ТЮНИНГ двигателя!

Razdolbay
под капотом ни кто не издит, нужна ли эстетика в этом случае? Да и 3-4 гда такие авто редко живут.

DionnissS
Если авто делается для себя,то все должно быть эстетично.
Что бы открывая капот люди ахали..А не морщились..
У меня все патрубки из аллюминия подводящие.
Далее,авто ездит ровно столько,сколько и как захочет хозяин! Я знаю не мало автомобилей,которые ездят без напряга по 7лет. С не штатной системой впуска и выпуска,и установленым нагнетателем и или турбо-наддувом.
В данном случае тюнинг это то что ты вложил и получаешь в итоге.

Razdolbay
по мне, пусть хоть морщатся, хоть не морщатся, от того, что там под капотом. Они должны блевать от того как их вдавливает в сиденье и ахать от этого.
А Эстетика это чисто личностные качества человека все таки.

DionnissS
Значит тема тюнинг не для ВАС,раз тянет блевать от ускорения.Настройка вестибулярного аппарата требуется :-)
Эстетика под капотного пространства либо есть,либо ее нет.
В случае с получением машины после покупки она есть, и это не подлежит сомнению,дальше каждый думает для себя сам.

Каждому свое, но где найти трубогиб который может гнуть трубы с трлщиной стенки менее 2,5 мм подскажи! Я за 3 года в росии не нашол...

А эстетика - так каждрму свое: мне нудна стетика, а спортсменам нет. Но моя супруга говорит: если вещь сделана правильно, она должна выглядить красиво!

Demon13v1
твоя супруга права

Razdolbay
Это не 1.6 это же дюратек, 1.8 вроде объем у него

Tomagafk
Мне не понятны эти фотки,возможно ты и прав и это 1.8..
:-(
Трубогибы есть везде у тех кто занимается системой выхлопа..Это аксиома..
В Спб я знаю 3 конторы,у кого есть промышленный трубогиб.

По этой фотке четко видно - у дюратеков индивидуальные катушки, у зетеков отдельно стоящая одна

R Razdolbay:

DionnissS Значит тема тюнинг не для ВАС,раз тянет блевать от ускорения.Настройка вестибулярного аппарата требуется :-) Эстетика под капотного пространства либо есть,либо ее нет. В случае с получением машины после покупки она есть, и это не подлежит сомнению,дальше каждый думает для себя сам.

расскажи это спортсменам на гонках, они тебя засмеют просто.

Помнится, сказал такое отцу когда то, он мало того сказал , что задом на шахе на двух колесах меня сделает, так и по остальным пунктам в гавно окунул. А он чемпион с медальками по ралли.

...если нужен быстрый результат, то эстетика тут при чем?
Если насмотрелся фильмов про пендосов на красивых машинах, то пока ты будешь искать эстетику с результатом, то кто то сменит три машины и получит с каждой реальный результат.

ps. реальный пример - Барт получил уже результат и на фокусе и на мазде. А сколько эстетики у вас родилось за это время?

DionnissS
У спортсменов все красиво сделано, не такой красотой как в форсаже фентифлюшки, а скупой функциональной красотой. А тяп-ляп только у колхозников.

DionnissS
Когда у Вас будет собственный снаряженный аппарат,добро пожаловать в эту ветку.
Про папу и маму и дальних.их родственников я готов рассказывать часами. Это мастера и чемпионы мира.
В отличие от Ваших.Завоюйте свои медали.Постройте свое авто потом вылезайте в данную часть ветки.
Есть чем похвастаться? Ждем отчета.

Tomagafk
скупая функциональная красота - это наиболее точное определение для этого всего, и если речь шла именно о ней...
другое дело, когда идет пилотный вариант оборудования, на основе которого авполнается боевое оборудование,- это тоже вариант.
Еще же, сверху все может быть ржавое, а внутри трубы отполированы до блеска и идеала. а?

Razdolbay
ааа. зацепил что ли?
я давно читаю всякие интересноти тут, и от вас тоже ни чего путно не увидел. Флуд да и только.

цитата:

Есть чем похвастаться? Ждем отчета.

я просто включил мозг, и понял, что нового ни чего, кроме как описаного в этой теме не будет на фокусе. плюс-минус 20 лс погоды не сделают. А апогей RS смущает. И просто нацелился на "четыре кольца", там интереснее на мой взгляд. полный привод решает все таки. Может там и надежней даже.

DionnissS
А что Вы хотели удивительного для зацепления Вас???
У меня установлен нагнетатель,это вторая машина в СПБ.
Других таких ни в России ни в Мире нет.Что дальше?Это переходит в личное общение.
Это не для этой темы..Есть вопросы..Пишите в личку.

Razdolbay

цитата:

это вторая машина в СПБ

Достойно уважения.
Вторая в чем? Кто в этом первая?

цитата:

У меня установлен нагнетатель,это вторая машина в СПБ. Других таких ни в России ни в Мире нет.Что дальше?

Воздух. Фотки приславутой "эстетики" где?
Где цифры, замеры, данные? Пока, тут были написаны только данные из учебников, основаные на популярных формулах из них, и теоретических догатках, основаных на общедоступных данных любых других более успешных производителей машин. вода да и только.

