ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



+5
Российское будущее Форд Фокус 3.


12 Января 2010 - 22:36
0

Российский автозавод во Всеволожске станет одним из первых в мире, где будет осуществляться сборка модели Ford Focus нового поколения. Компания Ford раскрыла первоначальный список ключевых заводов, которые будут вносить свой вклад в осуществление планов массового производства автомобилей сегмента «С»... Здесь подробности
  сообщений: 47 | просмотров: 12 120 | ссылка  



 Pianist   13 Января 2010 - 8:39  #  
+1
 
Интересно, когда появиться более точное описание модели (двигатель. коробка)! или придется ждать марта месяца, когда а/м будет представлен в Женеве!
Но самое интересное это ценник, за сие чудо!
 v_dubna   13 Января 2010 - 9:28  #  
0
 
Цитата (Pianist Sobaka Сегодня в 07:39)
Интересно, когда появиться более точное описание модели (двигатель. коробка)! или придется ждать марта месяца, когда а/м будет представлен в Женеве!
Но самое интересное это ценник, за сие чудо!

Pусский ценник через годик, помнится на праздники новогодние в 2005-м случилась утечка информации и началось Laie_60B.gif
 MariaSPB   13 Января 2010 - 13:35  #  
0
 
по информации с завода, Всеволожск будет во второй волне по запуску нового Фокуса. журналюги, как обычно, звон услышат, а разбираться в тонкостях не хватает то ли квалификации, то ли желания...
 Лёхус88   13 Января 2010 - 14:40  #  
0
 
MariaSPB
Тоесть сеадн в 2011 я не смогу взять to_take_umbrage.gif
 MariaSPB   13 Января 2010 - 15:38  #  
0
 
Лёхус88
Сможете. Осенью. Если все по плану пойдет wink.gif У Вас и у завода.
А вот испанского точно не получится. В Испании будут делать С-макс и Фиесту.
 Enter_SPb   13 Января 2010 - 16:30  #  
0
 
Цитата (MariaSPB Sobaka Сегодня в 14:38)
Лёхус88
Сможете. Осенью. Если все по плану пойдет wink.gif У Вас и у завода.
А вот испанского точно не получится. В Испании будут делать С-макс и Фиесту.

Ладно, я на немецкий согласен lol3.gif
 blv   13 Января 2010 - 18:00  #  
0
 
MariaSPB -президент ФМК? Откуда такие безапелляционные сведения? Тоже журналюга?
 Лёхус88   13 Января 2010 - 19:05  #  
0
 
MariaSPB
Тоесть осень 2011?

-- Добавлено: 19:06
Мария как я понимаю вы работаете на заводе?
 MariaSPB   14 Января 2010 - 10:37  #  
0
 
Цитата (blv Sobaka Вчера в 17:00)
MariaSPB -президент ФМК? Откуда такие безапелляционные сведения? Тоже журналюга?

А Вас лично это как-то трогает?
Вы можете пользоваться другими сведениями. Свои я не навязываю. Имя президента Форда найдите в Гугле.

-- Добавлено: 10:41
Лёхус88
Угу, осень для 5 дверей и 4-х. Вагон только немецкий.
 Krok   14 Января 2010 - 10:53  #  
0
 
MariaSPB
Мария, то есть во всеволжске начнут производит только осенью 2011? Какие типы кузовов будут у нас делать?
 Mihas   14 Января 2010 - 11:01  #  
0
 
Когда новый ST? unsure.gif
 Multik   14 Января 2010 - 11:21  #  
0
 
жду новый фокус, выглядет супер, еще бы движок лошадок 200 на автомате, и можно брать , главное чтобы цена была адекватная,
будем ждать, даже может закажу его
 Krok   14 Января 2010 - 11:34  #  
0
 
Multik
За 200 лошадок и автомат вряд ли цена будет адекватная, думаю на уровне Гольфа GTI.
 Лёхус88   14 Января 2010 - 12:59  #  
0
 
MariaSPB
А на первых порах фокусы не будут завозить из германии?
 ANDERSON™   14 Января 2010 - 14:50  #  
0
 
Цитата (Лёхус88 @ Сегодня в 11:59)
MariaSPB
А на первых порах фокусы не будут завозить из германии?

