Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Dreamweaver:

Made in slovakia, клеймо не помню. Затягивал через проставку в 113 мм на яме

понятно
европа халтурит? не может быть!

seger
я сам удивился... но вчера сам лично на подъемнике видел, что с ними стало...

Dreamweaver
ну тут однозначно тогда, словацкие лемфордеровские кости (а можно предположить что и остальное, стойки стаба к примеру) покупать не следует

seger
а вот стойки стаба на перед лемфовские стоят с кодом 02 на конце вроде, живы, не умерли

Dreamweaver
Lemforder – Именно они придумали шаровую опору: ) начало ведут от 37 года прошлого века, делают все на железо ходовой. Большей частью на немцев, хотя на другие авто тоже встречаются. Имеют постоянную головную боль в виде польско-литовско-украинских – и прочих подделок. Как различать даже я уже запутался и не знаю
Взято отсюда: Отзывы о производителях запчастей (сообщение #15961575)

FeodorY
это я читал. Но факт остается фактом. кости вылетели за 12 тыщ...

Получил сегодня "кости" Mazda BBP3-28-500A. На рычаге выбито FoMoCo.
Сам рычаг отличается от того, что на фото в сообщении
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #13358742)

На днях заехал на диагностику, приговорили в задней подвеске косточки, правый "ушастый" сайлентблок и стойки стаба (L-образные), сижу читаю тему и так и не определился до конца что же брать:
Кости: Mazda BBP3-28-500A или Moog FD-TC-0952 (цена у них примерно одинаковая)
Ушастый сайлент: оригинал 1 061 670 (тут проблемы нет, цена оригинала нормальная)
Стойки стаба L-образные: Moog FD-LS-3662 или Lemforder 32010 01 (тоже цена примерно одинакова)

Про Lemforder в теме есть негативные отзывы, но и по Moog тоже нашел негативный отзыв, вот теперь в раздумьях что же брать...

-StepanoFF-
а чем маздовские кости отличаются? что-то с ними не так?

Greek
Если посмотришь в экзисте фото "костей" разных производителей, то увидишь непринципиальные различия. Вот так и мои маздовские "кости" отличаются от тех, что на фото в сообщении от 2012 г. Так же в том сообщении автор говорит, что нет на рычагах никакой маркировки, а на тех что у меня маркировка ФоМоКо. Только сейчас понял, что можно было кости заказать оригинал от ФФ3, по цене они как маздовские и дешевле оригинала от ФФ2 в два раза!

Новичок:

Всем привет. Заехал на диагностику по подвеске. Приговорили в задней подвеске к замене стойки стабилизатора. Вопрос уже наверно обсуждался, но все равно спрошу- кто-нибудь подкладывал шайбы, что-нибудь получилось, или новые покупать?

резинки от амморта москвича или волги не помню. по 25р за штуку. к ним шайбы - 5р.\шт.

-StepanoFF-
можно код костей от фф3?

Dreamweaver
Код костей 1703145, если рычаги имеются ввиду.

Snegg
они, спасибо. посмотрел - в экзисте по моему уровню цен (интернет) цена 1400, так же, как и маздовские

Dreamweaver:

можно код

все коды в шапке\FAQ
поизучайте

Всем привет!
Нужен совет, отъездил шаровые и передние стойки стабилизаторов.

Собственно вопрос какие брать - есть смысл переплачивать за оригинал или нет?! (машинка хэч. двиг.1.8)

шурец
Спасибо, добрый человек! Обязательно посмотрю)))

S Shpuntik:

есть смысл переплачивать за оригинал или нет?

Нет. Сколько стоит штамп FoMoCo на любой запчасти
Шаровые рекомендую TRW стойки стаба AS METAL 26FR1705 (старый номер - 12699101705 ; место посадки пальца большего диаметра чем у оригинала, как от Мондео "усиленные"

FeodorY

цитата:

стойки стаба AS METAL 26FR1705 (старый номер - 12699101705 ; место посадки пальца большего диаметра чем у оригинала, как от Мондео "усиленные"

Что необходимо сделать, чтобы поставить данные стойки? Я так понимаю рассверливать стабилизатор и отверстие под стойку на рычаге?

-StepanoFF-

цитата:

Что необходимо сделать, чтобы поставить данные стойки?

Просто снять старые и поставить эти, ничего сверлить не нужно.

цитата:

Что необходимо сделать, чтобы поставить данные стойки? Я так понимаю рассверливать стабилизатор и отверстие под стойку на рычаге?

у меня стоят Sidem 3162 (для Мондео), встали как родные, как написал FeodorY, ничего сверлить не нужно, так что ставьте смело!

Думаю вопрос о сверлении появился из-за следующей информации:

цитата:

место посадки пальца большего диаметра чем у оригинала

Видимо это надо повертеть в руках, чтобы понять о чем речь.

cognizer:

Видимо это надо повертеть в руках, чтобы понять о чем речь.

Место посадки пальца - это непосредственно размер шара в корпусе, а не размер пальца.

скажите сместился передний стабилизатор ? из-за чего это может быть ?

Народ подскажите. Сегодня решил поменять втулки подрамника. Подрамник снял, а метки поставить забыл. А он оказывается регулируется... Где почитать как его назад правильно выставить?

Бендер.:

vla469 что ты сделал я понял, но с фоками это всегда лучше выглядет. а до переделки у тебя резину чтоли съедало ? вован2 Как понять сместился, можешь фотку выложить ? Мне в голову приходит что у тебя втулки стаба сдохли, хотя это не раеальные они вечные, есть еще вариант с подрамником и с его втулками так как стабилизатор крепиться на подрамнике.

по стабилизатору . попыаюсь обьяснить наезжаю на бугорок на дороге при скорости 90 км . кочнуло так что задел днищем об асфальт . стойка наверно до конца сжалась . при вывещенной машине где конец стабилизатора с ухом крепления стойки стаба . и рычага . с дной стороны рука проходит сдругой с трудом и маленько на 1 см сместился . левая стторона как будто мягче правой . правую как будто зажало алевая мягкая . при езде ужасная поперечная раскачка . поменял амморты то же самое менял рычаг и кулак . не помогает остался стаб.

стаб. прикручивается к подрамнику поэтому от перемещения подрамника стаб свое положение не меняет относительно рычага .

истина где то рядом

Помогите пожалуйста подобрать сайлентблоки для, данных рычагов, чтобы их целиком не менять, в каталоге номера только самих передних рычагов.
а как узнать какие сами то рычаги 18 или 21 стоят? если всё таки менять их целиком

Подскажите, видел что на маздах трешках бывают гнутые подпружинные рычаги, подходят ли они на фокус? У меня симакс 04. И известны ли их коды, по каталогам не разобрался какие гнутые какие прямые

ser_snn
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #12453847)