Шумоизоляция
Инструмент необходимый для шумовибро-изоляции:
- Ролик для прикатки вибродемпфиров > stplus.ru
- Фен строительный промышленный > dwt-shop.ru
- нож строительный со сменными лезвиями.
Для самых ленивых
Как, какими материалами и примерная стоимость шумоизоляции своими силами
Как разобрать салон на ФФ2 > dop.ru
В ссылке на доп.ру внимание на надписи и "умные" изречения не обращаем внимание, просто смотрим фото разбора салона
Шумоизоляция 3х дверки
Арки с наружи + багажник 3х дверки
Салон 3х дверки
салон 3х дверки
Не советую обрезать штатную шумку передних арок как на фото по ссылке выше
Шумоизоляция дверей + разбор подвески ФФ2Шумка капота своими силами
полная шумка седана
Багажник салон, евро седан капот, багажник
Подробное описание как снять щит в двери
Как снять потолок на универсале
Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча
Разбор передних дверей, шумка пола
фото снятой железной перегородки задней двери.
Описание снятия потолка +фото, седан
схема монтажа шумки СТП на ФФ2 седан
Сопутствующие темы:
Сломалась клипса?
Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя
Шум от резины, избавление
отчет о полной шви дверей от -mishanja-
Отчёт по шумоизоляции капота (-mishanja-)
Легкая вибро-шумка дверей (Jararacuzzu)
Отчёт по шумоизоляции потолока (burunduk1984)
Отчёт о ШВИ потолка (rng)
Тест материалов для шумоизоляции (serj1975)
Отчёт от zimaaa115
Мини-отчёт по шумо/тепло/виброизоляции капота (Pincky)
Разбор и шумоизоляция дверей (отчёт)
шумка
шумка полная
сделал шумку пола с тексаундом
шумка крыши
ШВИ FF2 купе
шумка дверей
шумка дверей
полная шумка
Сделал шумку багажника, потолка, пола и арок снаружи
шумка крыши
- Ролик для прикатки вибродемпфиров > stplus.ru
- Фен строительный промышленный > dwt-shop.ru
- нож строительный со сменными лезвиями.
Для самых ленивых
Как, какими материалами и примерная стоимость шумоизоляции своими силами
Как разобрать салон на ФФ2 > dop.ru
В ссылке на доп.ру внимание на надписи и "умные" изречения не обращаем внимание, просто смотрим фото разбора салона
Шумоизоляция 3х дверки
Арки с наружи + багажник 3х дверки
Салон 3х дверки
салон 3х дверки
Не советую обрезать штатную шумку передних арок как на фото по ссылке выше
Шумоизоляция дверей + разбор подвески ФФ2Шумка капота своими силами
полная шумка седана
Багажник салон, евро седан капот, багажник
Подробное описание как снять щит в двери
Как снять потолок на универсале
Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча
Разбор передних дверей, шумка пола
фото снятой железной перегородки задней двери.
Описание снятия потолка +фото, седан
схема монтажа шумки СТП на ФФ2 седан
Сопутствующие темы:
Сломалась клипса?
Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя
Шум от резины, избавление
Topic handbook:
Комбинированный тест материалов шумоизоляции (видео)отчет о полной шви дверей от -mishanja-
Отчёт по шумоизоляции капота (-mishanja-)
Легкая вибро-шумка дверей (Jararacuzzu)
Отчёт по шумоизоляции потолока (burunduk1984)
Отчёт о ШВИ потолка (rng)
Тест материалов для шумоизоляции (serj1975)
Отчёт от zimaaa115
Мини-отчёт по шумо/тепло/виброизоляции капота (Pincky)
Разбор и шумоизоляция дверей (отчёт)
шумка
шумка полная
сделал шумку пола с тексаундом
шумка крыши
ШВИ FF2 купе
шумка дверей
шумка дверей
полная шумка
Сделал шумку багажника, потолка, пола и арок снаружи
шумка крыши
Анатолий13
12 April 2009
borik
14 September 2009
В правой части стизол прошёл вниз под коврик
borik
14 September 2009
Снизу от блока предохранителей отдельно просунул стизол 10мм под коврик
borik
14 September 2009
Со стороны водителя загнул коврик и тоже положил
туда неклейкий стизол толщ.10мм (кроме того, что там
уже есть вибропласт М2, сплэн8 и штатная шумка)
туда неклейкий стизол толщ.10мм (кроме того, что там
уже есть вибропласт М2, сплэн8 и штатная шумка)
borik
14 September 2009
Вернул коврик на место и выше за и над педалями куда смог ещё немного подсунул
неклейкого стизола 10мм (ранее там уже было вставлено немного такого же материала,
но с фольгой)
неклейкого стизола 10мм (ранее там уже было вставлено немного такого же материала,
но с фольгой)
borik
14 September 2009
Надеюсь на очередное небольшое улучшение 
997
14 September 2009
Вчера заклеил заднюю полку (седан) и задние стойки. В технологические отверстия на задней стойке залил монтажную пену. Шумил после того как ехал на заднем сиденье со снятой обшивкой и слушал как "поёт" задок.
Аккустика, я вам скажу, там отменная!!! 
После проведённых работ улудшения аккустического комфорта не заметил(с водительского места). 
Зы-ы-ы!
Аккустика, я вам скажу, там отменная!!! 
После проведённых работ улудшения аккустического комфорта не заметил(с водительского места). 
Зы-ы-ы!
Realpc
14 September 2009
997
а вот этого делать не стоило
результат зависит от качества проделанной работы и используемых материалов.
После того, как мной были зашумлены задние арки и багажник хэтча, результат был заметен невооруженным ухом, причем не только моим
| цитата: |
| В технологические отверстия на задней стойке залил монтажную пену. |
а вот этого делать не стоило
| цитата: |
| Вчера заклеил заднюю полку (седан) и задние стойки. После проведённых работ улудшения аккустического комфорта не заметил(с водительского места). |
результат зависит от качества проделанной работы и используемых материалов.
После того, как мной были зашумлены задние арки и багажник хэтча, результат был заметен невооруженным ухом, причем не только моим
MTSar
15 September 2009
А никто не задумывался что при отрицательных температурах эффективность ШВИ при рекомендуемых на форуме схемах резко падает. Например, КМП виброизолятора при отриц температурах снижается в десятки -сотни раз.Клеится он на металл, коэффиц. теплопроводности материалов достаточно высок (например, битум 0.25-0.3), стоит он за теплозвукоизоляторами, следовательно, примерно имеет температуру окружающей среды.
Т.е. из простых физич соображений следует, что эти десятки килограмм виброизоляторов зимой работают неэффективно или не работают вовсе. А если вспомнить, что даже в средней полосе холодно бывает 2/3 года, не говоря уж о сибири, то картина
получается малорадостная. PS Наверно не зря советуют, 3 или 4 слоем еще раз покрывать виброй, Т.е. эффективный пирог наверное должен выглядеть примерно так: вибра, звукоизолятор, вибра, звукопоглотитель.
Т.е. из простых физич соображений следует, что эти десятки килограмм виброизоляторов зимой работают неэффективно или не работают вовсе. А если вспомнить, что даже в средней полосе холодно бывает 2/3 года, не говоря уж о сибири, то картина
получается малорадостная. PS Наверно не зря советуют, 3 или 4 слоем еще раз покрывать виброй, Т.е. эффективный пирог наверное должен выглядеть примерно так: вибра, звукоизолятор, вибра, звукопоглотитель.
borik
15 September 2009
MTSar
Может быть конечно эффект от такого "пирога" и будет,
только я не очень представляю: как приляпывать вибру к шумке???
,
ведь всем известно, что на виброматериалы нужно оказывать приличное давление,
для их наилучшего прилипания (а если их просто наложить на звукоизоляторы -
не будет толку, по-моему).
И вес ШВИ в таком случае возрастёт в 2 раза!
Т.е. вместо 40-45кг будем иметь 80-90, а нафига это нужно-то?
| цитата: |
| PS Наверно не зря советуют, 3 или 4 слоем еще раз покрывать виброй, Т.е. эффективный пирог наверное должен выглядеть примерно так: вибра, звукоизолятор, вибра, звукопоглотитель |
Может быть конечно эффект от такого "пирога" и будет,
только я не очень представляю: как приляпывать вибру к шумке???
, ведь всем известно, что на виброматериалы нужно оказывать приличное давление,
для их наилучшего прилипания (а если их просто наложить на звукоизоляторы -
не будет толку, по-моему
).И вес ШВИ в таком случае возрастёт в 2 раза!
Т.е. вместо 40-45кг будем иметь 80-90, а нафига это нужно-то?
andryhse
15 September 2009
Соконфетники, помогите плиз советом:
Панель на правой двери при езде начала дребезжать. Если в верхней части приложить к ней руку, то дребезг прекращался. В попытках решить проблему малой кровью со стороны стойки серединной у стыка панели с самой дверью запихнул в нескольких местах куски изоленты, чтобы панель туда-сюда не ходила и не дребезжала. Дребезг монотонный пропал. зато теперь на кочках появился и притом сильнее.