С этого места по подробней пожалуйста smile.gif
Было бы не плохо, для затравки небольшие партии из Европы пока в Питере наладят конвейер.
 Лёхус88   14 Января 2010 - 14:55  #  
0
 
ANDERSON™
так я сам этот вопрсо задал и очень интересно.Было очень не плохо правда седанов я думаю не будет to_take_umbrage.gif
 weber   14 Января 2010 - 22:08  #  
0
 
Цитата (MariaSPB Sobaka Сегодня в 09:37)
Вагон только немецкий.

Жаль. Ценник думаю изменится не лучшую сторону. Практичная машина, не зря таксисты на них ездят, да и вообще служебных сараев немало. sleep.gif
 v_dubna   15 Января 2010 - 9:17  #  
+1
 
Директор по продажам компании "Аларм-Моторс" (дилер Ford в Петербурге) Михаил Шевельков говорит, что Ford "ориентировочно планирует начать производство обновленной версии Focus в России в январе следующего года". По его словам, на заводе компании во Всеволожске, вероятно, будут выпускаться автомобили в кузове хетчбэк, седан и универсал. В Ford Russia эту информацию вчера прокомментировать не смогли. Предположительные цены на новый Focus господин Шевельков назвать затруднился.

13 января 2010 / КоммерсантЪ СПБ
 MariaSPB   15 Января 2010 - 12:29  #  
−1
 
ANDERSON™, Лёхус88

Не, парни, ну вы сами подумайте, если завозить из Германии новые фокусы, то что делать со старыми фокусами, которые будут производить во Всеволожске?
Кстати, в этом тоже есть плюс - детские болезни подлечаться в Саар-луисе. Так было с Мондео.
Думаю, что это один из поводов разного времени запуска. Карантин, так сказать wink.gif

weber

Суммарная доля 3-дверок и вагонов в производтстве Всеволожска слишком мала чтобы быть рентабельной...
Впрочем 3-дверка везде была нерентабельно, по ходу. Жаль, мне нравилась именно 3-дверка...
 ShuriKh   15 Января 2010 - 13:26  #  
0
 
Цитата (MariaSPB Sobaka Сегодня в 11:29)
ANDERSON™, Лёхус88

Не, парни, ну вы сами подумайте, если завозить из Германии новые фокусы, то что делать со старыми фокусами, которые будут производить во Всеволожске?

ни с кем не спорю...
Мощности конечно большие во Всеволожске, чтобы оставить выпускать ФФ2 рестайл...
Но мы не знаем еще цен на новый фокус, вероятно пустые (как всегда) будут начинаться с подешевле и этим брать... А вообще посмотрите на лансер, там снова можно купить прошлый кузов.... wink.gif
 Лёхус88   15 Января 2010 - 14:19  #  
0
 
MariaSPB
Мария а вы подумайте производить комплектующие для таких маленьких объёмов.Вообщем в достоверности вашей инфы стал сомневатсья yes.gif Хотя то что фокус начнут прооизводить осенью соглашусь
 MariaSPB   15 Января 2010 - 17:18  #  
0
 
ShuriKh
Да даже если бы они были мизерными, полгода ничего не решают. Поставщики делают задел и отправляют по необходимости. Как вы думаете происходит с деталями для сервиса?
Я не знаю стратегии Митсубиси... В стратегию Форда это не входило.

Лёхус88
Ха, если про осень соглашаетесь, то в чем сомневаетесь?
Кроме того, я не продаю информацию, поэтому мне все равно верите вы в нее или нет wink.gif
 weber   15 Января 2010 - 23:22  #  
0
 
Цитата (MariaSPB Sobaka Сегодня в 11:29)

weber

Суммарная доля 3-дверок и вагонов в производтстве Всеволожска слишком мала чтобы быть рентабельной...
Впрочем 3-дверка везде была нерентабельно, по ходу. Жаль, мне нравилась именно 3-дверка...

