Проблемы со СЦЕПЛЕНИЕМ

Ребят, так а кто-нибудь сцепление Mеcarm ставил? и какой вообще финис у него? на мотор 1.6?
Кстати, еще компания KraftTech делает дешевенькие сцепления на фокусы, только не знаю где заказать (
W00220E9 (номер по каталогу крафт) через экзист не пробивается

цитата:

ам в ужасе, придется исключить нейтралку sad.gif

Не знаю. У меня 1.8, езжу на нейтрале - все нормально. Обороты не беспокоят (тьфу-тьфу). Промойти заслонку и будет счастье.

подскажите, при выжимании сцепы(переключении передач) появляется вибрация на педали. при интенсивном разгоне такого не замечено. сцепление поменял 6 тыс назад вместе с выжимным и корзиной.,обратил внимание на вибрацию 2 тыс назад.
что может быть? или это норма?

myrgab
Вибрация в педали с нова уже как 47 тысяч километров...Полёт нормальный

Feel The Difference
хорошо бы..не кайф опять лезть

myrgab Кожух сцепления тоже меняли или оставляли прежний?

NAIL1
хм..про кожух точно не скажу..вроде старый остался. причина замены была след: диск рассыпался,выжимной тоже,на корзине посрывало заклепки..естественно не включались передачи и т.д.
если можно поподробней в личку или сюда,чего ждать дальше если это кожух? 1.8 дрыгатель

myrgab. Просто если Вы оставляете кожух сцепления прежним то надо пометить кожух сцепления относительно маховика чтобы не нарушилась балансировка.

NAIL1
из за этого может диск или выжимной или маховик накрыться?) не силен в этом вопросе)

myrgab. Может маховик и не повредится но сцепление может.

NAIL1
спс!

Привет форуму! МОжно ли заказать отдельно диск или если есть у кого финис, подкиньте, плиз. 1,6 100 лс

Eugene74
Оригинал отдельно точно нельзя-только в сборе.Лук и Сакс поставляют в запчасти, но менять отдельно только диск-попадать в будущем еще раз на замену...

Всем привет))) Резко нажимаю на педаль газа, обороты увеличиваются не пропорционально скорости, очень быстро, отпускаю педаль газа на 5000 оборотах, резкий толчок и обороты резко скидываются до 3500. Подозрения, что сцепление износилось и диски прокручиваются при максимальной нагрузке(педаль в пол). Но когда машина прогреется данная проблема пропадает, а после долгой стоянки, когда остынет, проблема снова появляется до прогрева. Вроде все подозрения что сцепление стерлось, пробег 77000, но по чему на прогретой машине проблем нет?
Спасибо))

musson
Свойства метала при тепле расширяться а при холоде сжиматся...

Feel The Difference
ок, спасибо))) значит буду записывается на замену.

Pynkt:

Подскажите в чем проблема! при переключении на 2 ую проиходит какоето клацание и если не жать на газ то скорость падает до 10 как будто что-то сразу меня тащит назад ужасно достало это пробег 1300 км.

Это включается кондиционер.

Какое лучше сцепление + выжимной взять оригинал или Luk разница около 3-4тр ? Стоит ли брать оригинал?

musson
Раньше я встречал и Люковское сцепление как оригинал(непомню какие машины помоему европейцы) но сейчас в последнее время на некоторых видел и Саксовское как оригинал(помоему была дизельная тогда машина)...Так что выбор за вами...

Aleks31
Как вы определили, что запах именно "паленого сцепления"?Можете его описать?Понимаю, что сложно, но все же постарайтесь...

Aleks31
А я думаю, что запах вовсе не от сцепления Ибо уже много раз видел подобные случаи и знаю в чем дело

Ребята такой вопрос. Машина ФФ-2 дорестайл, 2 литра, пробег 112т. км. Недавно начал замечать, что трогаясь на первой приходится давать больше оборотов, чтобы не дергаться, плюс заметил что в педали появилась небольшая вибрация, сильно не мешает, но все же... Попытался проверить на буксовку сцепление - поставил на ручник, включил 3 - ью, очень медленно отпускал сцепление, сначала немного плавали обороты, в самом конце мм 3-4, может меньше, машина заглохла, что все эти признаки могут означать? Сцепа умирает и надо менять или пока можно ездить?

При выжиме сцепления на середине хода что то бряцало, причем только на хорошо прогретом авто, показал на сервисе при прохождении ТО, подумали, решили разбирать, в первую очередь подозревали маховик . Предупредили, что новый ждать до 4 недель, т.к. машина не единственная на месяц оставил. В результате поменяли по гарантии маховик... пробег 6000... (машина выходного дня). Говорили о заводском дефекте. но я подозреваю, что и сам мог ему помочь. Пару раз на мокрых рельсах ускорялся, высокие обороты, пробуксовка, потом асфальт и удар... Так что маховички нежные, но мастер говорил, что ходят долго и без проблем. Спросил можно ли глушить с выжатым сцеплением, ответили утвердительно, советую так и поступать, продлите маховику жисть.

Соклубники кто при замене сцепы менял сальник каленвала?

Подскажите кто производитель?

Сергей Л
TRW

ребят не подскажите, на прогретой машине при переключении на 2 передачу, когда сцепление начинает хватать начинается какое то биение или подергивание, не знаю как назвать, на 1 и 3 почти не ощутимо, сцепление умирает? фф2 1.8 60000

Добрый вечер Всем. У меня макс 1.8 МКПП. 106 тыс. пробега. машинка у меня ровно год. проблема началась с того, что при переключении передач на пониженную или на оборот, при нажатии педали газа, резко повышаются обороты но скорость неизменна. стоит только малость отпустить газ, обороты понижаются и макс набирает скорость. короче похоже на пробуксовку сцепления. гари нет, течи между коробкой и движком нет. но при спокойной езде все нормально.с первой трогается мягко, скорости включаются плавно. как вы думаете, это пробуксовка сцепления? если да, то заменять надо только диск или корзину тоже? за ранее спасибо!!!

корзину с диском под замену, выжимной после осмотра.

можете еще немного "подождать" тогда в этот список еще и маховик добавите.
После того что Вы описываете, следущая остановка- сервис.

Севастьянов Андрей
Увы диагноз верный...Чем дальше в лес тем "Здравствуй дядя"...
Если есть пробуксовка то это уже черевато заменой минимум 2 элементов...

Диск меняют вместе с корзиной и выжимным подшипником (хотя корзина и выжимной могут быть в хорошем состоянии) для надежности сцепления. В корзине в основном изнашиваются лепестки от выжимного подшипника. Если после замены вы оставите старую корзину, то будет дороже, в случае ее поломки, еще раз снимать коробку, чем сразу поменять все.