Данных по прибавке на данном форуме публиковатся не будет.
По личным причинам.Данные..не менее 20 процентов в прибавке к стоку.
Если точкой отправления считать 144(чип и выхлоп..стенд есть(ступичный)..+20%=172л.с)На самом деле, не понятно, что есть в стоке...Производителю я не верю..Как и продавцам..Авто покупал только за дизайн..Двигатель выбирал из того что было.ST там предложений не было..Да и не стал бы я брать 5 цилиндровый мотор.В силу того что я про него знаю.У меня честные 240 км в час по gps.И это не полный разгон..А лишь данные замеров.
если очень интересно следите за моей страничкой на drive2.ru
http://www.drive2.ru/users/razdolbay/

Razdolbay
Про в мире не стоит Боюсь только в россии его еще и не поставили. Давно пора хотябы разгон на видео выложить.

Razdolbay
судя по написаному, даже и замеров на стенде не было. мифические 20%, взятые из головы, может каждый себе приписать.
Покупать машину из-за дизайна - более чем глупо.
А 240 км одни набирают за 8 сек, а другие за час
А следить за пустой страничкой очень интересно.

DionnissS

Вот же снята эстетика Раздолбая ) Какие вопросы то?

Tomagafk
новогодняя елка с брызговиками Спарко тоже красиво смотрится.
Есть интересные нюансы конечно, но все равно, нового ни чего нету. В аккуратной работе и чистым двигателем ни чего новго нет. Разноцветные и блестящие трубы тоже не новость. Все уже было здесь и год и два назад. Идти по протоптаной дороге и выдавать это за свое...

Razdolbay
Дружище ты поосторожней в своих высказываниях про 5-ть цилиндров ST. Боги всё видят и слышат, смотри как меня заминусили.

197513
а что негативного было сказано про СТ?
какие еще боги?

от нехватки реально новой информации тема начинает увядать. наверно и вправду, остается одна эстетика ( грустно.

DionnissS
+1 обсуждения не понятно чего. Ктото чтото сделал, а не тестов не результатов нет.

Crazyik:

DionnissS +1 обсуждения не понятно чего. Ктото чтото сделал, а не тестов не результатов нет.

скорее всего срач из-за этого и начинается. Хочется большего, а понимание, что большего не будет просто убивает.

DionnissS

цитата:

Есть интересные нюансы конечно, но все равно, нового ни чего нету.

Нового ничего нету??? Ну поставь компрессор, настрой под него мотор, и сделай чтоб это все выглядело красиво а потом говори, что для тебя нет ничего нового!!! И сравни заодно то что на видео с тем что на фотках я до этого выкладывал, если ты разницы не видишь, то это очень печально.

Tomagafk

цитата:

Нового ничего нету???

изобретений нет, новинок автостроения нет. Все это было сделано лет 70 назад. Что я должен был нового увидеть?

гнаться за 172 +-5 л.с. не вижу особго смысла. Эти цифры можно получить на валах. Тем более, что не один он компрессор сделал, и результаты хорошие, но не самые выдающиеся. А про то, что кроме призрачной "быстроты" в установке/снятии (посмотрю еще на шизика, который будет постоянно это делать) я не вижу.
Нормальная турбина куда лучше будет, по моему личному мнению.
Через год будут фокусы 2.0 со штатной турбой и распределителем тяги в базовой комплектации. Смысл вообще пропадет что то делать.

...вот если бы кто нибудь полный привод бы родил, но это из разряда фантастики.

DionnissS
Мне даже ответить нечего да и не хочется. Могу сказать только одно - пока одни строчат на форуме об изобретениях каких то мифических, другие тюнят машины, учавствуют в гонках и завоевывают призы, награды, и попадают на обложки журналов.

Tomagafk
соглашусь.
профессионалам - почет и уважение. Но отношение таких людей к любителям и простым людям должно быть тоже уважительное. Рассказать что да как - не сложно, умолчивать абсолютные решающие нюансы - не грешно. А засунуть язык в жопу и срань на остальных - подло.
Уважение к окружающим и уравновешеность, есть не что иное как поведение настоящего мужчины. Вот и думайте, что и к кому относится.
Всегда читал тему с особым удовольствием, много ребят которым почет и уважение тут.

Кстати, кто тут в гонках как професиионал учавствует? знаю конечно, но почему не написать и не пригласить, из клуба много народа поболеть приедет.
Так пишут и приграшают на соревнования по автозвуку, у нас много ребят как чемпоионов России, так и Европы. Приезжают болеть за них. Кстати, они всегда дают советы и консультируют на форуме всех без разбора. И как то манией величия, как и гордостью не страдают.

Скажу по секрету - нет ту профессионалов, все обычные ребята которые трудом, потом, временем и своими деньгами жертвуют что бы что-то улучшить в машине, а также есть куча народу, кто хочет все получить на блюдечке с голубой койомочкой, да еще и за копейки. С другой стороны если не требовать чтоб тебе выложили, то в большинстве своем все поделятся чо да как.