Я знаю что универсалов(или 3-х дверок) в процентном отношении меньше всего производят, но надеюсь с ним не поступят как с сараем Мондео. Или придётся искать вариант замены. Впрочем как вариант, купить нынешний рестайл по осени. smile.gif
 dirty alex   16 Января 2010 - 1:58  #  
0
 
weber
Про универсалы была информация с завода, что больше у нас поризводить не будут.
 Лёхус88   16 Января 2010 - 11:26  #  
0
 
MariaSPB
Да понятно.Просто я не понимаю откуда они буддут брать комплектующие для рейстайла
 weber   16 Января 2010 - 13:51  #  
0
 
Цитата (dirty alex Sobaka Сегодня в 00:58)
weber
Про универсалы была информация с завода, что больше у нас поризводить не будут.

жаль, очень жаль sleep.gif
 dirty alex   16 Января 2010 - 13:57  #  
0
 
Лёхус88
С переходом на третий фокус, компоненты для рестайла все-равно производят. Но объемы этого производства на порядок меньше. Что не может не сказаться на их себестоимости. По этой причине вся затея с параллельным производством у нас старых фокусов становится весьма сомнительной с экономической точки зрения.
 v_dubna   16 Января 2010 - 15:02  #  
0
 
Цитата (dirty alex Sobaka Сегодня в 12:57)
Лёхус88
С переходом на третий фокус, компоненты для рестайла все-равно производят. Но объемы этого производства на порядок меньше. Что не может не сказаться на их себестоимости. По этой причине вся затея с параллельным производством у нас старых фокусов становится весьма сомнительной с экономической точки зрения.

Вот как по-моему было с Фоусом 2,
производство в Европе - октябь 2004, у нас до февраля чтоль старый клепали,
новый c апреля 2005, цены где-то в конце декабря - начале января стали по инету гулять.
Tак что если в европе скажем в ноябре-декабре начнут, то логично что у нас летом.
Поживем увидим конечно.
 MariaSPB   18 Января 2010 - 13:39  #  
0
 
Цитата (v_dubna Sobaka 16 Января 2010 (Суббота) 14:02)
Цитата (dirty alex @ Сегодня в 12:57)
Лёхус88
С переходом на третий фокус, компоненты для рестайла все-равно производят. Но объемы этого производства на порядок меньше. Что не может не сказаться на их себестоимости. По этой причине вся затея с параллельным производством у нас старых фокусов становится весьма сомнительной с экономической точки зрения.


Господа,
1. Объемы Всеволожска не такие уж маленькие. Не забывайте, что процентов 30 компонентов российские и все они сопоставимы по цене с европейскими.
2. Оснастка для производства компонентов остается у поставщиков. И если Форд скажет, что надо еще год поставлять энное количество, поставщик будет поставлять сколько просят. У него это все, наверняка, прописано в контракте. Ну не идиоты же в Форде сидят.

Так что поверьте в осень 2011 и дело с концом wink.gif
 kosmich   18 Января 2010 - 13:52  #  
0
 
MariaSPB
Я - наивный, думал речь идет об осени 2010 ):
 Лёхус88   18 Января 2010 - 16:43  #  
0
 
MariaSPB
Ну это дорого клепать компоненты для 50 тысяч машин и невыгодно борьба с издержками wink.gif .Кстати а штамповка у нас есть я вот не помню.Хотя конец 2011 мне кажется реальной датой
 MariaSPB   19 Января 2010 - 10:24  #  
0
 
kosmich
Увы smile.gif Выпуск нового автомобиля весьма хлопотное дело. Это не сумочки, которые можно хоть каждый месяц новую коллекцию wink.gif

Лёхус88
А вы чего, собственно, добиваетесь? На параллельной ветке кого-то пытаетесь назвать президентом Форда, мне тут периодически нахамить норовите...
У Форда в России есть штамповка. А вы экономист в автомобильной промышленности, и просчитывали бизнес-кейсы на 50 000?
#  Отредактировано: 19 Января 2010 - 10:24
 kosmich   19 Января 2010 - 10:57  #  
0
 