Делать полную шумо виброизоляцию салона пока нет возможности (только машин купил, все деньги на нее ушли), как вариант если снять эту обшивку и проклеить ее снутри, поможет ли? Или там есть еще чему лязгать?
Панель на правой двери при езде начала дребезжать. Если в верхней части приложить к ней руку, то дребезг прекращался. В попытках решить проблему малой кровью со стороны стойки серединной у стыка панели с самой дверью запихнул в нескольких местах куски изоленты, чтобы панель туда-сюда не ходила и не дребезжала. Дребезг монотонный пропал. зато теперь на кочках появился и притом сильнее.
Делать полную шумо виброизоляцию салона пока нет возможности (только машин купил, все деньги на нее ушли), как вариант если снять эту обшивку и проклеить ее снутри, поможет ли? Или там есть еще чему лязгать?
Realpc
15 September 2009
997
ну, проблема в том, что тех отверстия (если я правильно понял очем речь), на то и нужны, чтоб была вентиляция, не было корризии и т.п.
имел в виду, используемые материалы
давно известная проблема
| цитата: |
| В чём проблемма? |
ну, проблема в том, что тех отверстия (если я правильно понял очем речь), на то и нужны, чтоб была вентиляция, не было корризии и т.п.
| цитата: |
| Делал как для себя |
имел в виду, используемые материалы
| цитата: |
| шум от резины избавление |
давно известная проблема
borik
15 September 2009
andryhse
Попробуй для начала снять пластм.обшивку двери (10-15мин) -
может быть сразу что-нибудь увидишь?! Протяни все болтики...
Прокатись без этой накладки - посмотри, послушай
Может на заводе, что-то недозакрепили.
Возможно обойдёшься без проклейки даже
.
Попробуй для начала снять пластм.обшивку двери (10-15мин) -
может быть сразу что-нибудь увидишь?! Протяни все болтики...
Прокатись без этой накладки - посмотри, послушай
Может на заводе, что-то недозакрепили.
Возможно обойдёшься без проклейки даже
.
Realpc
15 September 2009
andryhse
чтоб решить проблему, хоть чем-то, но обшивку клеить надо.
Если денег не много, то я б сделал так: купил один лист вибры (хотя б М1 и один лист битопласта 5)
снял обшивку и кусочками обклеил вокруг и внахлест вставки, ну и так еще местами, а поверх полностью закатал бы Битопластом, плюсом замотал бы битопластом все провода, которые находятся на щите
з.ы. 1-1.5 листа М1 и 1 листа Битопласта легко хватит на две обшивки. Цена вопроса менее тысячи рублей
чтоб решить проблему, хоть чем-то, но обшивку клеить надо.
Если денег не много, то я б сделал так: купил один лист вибры (хотя б М1 и один лист битопласта 5)
снял обшивку и кусочками обклеил вокруг и внахлест вставки, ну и так еще местами, а поверх полностью закатал бы Битопластом, плюсом замотал бы битопластом все провода, которые находятся на щите
з.ы. 1-1.5 листа М1 и 1 листа Битопласта легко хватит на две обшивки. Цена вопроса менее тысячи рублей
Realpc
15 September 2009
MTSar
первый вибры будет выполнять свои прямые функции, а как это будет делать второй слой, находясь на шумке? скорее 2 слой вибры, будет выполнять дополнительный слой шумки, даже, если её удачно получится приклеить к шумке (опять же какой)
| цитата: |
| Т.е. эффективный пирог наверное должен выглядеть примерно так: вибра, звукоизолятор, вибра, звукопоглотитель. |
первый вибры будет выполнять свои прямые функции, а как это будет делать второй слой, находясь на шумке? скорее 2 слой вибры, будет выполнять дополнительный слой шумки, даже, если её удачно получится приклеить к шумке (опять же какой)
Realpc
16 September 2009
F from_mars: |
| Одноклубники, подскажите, что лучше клеить между пластиком двери и металлом (ну кроме вибры на металл и обшивку). Выбор битопласт 5 + сплен 2, или просто битопласт в два слоя. На машине друга клеили битопласт 10, эффект был, даже когда проклеили только двери. О свойствах материалов знаю, просто не могу понять, нужен ли там звукоизолятор или нет. Спасибо! |
если сплен (или другой подобный материал) не клеился на саму дверь внутри ( поверх вибры), то на щит наклеить вибру, поверх шумку, а на обшивку вибру+битопласт 5 (или 10 на ваше усмотрение)
| цитата: |
| + сплен 2 |
имелся в виду Сплен 4, наверно
borik
16 September 2009
from_mars
Битопласт 10 немного дешевле, чем два слоя битопласта 5.
(сам делал 2 слоя 5-го).
Если решишь клеить шумку на съёмный щит, то лучше сделай,
как S T I G: шумоизоляция (сообщение #5711964),
просто если наклеишь в этом месте сплэн, то в случае чего замучаешься его
отрывать...
Битопласт 10 немного дешевле, чем два слоя битопласта 5.
(сам делал 2 слоя 5-го).
Если решишь клеить шумку на съёмный щит, то лучше сделай,
как S T I G: шумоизоляция (сообщение #5711964),
просто если наклеишь в этом месте сплэн, то в случае чего замучаешься его
отрывать...
MTSar
16 September 2009
.
Если не зацикливаться на материалах STP то оказывается можно.
"Наилучший эффект достигается в комбинации: металл кузова + dop.ru-VibraEL + dop.ru-FlexEL + dop.ru-SilvEL суммарная толщина пакета материалов составляет 7,2 мм, общий вес - 2,31 кг/м кв)" Т.е. металл-вибра-звукоизол-вибра. Просто материалы для вибры и звукоизол разные бывают. И с весом все нормально. Там же графики зависимости от температуры, где видно что КМП очень быстро падает с понижением температуры (причем не говорится что VibraEL из битума).
Я не спорю, просто хочу разобраться
| цитата: |
| Может быть конечно эффект от такого "пирога" и будет, только я не очень представляю: как приляпывать вибру к шумке??? wacko2.gif, ведь всем известно, что на виброматериалы нужно оказывать приличное давление, для их наилучшего прилипания (а если их просто наложить на звукоизоляторы - не будет толку, по-моему blink.gif). И вес ШВИ в таком случае возрастёт в 2 раза! sad.gif Т.е. вместо 40-45кг будем иметь 80-90, а нафига это нужно-то? |
Если не зацикливаться на материалах STP то оказывается можно.
"Наилучший эффект достигается в комбинации: металл кузова + dop.ru-VibraEL + dop.ru-FlexEL + dop.ru-SilvEL суммарная толщина пакета материалов составляет 7,2 мм, общий вес - 2,31 кг/м кв)" Т.е. металл-вибра-звукоизол-вибра. Просто материалы для вибры и звукоизол разные бывают. И с весом все нормально. Там же графики зависимости от температуры, где видно что КМП очень быстро падает с понижением температуры (причем не говорится что VibraEL из битума).
Я не спорю, просто хочу разобраться
borik
16 September 2009
MTSar
Всё может быть, здесь все хотят, что-бы было лучше
- откуда информация про наилучший эффект?
Всё может быть, здесь все хотят, что-бы было лучше
| цитата: |
| Наилучший эффект достигается в комбинации: металл кузова + dop.ru-VibraEL + dop.ru-FlexEL + dop.ru-SilvEL |
- откуда информация про наилучший эффект?
borik
Битопласт 10 стоит рублей на 70 с листа дороже чем 5, просто уже купил 5-ку. Мы не ищем легких путей
Ага, это меня тоже смущает в использовании сплена.
Битопласт 10 стоит рублей на 70 с листа дороже чем 5, просто уже купил 5-ку. Мы не ищем легких путей
| цитата: |
| просто если наклеишь в этом месте сплэн, то в случае чего замучаешься его отрывать... |
Ага, это меня тоже смущает в использовании сплена.
borik
16 September 2009
from_mars
Я делал М1 внутрь двери, М1 на съёмный щит,
немного М1 и двойной битопласт 5 (тщательно) на пластм.накладку.
Т.е. на щит шумку не делал вообще...
Но результаты меня полностью удовлетворяют -
и в вопросе шумоизоляции и в вопросе музыки
(а если ты сделаешь на съёмный щит ещё и изолон,
то будет
, скорее всего).
Я делал М1 внутрь двери, М1 на съёмный щит,
немного М1 и двойной битопласт 5 (тщательно) на пластм.накладку.
Т.е. на щит шумку не делал вообще...
Но результаты меня полностью удовлетворяют -
и в вопросе шумоизоляции и в вопросе музыки
(а если ты сделаешь на съёмный щит ещё и изолон,
то будет
, скорее всего).
S T I G
16 September 2009
from_mars
там нужны оба материала и бито5 и сплен(изолон)4мм они выполняют разные функции и соответственно оба используються.
