А может быть все гораздо проще! С момента покупки машины обслуживался исключительно на сервисе ТТС. А что мешало тамошним мастерам слегка ослабить затяжку гаек и просто ждать меня к себе на "плановую" замену. С "плановым" поступлением моих денег в их кассу!? И еще: при прохождении ТО-1 и ТО-2 мне неизменно говорилось, что согласно письма главного офиса компании FORD, при прохождении технического обслуживания НЕОБХОДИМЕЙШИМ! моментом является замена свечей зажигания. Спорить не приходилось, и я эту работу, вкупе со стоимостью самих свечей оплачивал. И вот пришел момент ТО-3. Очень удивился, что в этот раз ни о какой замене свечей зажигания и речи не заходило! Опосля ТО мне позвонила, как обычно, из ТТС очень вежливая девушка и интересовалась моими впечатлениями о прохождении этого самого ТО. На мой вопрос о замене свечей зажигания (а не забылили ли они это сделать, т.к. все предыдущие разы делали со ссылкой на головной офис) мне было сказано, что она все уточнит и мне непременно перезвонят. Прошло уже 2 недели и - тишина. Мораль - требуйте письменные документы о необходимости проведения той или иной, якобы, рекомендованной замены частей Вашей машины при прохождении плановых ТО! Имеете шанс сэкономить Ваши же собственные деньги. А если у Вас есть еще вопросы - посмотрите на "Доску почета" ТТС, расположенную в левом дальнем (от входа) углу ихнего шоу-рума и оцените текучесть кадров с момента последнего посещения Вами этой конторы. Если через 20000 км пробега Вашей машины (рекомендованный интервал прохождения технического обслуживания машины марки FORD FOCUS), Вы, кроме двух фамилий, уже никого на этой "Доске почета" не узнаете - о каком таком высоком профессионализме работников может идти речь? Всем удачи на дорогах!

С тобой согласен в ттс очень большая текучка всех кто не соглашаеться работать по ихнем правилам просят уйти. Они не гоняться за клиентами а пытаються их развести. Много могу рассказать, но что толку пока начальство дебильное не смениться ни кто ни чего поделать не может, а мастера рабочих которые делают то самое то оч сильно на...ют( сколько там калодки 60% осталось? ладно меняй я скажу клиенту что менять давно пора...) Пусть меня кто и поругает но самая ... в Южном это сапунов андрей, старший мастер...боиться только за свою ... а до остальных ему ...

Хочу занятся промывкой и диагностикой. Будете ко мне приезжать?

Поинтересуйся у старшего мастера по жестянке, зовут Альберт.

Масло заливают из 200 литровых бочек, масло ни чем не отличается от тех что в канистрах. Просто бочки легче транспортировать.

Ну тогда это нормально.

Какой у тебя стиль езды? До скольки движку крутишь? Вообще двигатель 1.8 самый необычный, для него действительно есть допуски по большому расходу масла, где то 0.8 на 10000 км, и бензин этот мотор кушает активнее чем 2.0 литровый.

У нас много народу ушло за этот год. Скажу так, уходят все кто не хочет лизать ж...у начальству.

В сервисе, права качал, начальству не нравился... по принудительному собственному..

Смотря что ты думаешь менять по гарантии. Если спокойно ездиешь машину не е..шь то это тебе не надо, а если е..шь конкретно то нада.

На это имеет право каждый клиент. Главное хорошо попросить. А так я говорю масло всегда сливают до конца, это точно. Проблемы только с гарантией.

То делают хорошо, масло сливают до конца, единственное не всегда салонный фильтр меняют. А вообще сами понимаете гарантию ни кто не любит делать, потому что оформлять гарантию на Форде очень тяжело. Много чего можно сказать, спроси конкретно.

Сегодня уволился из ттс южный, вопросы есть? Отвечу честно.