MariaSPB
Это все понятно, я слышал даже 2л. экобуст сместили на июнь уже. Но почти 2 года переналаживать конвеер?? Мне кажется машина морально устаревает при современном ведении автобизнеса уже через 3-4 года после ее появления и дальше уже нужно делать какой нибудь рестайлинг чтобы подогреть интерес к модели. Так вот на 3-й фокус "устареет" спустя года 2 максимум после выхода на конвеер, т.к. затянули с его выпуском.. или я чушь говорю?
 Idol   19 Января 2010 - 11:14  #  
+1
 
Форд теряет своих потенциальных покупателей, т.к те которые первыми купили ФФ2 имеют уже 5-летнюю машину (ресталинг не в счет). Соответственно ее необходимо продавать и менять на что-то. До сих пор большинство потребителей продукции Форда очень неплохо к ней относились и следующий авто видели именно Форд. Мондео подходит очень не для многих размерами и ценой, а следующее поколение фокуса опаздало и значительно. И досрочное объявление ФФ3 рассчитано на то, что потребитель на это дело клюнет и будет ждать новую модель. В европе потребитель послал такую политику подальше и сейчас продажи Фокуса ушли сильно в низ. В итоге может оказаться, что Форд потеряет самую денежную нишу в европе класс С (хотя с фиестой успели).
 Лёхус88   19 Января 2010 - 12:48  #  
+1
 
MariaSPB
Я вам не хамлю nono.gif Просто считаю вашу информацию не совсем достоверной и вы сказали что вы работаете в администрации завода но пишите домыслами. connie_08.gif Это моё имхо.Я не экономитс и не надо быть экономистом чтобы понимать что большие объеёмы это удишивление продукции wink.gif и это понимают не экономисты а технологи connie_08.gif И не надо писать умные слвоечки типа эйсы опционы хиджединг можно просто и по русски wink.gif

-- Добавлено: 12:50
Idol
Продажи уже должны были уйти в низ так как модель старая.А с чем они опоздали 6 лет всё нормально wink.gif как у всех
 matilda398   19 Января 2010 - 13:59  #  
0
 
Цитата (Лёхус88 @ Сегодня в 11:48)
MariaSPB
Я вам не хамлю  nono.gif Просто считаю вашу информацию не совсем достоверной и вы сказали что вы работаете в администрации завода но пишите домыслами. connie_08.gif Это моё имхо.Я не экономитс и не надо быть экономистом чтобы понимать что большие объеёмы это удишивление продукции wink.gif и это понимают не экономисты а технологи connie_08.gif И не надо писать умные слвоечки типа эйсы опционы хиджединг можно просто и по русски wink.gif 

-- Добавлено: 12:50
Idol
Продажи уже должны были уйти в низ так как модель старая.А с чем они опоздали 6 лет всё нормально  wink.gif как у всех

Полностью поддерживаю! Не с чем они не опоздали,а по срокам выпуска узнаем после мартовского представления европейской версии. Сам уже загорелся этой машинкой) Ждемс.
 Idol   19 Января 2010 - 14:15  #  
0
 
гольф на прилавках, мазда там же, астра в феврале -марте, не говорю о мегане+пыжи, а фокус только к концу 2011г. - это я так понимаю не опоздали?
#  Отредактировано: 19 Января 2010 - 14:16
 Лёхус88   19 Января 2010 - 14:39  #  
0
 
Idol
Меган вышел в 2003 астра дебютирвоала встала на конвеер в 2004,Пыж вообще в 2001 толкьо рейсталинги были.На гольфе исправляли косяки(большая стоимость произвлства как резульат и низкая конкурентноспособность на рынках вне германии) предыдущего, для меня 6 гольф это просто очередной да и немцы об этом сами говорят.Мазда была выпущена в 2003 6 лет прошло новый дебют хотя это больше глубокий рейсталинг.: лет модель живёт

-- Добавлено: 14:40
matilda398
Да токлу загоратсья у нас появиться в 2012 dry.gif
 matilda398   19 Января 2010 - 19:31  #  
0
 
Прям все тут сидят в совете директоров ФМК и знают когда машина будет у нас))) Давайте подождем марта, а там посмотрим уже. Не думаю, что после дебюта должно пройти 2-а года!!! Так не было не с первым , не со вторым фокусом. А все обсуждения это гадание сами знаете на чем.....
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Новости → обновления: