ОСАГО - вопросы и ответы

Господа, подскажите такой момент: позвонили из салона, сказали что ОСАГО мне неправильно посчитали (не учли коэффициент). В связи с чем предлагают вычеркнуть одного из водителей,привести новый полис и забрать старый.
Вопрос такой: мне это вообще надо? Полис у меня на руках, вроде как является договором, который заключен.
Кто нибудь сталкивался?

J.Sharp
Ну если взять мошенников, то у водителя и договор и полис, но при разборе полетов он не действительный вроде. Думаю ситуация схожа. ИМХО.

Я-то никого не обманывал, какие условия в полисе прописали такие и принял. Вопрос в том действительный он сейчас или нет.

Новая инфа: РГС-Страхование выплатила мне по страхслучаю 54 тр. При это независимый оценщик насчитал 91 тр + расходы на оценку и телеграммы 3 тр.
Вот не знаю что теперь делать? Успокиться и идти чинить машинку к неофициалам? Там ремонт дверки и заднего крыла обойдется в 30-40 тр. Срок 1 неделя. У официалов 2 недели и около 100 тр.
Если у неофицила, потеряю гарантию на правую часть кузова + опасения насчет порядочности неофициалов (могут ченибудь хорошее скрутить и свое плохое прикрутить + работу могут сделать не так)

Также непонятно стоит ли идти бороться со страховой в суд? Разница между выплатой и оценкой около 40 тр. Адвокаты которых обзванилвал берутся за дело при оплате им 25 тр. Деньги отдашь, а результат не известен + сколько хлопот. И никто не хочет работать за процент от результата, что тоже настораживает.
Подскжати, кто в крусе таких дел:
как долго такие разберательства длятся?
Можно ли обращаться в суд через 6-12 мес?
За сколько можно найти нормального адвоката и согласится ли он работать за % от выигрыша?
Если взять фото у независимого оценщика, а потом машину отремонтировать у неофициала, можно будет претендовать на разницу в 40 тр. между оценкой и выплатой? Ведь я потерял свое время, часть гарантии на машину и тд.

Новости по ОСАГО с 1 ноября в России в полную силу заработают поправки в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО).

Теперь при ДТП владельцы машин смогут обращаться за выплатами уже в свою страховую компанию, а не в компанию виновника аварии. Собственно, этот механизм работает в России уже с весны этого года, когда и были приняты поправки. Но распространялся он не на всех. С 1 ноября система должна заработать в полную силу. Произойдет ли это, попыталась выяснить корреспондент радио «Вести ФМ» Анна Семкина.

Это называется «прямое возмещение убытков». Не важно, кто в кого въехал, деньги за покореженную машину участники аварии получат каждый в своей страховой компании. Такое новшество появилось в законе об ОСАГО еще этой весной, но, по сути, не работало. Пользоваться привилегией могли только те, кто купил полис после 1 марта этого года. С ноября механизм станет обязательным для всех. Автомобилисты, наконец, вздохнут с облегчением, радуется лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков:

«Вам не надо искать страховую компанию виновника, зачастую она может вообще не иметь филиала в вашем городе, а быть неизвестно где, в дальнем регионе. То есть всем занимается, как и должно быть, страховая компания, которой вы заплатили деньги. Для страховой компании — это, конечно, дополнительный объем работ».

Вырастут не только объемы, но и расходы, вздыхает замгендиректора страховой компании «Ресо-Гарантия» Игорь Иванов. С марта его компания выплатила деньги по новой системе только 3 тысячам автомобилистов. А всего к началу октября страховщики возместили ущерб напрямую всего 9 тысяч раз на сумму 224 с лишним миллиона рублей. По сравнению с выплатами по старой системе, где только за месяц число заявок превышало 160 тысяч, это почти мизер, говорят эксперты. С 1 ноября эта цифра может вырасти вдвое — ведь по новой системе страховщикам придется в любом случае сначала платить, а только потом искать страховую компанию виновника аварии и взыскивать с нее сумму. Резервы тают, бонусы и скидки аккуратным водителям, наоборот, растут. Платить за такое удобство придется самим автомобилистам, говорит Игорь Иванов:

«Полис неизменно будет дорожать. Сейчас идет очень напряженный анализ, расчеты, с тем, чтобы выйти на те лимиты и на ту стоимость полиса, которая была бы адекватна нынешней экономической ситуации, нашему автопарку и платежеспособности нашего населения».

