Recaro & Sparco

Обсчий видъ

Теперь макросъемки тканей. Они разные по фактурам. Черная - стандартная от тренда. Кстати, новая она чернее моей комфортовской на заднем сидении. Может у меня сзади все запылилось? А синяя ткань - по фактуре издалека напоминает шелк.

Черная ткань:

Синяя:

Теперь про нитки и про сопряжения двух разнофактурных тканей. Багов не нашел! Нитка синяя, ровная, вот фотка:

Карманы в дверях: (синяя шняга - это резинка воду смывать)

Вот он, сохранившийся штатный поясничным подпор! Те, у ког оесть рычажок, поймут увеличение боковой поддержки =) Есть, с чем сравнить..

Теперь чуть-чуть о последствиях установки =( Ребят, не ставьте кресла ночью! Обязательно че-нить заденете как мы! ВОт следы на обшивке пассажирской двери =( Как их убрать?

Ну и последнее - конструктивное предложение преобразовать конструкцию спинки!

Щас она у всех плоская на таких сидушках. Учитывая, чт сидения стали объективно больше (и тяжелее), то предлагаю вдавить заднюю спинку глубже!

(У меня комфортовкие сидения без карманов штатных)

Вот так надо бы:

Вот так!

Игорь, поговори с ними - возможно ли прихватить как-нить заднюю обшивку? А то места много зрительно съедает! Хотя коленками можно еще больше продавить, чем я это делаю рукой на фотке..

я все могу понять...
но рассматривать нитки в микроскоп это уже перебор...

Ramezess
Чувак, да ты фетишист )

ken Меня просто интересовало до переделки сидений какими нитками они перешьют. Надеялся, что синими! Угадал Мелочь, а приятно!

Manu Теперь думаю как лучше сделать задние... А то некрасиво щас =)

Ramezess
я бы просто перешил в стиле как у Пашки ( ken) было на старой машине. ИБО чехлы не выход они сидят некрасиво! а перешьёшь что бы цветовая гамма совпадала и всё будет зашибись) а так вообще думал тоже таким тюнингом заняться , правда когда наконец закончим с бамперами и козырьками)))

Manu У пашки все было сделано совсем по-другому! Я в свое время даже хотел его фокус купить. У него было грамотно, что кожа + замша. НО! Ребят, штатные сидушки по удерживанию тела - практически полный ноль! У меня привычка до сих пор сохранилась "вылезать" из кресла, что бы пройти поворот! Держался за руль! Да, в тех чехлах с замшей оно, может, и получше держало, но все равно даааалеко от истины!
Кстати, у меня кресла без замши и кожи... И считаю этот вариант наиболее оптимальным по соотношению вложенных денег и отдачи. Никакие штатные кресла Астры и МАтрехи и рядом не стояли, хотя в стоке они у них очень даже неплохте, должен заметить...

Ramezess
я имел ввиду что нужно сидения обтянуть а не одеть чехлы, кожа и замша непричём! просто цвет подобрать! думаю даже в UNP тебе это и селаеют...

Manu У пашки были чехлы.. И сидели очень даже красиво! Я сам не верил, что были чехлы. Я буду перешивать такими же материалами, чем сделаны передние сидения.

У этих сидений есть минус. Для крупных людей как я. Как сел, сразу почуствовал себя плохим танцором... Реально слишком узко в ногах...

Fast
Для таких людей как мы думаю есть смысл делать только спинку...

Ramezess

Ты не угадал Это я просил, когда делали

Fast

Да, есть вариант только спинки ...

FocusDriver
И чего в UNP ответили на Твой запрос сделать заднюю часть передних сидений вогнутыми? =))
Технически ведь это возможно...

