avatar
avatar

Sync77

Илья, Москва, черная земля (RU), Ford Focus III

Вопросы по электрике Электрооборудование Focus 3
avatar
Sync77
22 May


цитата:
Или все же ошибаюсь

У меня было абсолютно нормальное напряжение, по всем тестам аккум огонь, я его запасным возил в иже, на случай смерти генератора. Но время от времени машина с ним даже с сигналки сняться не могла. Постояв некоторое время машина начинала сама заводиться. Таких историй немало на форуме, именно с родными батареями.

Вопросы по электрике Электрооборудование Focus 3
avatar
Sync77
22 May


цитата:
это точно не аккум, т к по совету пробовали снять клемму, через пару мин накинуть снова и она прекрасно заводится

Вообще ни разу не проверка. Нормальная проверка это замена аккума.
цитата:
Из сопутствующих симптомов: после этого загорается однократно "трансмиссия неисправна - срочно в сервис", температуру показывает от -39 до +12, когда на улице +25, у супруги раз было сообщение о неисправных парктрониках.

Ошибках это последствия просадки напряжения. У меня когда аккум умирал (кстати точно так же, машина нормально работает, заглушил и не можешь завести. Постоит минут 5 и заводиться как ни в чём не бывало) тоже выводил что ни попадя и ряды передач пропадали. Судя по году выпуска аккум может быть ещё родным?

Выбираем тормозные колодки Тормозная система Focus 3
avatar
Sync77
21 May

1

Я тоже на всё свои тачки hi-q ставлю. Тормозят нормально, про подделки не слышал. В принципе претензий к ним не имею.

avatar
Sync77
6 May

1

цитата:
три раза платить за работу, значит еще три раза покупать болты КВ

Может человек сам делает, тогда работа 0.

Но я бы в любом случае это ставить не стал. Даже на 10 тысяч.

Выбираем тормозные колодки Тормозная система Focus 3
avatar
Sync77
3 May


цитата:
только диски ржавеют

солидолом обмаж, отлично от коррозии защищает

avatar
Sync77
26 April


цитата:
50к минимум

Если собирать не туле, можно уложиться тысяч в 10 если ловить, а то и меньше. Верхний багажник аэродинамический lux я в том году собрал за 2 тысячи на ижа. На фокус когда то брал новый, но всё той же самой фирмы. Оказалось что стойки на крышу на иж и на фокус одинаковые, разные только адаптеры. Могу менять местами детали между машинами (собственно и поменял, который собрал с авито оказался с более широкими палками).

У меня есть перевозка и на 5 дверь. Мне честно сказать не особо нравится, но у меня вариантов особо нет так как на крыше бокс.

Подкину третий вариант

posted image

avatar
Sync77
22 April


цитата:
Стрекотал на холодную чуть-чуть и то заметно было только на фоне нового ФФ3 с пробегом чуть более 10000 км

У меня на 10ккм фф3 уже цокал громко на фоне любой моей предыдущей машины, а к 30 тысячам долбил так, особенно на холодную, что люди интересовались не дизельный ли он. По моему для фордовского мотора это вообще не показатель чего либо.

avatar
Sync77
17 April


Я кубиком делаю, правда пришлось подточить немного штыри. Пробовал приблудой с резьбой и ручкой - кубиком удобнее по моему.

Багажник на крышу ФФ3 Кузов и салон Focus 3
avatar
Sync77
16 Aprilmobile


Я эти рейлинги вживую на машине видел, даже сфоткал, выглят очень чётко. Надо посмотреть, может у них эти пластины внутренние тоже резиной или пластиком облиты, металл к краске я бы притягивать не решился.

Багажник на крышу ФФ3 Кузов и салон Focus 3
avatar
Sync77
16 April


vavazi
у тебя вагон, а он на хэтч ставит

Багажник на крышу ФФ3 Кузов и салон Focus 3
avatar
Sync77
16 April


цитата:
Поперечины ставятся , но ятак понял деформируют резинку

Погоди. Есть поперечины которые как бы охватывают крышу и заминают резинку у двери, а есть которые крепятся туда же, куда и эти рейлинги, т.е. не заходят в дверной проём. Вот на третий фокус багажников такого типа не существует?
posted image

Багажник на крышу ФФ3 Кузов и салон Focus 3
avatar
Sync77
16 April

1

цитата:
два варианта

А поперечины в крышу без рейлингов разве не ставятся? Рейлинги же за что-то держаться в крыше.

avatar
Sync77
11 April

1

цитата:
о пробеге около 200

Сейчас посмотрел, у меня всё на 170 меняли. Обошлось ключами и
цитата:
пневмомолотком

avatar
Sync77
11 April

1

цитата:
ничего там не откручивается и не разбирается , все болты режутся сабельной пилой

Серьёзно? У меня когда меняли резинки в подвеске никто ничего не резал, всё откручивали. Из тяжелого инструмента только чем-то типа перфоратора выбивали как раз бабочки вроде, не помню уже, делал не сам, в сервисе, так что подзабыл.

avatar
Sync77
10 April


цитата:
чего ? тормозуха фо мо ко ?

При чём тут фомоко? Просто жидкость не обычный dot4, а dot4 LV, кто производитель не важно. Сейчас почитал, у неё вязкость в 2 раза ниже.

avatar
Sync77
10 April


У фокуса какая-то своя тормозуха, не обычный дот4, там типа повышенной текучести. От этого не может быть, что залили не совсем то?

Амортизаторы FF3 Ходовая часть Focus 3
avatar
Sync77
10 April


цитата:
даже автор прочностные какие то расчеты приводил

Я помню этот пост. ОН впихивал стойки от второго фокуса в третий, так как искал bose или что-то такое спортивное и не мог найти именно для третьего.

Амортизаторы FF3 Ходовая часть Focus 3
avatar
Sync77
10 April

1

цитата:
стойка по зажиму в кулаке разной длинны , дорест не зажимается штатно по всей длинне

Что значит не зажимается? Она же опускается до наваренного ограничителя. Ограничители наварены на разной высоте вроде у 2 и 3 фокуса. Да и там разница 2 см, народ ставит, упоминания каких либо проблем с этим я не встречал.

В элкатсе написано, что кулак 1 вида для обоих типов стойки.

avatar
Sync77
10 April

1

цитата:
Я 95т откатал на разных маслах, про которые ты даже и не слышал и все замечательно

Ничё себе! За 95 тысяч мотор в современной машине не лёг? Вот это достижение! Расскажи ещё о каких нибудь невероятных рекордах.

Возможно шокирую, но на "китайской шляпе" у кучи народу тоже всё в порядке. И даже на чуть больших пробегах.

Летние шины ч.3 Автобеседка
avatar
Sync77
8 Aprilmobile


У меня лето на фокусе только мишлены были и за 200ткм общего пробега я уложил ямой всего 1 баллон - прорезало краем диска в такой яме, что я думал диск расколю.



up