ЗЫ Анонс скоро будет фото отчетец по задним крыльям 3х дверки.
там нужны оба материала и бито5 и сплен(изолон)4мм они выполняют разные функции и соответственно оба используються.
ЗЫ Анонс
скоро будет фото отчетец по задним крыльям 3х дверки.
Realpc
16 September 2009
from_mars
ну, как сказать...тонковато будет, если рассматривать "одиночное" использование, если дополнение к битопласту, то может и ничего будет. Хотя как писал выше Стиг, у них разное назначение
| цитата: |
| Нет, у меня сплен 2мм. Что, толку от него маловато будет? |
ну, как сказать...тонковато будет, если рассматривать "одиночное" использование, если дополнение к битопласту, то может и ничего будет. Хотя как писал выше Стиг, у них разное назначение
borik
16 September 2009
S T I G
Было бы очень интересно! ЖДЁМС
| цитата: |
| ЗЫ Анонс скоро будет фото отчетец по задним крыльям 3х дверки |
Было бы очень интересно! ЖДЁМС
borik
16 September 2009
S T I G
Realpc
Понимаю, что изолон на данном месте лишним не будет, и как только дойдут руки,
обязательно приделаю его (изолон) на съёмный мет.щит двери, несмотря на то, что
к моим дверям у меня никаких претензий нет (а вдруг будет ещё илучше).
Вопрос: А может так быть, что второй слой битопласта 5 на пластмасске - частично
выполняет задачу изолона 4 на щите??? (ну хотя-бы чуть-чуть?)
| цитата: |
| там нужны оба материала и бито5 и сплен(изолон)4мм они выполняют разные функции и соответственно оба используються |
Realpc
| цитата: |
| ага , и я о том же |
Понимаю, что изолон на данном месте лишним не будет, и как только дойдут руки,
обязательно приделаю его (изолон) на съёмный мет.щит двери, несмотря на то, что
к моим дверям у меня никаких претензий нет (а вдруг будет ещё илучше
).Вопрос: А может так быть, что второй слой битопласта 5 на пластмасске - частично
выполняет задачу изолона 4 на щите??? (ну хотя-бы чуть-чуть?
)
Realpc
16 September 2009
borik
ну, хотя бы чуть-чуть шумоизолировать будет любой материал
| цитата: |
| (ну хотя-бы чуть-чуть? ) |
ну, хотя бы чуть-чуть шумоизолировать будет любой материал
iru33
16 September 2009
Подскажите пожалуйста, сделали шумку дверей, делали вроде нормально, но заметил что на не ровной дороге, на ямах, когда машина переваливается, замучили скрипы внутренней обшивки дверей, что не так, как вылечить самому? я ещё заметил, что обшивка не очень плотно прилегает хотя пистоны все защёлкнулись, на неё клеили мягкую чёрную самоклеящуюся шумку.
borik
17 September 2009
iru33
Пластиковая обшивка неплотно прилегает изначально, есть небольшой зазорчик -
это нормально то есть. Клеили, скорее всего битопласт, если - чёрный. Делал не сам,
я так понял. Может обратиться к тому - кто делал, если скрипы появились после шумки
дверей?
Если неохота к этим мастерам, то я бы подтянул крепежи замков на двери, смазал бы защёлки
замков, и возможно смазал бы уплотнители дверей(есть, какая-то фигня для уплотнителей).
Тупо конечно, но - проверь: затянуты ли болты под ручками дверей?
Если результата к улучшению нет - надо думать дальше...
Пластиковая обшивка неплотно прилегает изначально, есть небольшой зазорчик -
это нормально то есть. Клеили, скорее всего битопласт, если - чёрный. Делал не сам,
я так понял. Может обратиться к тому - кто делал, если скрипы появились после шумки
дверей?
Если неохота к этим мастерам, то я бы подтянул крепежи замков на двери, смазал бы защёлки
замков, и возможно смазал бы уплотнители дверей(есть, какая-то фигня для уплотнителей).
Тупо конечно, но - проверь: затянуты ли болты под ручками дверей?
Если результата к улучшению нет - надо думать дальше...
Realpc
16 September 2009
borik
iru33
действительно, обшивки плотно не прилегают, borik прав
если делали за деньги, я бы поехал к тем, кто делал, пусть разбираются
iru33
| цитата: |
| обшивка не очень плотно прилегает хотя пистоны все защёлкнулись |
действительно, обшивки плотно не прилегают, borik прав
если делали за деньги, я бы поехал к тем, кто делал, пусть разбираются
997
17 September 2009
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club