Ну, вот и я стал обладателем сих девайсов "аляST")))
Делал напрямую через UNP,что было дороже на 500р(по 250р с кресла) чем через FocusDriver,но мне не прешлось 1-1.5недели ездить без кресел),т.е. в понедельник сделал заказ и оплату в их офисе на Восточной с воможностью корректировки заказа в течении суток,в следующий понедельник мне отзвонились и пригласили на установку в четверг.Утром машину им пригнал,а уже в 5 вечера забирал с новыми сидушками.Заодно пообщался с людьми,которые там работают)
Мои впечатления после того как поросячий восторг не много прошёл))):
1-по работе (сразу предупреждаю,я-ещё тот клиент))) Выполнено всё на 5с"-"...или на 4с"+"-кому как нравится.Конкретнее-были выявлены некоторые косячки,которые правда были оперативно исправлены(большой респект ребятам+исправили косячок дилера);кое-где ткань сидит не идеально(это видно будет на моих фото,хотя может при эксплуатации всё усядится)попадается неровная строчка,короче на шоу-кар не тянет
2-по ощущениям от кресел. Это те сидения,которые мне были нужны!!! Сижу в них как влитой!!! Ощущения от машины стали совершенно другими-она как будто стала более собранная,ушло ощущение"расхлябанности","рыхлости" машины,вся информация при манёвре передаётся телу,но не жёстко как в спортивных ковшах.В общем,добавилась изрядная доля драйва))),теперь хочется "пошалить")))
Теперь что касается конструкции самого кресла-
пообщавшись с руководством UNP(которое любезно разрешило мне ссылаться на их слова) довожу до сведения интересующихся-ввиду того,что это не 100% копия кресел ST,заднюю часть спинки сделать вогнутой не представляется возможным без СУЩЕСТВЕННОГО изменения цены девайса! Также было добавлено,что если у кого-то будут возникать вопросы любого плана по этим креслам,то просьба задавать их напрямую людям из UNP-все контакты на их сайте(советую общаться с людьми с Севанской-люди адекватные,грамотные и полностью в материале)))
И теперь хорошая новость для питерцев-готовится переходник для ФФ2,чтобы можно было на время отсутствия кресел при переделке их временно ставить подменные кресла UNP)

собственно фото

исчо

иисчо

А-а-а-а-а! хочу-хочу-хочу!

RomaK
Очень достойно...я им позвонил спросил про тоже самое только из кожи...сказали, что будет стоить около 30 000р. за 2 кресла.. Буду думать

harsh
Ща +10% получите за флуд...

Что касается вопроса "а стоит ли оно того,ведь за эти деньги можно поставить самое дорогое кресло UNP с той же тканью и ещё свои стоковые останутся" ,то каждый решает конечно сам.Лично я посидел во всех моделях кресел UNP на Восточной -кресла "аляST" для меня оптимальны по жёсткости-комфорту,да и дизайн органичнее для ФФ2.Поясничный подпор(профилированый нерегулируемый)даже в штатном сидении неплох,а вот для любого кресла UNP пришлось бы заказывать подкачиваемый подпор,т.к. поясничная область там плоская.

Для людей с комплекцией "крупнее среднего",я думаю можно в индивидуальном порядке позвонить и поговорить с товарищами из UNP о возможности немного изменить развал наварных каркасных элементов

RomaK

Через меня давно уже не надо ждать, так же и цена другая
У тебя старая инфа


Sanya_1™

Напиши в личку

RomaK

Естественно люди с Севанской в материале, их же производство там И все начальство там

FocusDriver
по поводу цены и ожидания-прямо перед заказом,а именно 20.07 я связывался с Вами и Вы назвали мне цену 15500за 2 кресла и минимум 5рабочих дней без сидений,сославшись на занятость мастеров.Я заказал 23.07 в UNP и оплатил 16000
по поводу общения с людьми на Севанской- я имел в виду,что нужно общаться именно с ними,а не с людбми в магазине на Восточной(там в тонкостях нашего вопроса не совсем разбираются)))

цитата:

Через меня давно уже не надо ждать, так же и цена другая

И что почем, если не секрет?

ЗЫ: а для С-МАХа они могут сидушки сделать?