Впрочем, автомобилисты не уверены, что правительство одобрит повышение стоимости ОСАГО. Страховщики добиваются его уже третий год, пока безрезультатно, утверждает Вячеслав Лысаков:

«Ну, этот “плач Ярославны” мы уже давно слышим, что надо повысить. Но денег, тем не менее, у них достаточно. По данным Росстрахнадзора, выплаты вообще за все годы не превышали 56- 53%, это условный уровень убыточности. Хотя законом определено, что страховщики обязаны выплачивать 77% собранных средств, а 23% оставлять себе. А они не 77 отдают, а около 60. Поэтому там ресурс есть».

Однако цена на полис — не самая большая головная боль страховщиков. Переход на новую систему сулит налоговые проблемы, говорит замгендиректора страховой компании «Ресо-Гарантия» Игорь Иванов. Дело в том, что сейчас по ОСАГО страховщик выплачивает своему клиенту одну сумму, а потом получает со страховой компании виновника совсем другую.

«Налоговым законодательством это может трактоваться иначе. И если страховая компания будет получать от другой страховой компании сумму большую, чем выплатила по данному конкретному страховому случаю, это может трактоваться как доход, как прибыль и облагаться налогом. Что разрушит всю систему прямого возмещения», — рассуждает Иванов.

Страховые компании надеются все успеть уладить до ноября. А именно: добиться от правительства повышения цены на полис и договориться с налоговиками. В противном случае, новая система возмещения убытков может обернуться сплошными убытками для всех.
http://news.mail.ru/economics/3001981

Guru

цитата:

И если страховая компания будет получать от другой страховой компании сумму большую, чем выплатила по данному конкретному страховому случаю, это может трактоваться как доход, как прибыль и облагаться налогом. Что разрушит всю систему прямого возмещения», — рассуждает Иванов.

И правильно налоговая сделает. С какого такого бодуна страховая получает больше, чем выплатила пострадавшему. Разве это не доход?

смити:

Vortex А вот тут не совсем верно: по осаго вчитывается естественный износ который касается деталей, узлов и агрегатов а восстановительные работы оплачиваются в полном объеме! И потом я не говорил что ремонт будет по гарантии я сказал что поскольку машина на гарантии ее будут считать по офицалам!!!

В полном объеме - это количество нормочасов установленных заводом изготовителем на стоимость нормочаса плюс основные ингридиеты: Грунт, краска, лак, железо. Расходники типа: малярный скотч, ведерки для замеса краски, и прочий расходный материал не оплачивается, а этой мелочи по ценнику дилера набегает на кругленькую сумму. Видел сметы, где списывают сломанные отвертки, шестигранники и т.п.

Мой пример. ВАЗ 2115 водительская дверь под замену. По калькуляции РЕСО - 7200 руб. Стоимость ремонта в Эликс-Полюс 18 400 руб. Машина гарантийная. Это даже не осаго, а КАСКО, только решил взять деньгами, вместо направления, т.к. в именитой компании умудрились застраховать гарантийное авто с пометкой - ремонт на СТОА по выбору страховщика.

Если есть возможность, можете попробовать пересчитать по нормотивам. У меня больше чем на 9 000 руб. натянуть не получилось.

Том79
Мой совет делай машину без суда! Суд в среднем идет 3 месяца, меньше 25 тысяч никто не возмется, и к тому же не факт, что адвокат сможет отыграть всю сумму! Плюс затраты на адвоката суд опять же полностью скорее всего не оплатит, оплачивают в оснновном 70-80% от потраченной суммы!

М-да... короче еще одно подтверждение что система страхования в России это одна большая лажа и обман. Если все по нормальному ремонтировать, то страховки не хватает. Вот и приходится изворачиваться как умеешь.

Воообщем я виновник застрахован в росно.Как эта компания платит?

Лёхус88:

Воообщем я виновник застрахован в росно.Как эта компания платит?

А вам не все равно? Если стаховая заплатит меньше, а на ремонт не хватит и при этом выплата в пределах лимита, то к вам притензий никаких.

Лёхус88
Платит она быстро но мало .
Можно все оформить у них в один день в месте с карточкой , дней через двадцать на карточку деньги придут .

Том79
Да... изворвчиваться приходится. Мне вот денег хватило - но очень долго, долго все оформлял.
К сожалению меня не обошла стороной авария. Но был плюс в том, что страховка с 1 марта - специально так оформлял. И мне можно было обратиться в свою страховую. Там при каждом посещении говорил фразу типа: "Ну вы же не хотите терять клиента (меня)? Что я буду говорить своим друзьям и знакомым о вашей страховой если денег не хватит?"
В итоге оценщик все понял и сделал как надо - за что ему до сих пор благодарен .

Как мне объяснили в таких случаях (если с 1 марта полис), моя страховая выплачивает мне из своих денег, а потом требует со страховой виновника. Так что ничего они не теряли. Даже меня как клиента.

По твоему случаю. ИМХО, 50 официалам хватит. В случае, если ничего менять не будешь (двери). Только ремонт. По крайней мере у нас бы хватило. Я вот лично ничего та не вижу на 100 тыщ.
P.S. Ущерб был небольшой ~70-80 т.р. Было токо ОСАГО. В плюсе 1-2 тыщи. Но у меня детали подвески под заказ 20-25 обошлись - точно не помню + установка 7000. Итого 30 тыщ подвеска + новый диск 5 тыщ, + крепление бампера 1000. А остальное тыщ 40-50 - ремонт/покраска бампера, крыла, подкрылка, двери, молдинга со снятием/установкой. У тебя на вид вроде как дверь и крыло токо.

цитата:

www.k2kapital.com 01.11.2009 С сегодняшнего дня в России вступает в силу упрощенная схема оформления дорожно-транспортных происшествий, сообщает "Радио Свобода". По информации Российского союза автостраховщиков, теперь водители в случае ДТП смогут без сотрудников госавтоинспекции оформлять документы ОСАГО и получать выплаты в своей страховой фирме, а не в компании виновника аварии. В Госавтоинспекции заявили, что это поможет разгрузить автоинспекторов и позволит им больше времени уделять организации дорожного движения. Данное правило действует лишь в том случае, если в ДТП пострадали два автомобиля, ущерб причинен только имуществу и не превышает 25 тыс. рублей, а участники аварии не имеют разногласий по вопросам происшествия.

Dimicandum
ДУмаю это очень минимальный процент ДТП будет так оформлятся. думаю даже мизерный.
Нереально мгновенно оценить ущерб, тем более в состоянии стресса. А уж какой гемор будет со скрытыми повреждениями. Да и со здоровьем все не так однозначно.. На здоровье, участие в ДТП, тоже может не сразу отобразится. Короче есичо (т-т-т),я по старинке буду. С вызовом инспектора.

M!CH
А сколько с царапинами ЛКП стоят ?

Guru:

Вырастут не только объемы, но и расходы, вздыхает замгендиректора страховой компании «Ресо-Гарантия» Игорь Иванов. С марта его компания выплатила деньги по новой системе только 3 тысячам автомобилистов. А всего к началу октября страховщики возместили ущерб напрямую всего 9 тысяч раз на сумму 224 с лишним миллиона рублей. По сравнению с выплатами по старой системе, где только за месяц число заявок превышало 160 тысяч, это почти мизер, говорят эксперты. С 1 ноября эта цифра может вырасти вдвое — ведь по новой системе страховщикам придется в любом случае сначала платить, а только потом искать страховую компанию виновника аварии и взыскивать с нее сумму. Резервы тают, бонусы и скидки аккуратным водителям, наоборот, растут. Платить за такое удобство придется самим автомобилистам, говорит Игорь Иванов: «Полис неизменно будет дорожать. Сейчас идет очень напряженный анализ, расчеты, с тем, чтобы выйти на те лимиты и на ту стоимость полиса, которая была бы адекватна нынешней экономической ситуации, нашему автопарку и платежеспособности нашего населения». http://news.mail.ru/economics/3001981

этот игорь иванов - жулик тот еще, тюрьма по нему плачет. в мировом суде по юрадрусу РЕСО - в день слушается всего 10 дел, 8 из которых - иски к РЕСО, сам мировой судья признается - я только на РЕСО и работаю, или людям больше делать нечего как тратить свое рабочее время, бегая по судам. очень жалко что в законе не прописано - как наказывать страховые за тот беспредел что они творят по осаго.

Добрый день. Возникла маленькая ситуация. Случилось небольшое ДТП, гайцы все оформили, нарисовали схему и выдали мне справку о дтп формы 748, а другому участнику дали протокол и квитанцию об административном нарушении п.8.4, а справку ему не дали. Я в справке вписан 2-ым. У меня ОСАГО и я забыл заполнить извещение о ДТП на полисе. Это как-то внесет свои коррективы по определению виновника и создаст проблемы о дальнейшей выплате компенсации? Ждет меня группа разбора или нет, гаец сказал, что можно идти в страховую?

артур пирожкоф
Нужно идти в страховую. Там вас попросят еще раз нарисовать схему ))). потом отправят в ГАИ за печатью на 748-ю форму.

Vortex
А у меня в левом верхнем углу стоит печать подразделения ГИБДД. Это как-то меняет ситуацию? Спасибо.

артур пирожкоф
там еще круглая такая печать внизу на 748-ю ставится...
а штамп подразделения - это просто обозначение: кем выдано, типа шапки документа

-Ёжик-:

артур пирожкоф там еще круглая такая печать внизу на 748-ю ставится... а штамп подразделения - это просто обозначение: кем выдано, типа шапки документа

Типа того, но если штампа в верхнем левом углу нет, то тоже проштамповывается. Имейте в виду, что в ГАИ могут не поставить печать без запроса из страховой. Так. что сначала в страховую, потом в ГАИ.

Vortex
как это могут не поставить печать без запроса ГАИ? Ерунду говорите. КоАП посмотрите.

Supreme:

Vortex как это могут не поставить печать без запроса ГАИ? Ерунду говорите. КоАП посмотрите.

При чем тут КоАП??? И не запрос ГАИ, а запрос страховой в ГАИ. Читайте внимательно.

пока мы будем делать ОСАГО в не понятных конторах: типа ресо которое считает не оригинал или еще много компаний, которые занимаются ерундой экономят ниши деньги...это не реклама страхуйтесь в ингосе, самим же будет приятно когда будите получать деньги=) кто попадал тот знает, что очень мало выплачивают СК все... полюс стоит везде одинаково хотя вы и считаете что осаго типа не для вас, а пусть пострадавший бегает и мучается завтра может и вы будите пострадавшим и бегать...

цитата (Dimon[666)

,Сегодня в 21:37] пока мы будем делать ОСАГО в не понятных конторах: типа ресо которое считает не оригинал или еще много компаний, которые занимаются ерундой экономят ниши деньги...это не реклама страхуйтесь в ингосе, самим же будет приятно когда будите получать деньги=) кто попадал тот знает, что очень мало выплачивают СК все... полюс стоит везде одинаково хотя вы и считаете что осаго типа не для вас, а пусть пострадавший бегает и мучается завтра может и вы будите пострадавшим и бегать...

ОСАГО все считают одинаково. Может вы с КАСКО перепутали?

Vortex
взаимоотношения гаишника и участника административного дела регламентированы КоАПом, в соответствии с которым участник имеет право без всяких страховых получать должным образом составленные документы.

Vortex:

цитата (Dimon[666) ,Сегодня в 21:37] пока мы будем делать ОСАГО в не понятных конторах: типа ресо которое считает не оригинал или еще много компаний, которые занимаются ерундой экономят ниши деньги...это не реклама страхуйтесь в ингосе, самим же будет приятно когда будите получать деньги=) кто попадал тот знает, что очень мало выплачивают СК все... полюс стоит везде одинаково хотя вы и считаете что осаго типа не для вас, а пусть пострадавший бегает и мучается завтра может и вы будите пострадавшим и бегать... ОСАГО все считают одинаково. Может вы с КАСКО перепутали?

я не путаю...

Supreme:

Vortex взаимоотношения гаишника и участника административного дела регламентированы КоАПом, в соответствии с которым участник имеет право без всяких страховых получать должным образом составленные документы.

Вы сами то КоАП хоть раз открывали? КоАП - это кодекс административных правонарушений. А отношения регулируются Приказом МВД 2 марта 2009 г. N 185.
Вот сколько документов, которыми руководствуется сотрудник:
2. Исполнение государственной функции осуществляется в соответствии с Конституцией Российской Федерации; Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях4, Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации5; Законом Российской Федерации от 18 апреля 1991 г. N 1026-I "О милиции"6; федеральными законами от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"7, от 25 июля 2002 г. N 115-ФЗ "О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации"8, от 2 мая 2006 г. N 59-ФЗ "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации"9; указами Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. N 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения"10, от 19 июля 2004 г. N 927 "Вопросы Министерства внутренних дел Российской Федерации"11; распоряжением Президента Российской Федерации от 9 августа 1994 г. N 429-рп12; постановлениями Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения"13, от 29 июня 1995 г. N 647 "Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий"14, от 26 июня 2008 г. N 475 "Об утверждении Правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов и Правил определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека при проведении медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством"15, от 18 декабря 2003 г. N 759 "Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации"16, от 30 декабря 2003 г. N 794 "О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций"17; приказами МВД России от 1 августа 2002 г. N 720 "О реализации постановления Правительства Российской Федерации от 28 июня 2002 г. N 472"18, от 16 сентября 2002 г. N 900 "О мерах по совершенствованию деятельности участ ковых уполномоченных милиции"19, от 19 марта 2004 г. N 187 "О реализации постановления Правительства Российской Федерации от 18 декабря 2003 г. N 759"20, от 2 июня 2005 г. N 444 "О полномочиях должностных лиц МВД России и ФМС России по составлению протоколов по делам об административных правонарушениях и административному задержанию"21, от 4 августа 2008 г. N 676 "Об утверждении форм акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и протокола о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения"22 и иными нормативными правовыми актами МВД России.

Vortex
в каком конкретно нормативно-правовом акте указано, что документы предоставляются только по запросу СК?