мусор

димочкин
Привет!
Хорошо бы поздороваться и познакоминся.
У нас все Максоводы начинают отсюда: Я С-Максовод, ... вступая в стройные ряды.
По теме

цитата:

Утром или когда долго постоит заводится строго со второго раза!!!

Дабл старт. Этим озабочены многие. Нашли пока реально одно - качественный бензин. Но здесь можно найти отверы на многие вопросы: жмать

цитата:

стрелка тахометра движется от 200 до 800 оборотов плавают,

Чистка дроссельной заслонки вылечит, немного и дабл старт уйдет тынц

Поиском ищите

Извините,тогда меня,я ещё профан.З Д Р В С Т В У Й Т Е!!! А по поводу очистителя инжекторов что мне порекомендуете УВАЖАЕМЫЙ АЛЕКС 52 ?Чистка дроссельной заслонки-ЭТО ЧТО ГДЕ И КАК ,СКОЛЬКО СТОИТ?а ТО У НАС НА ПЕРЕФИРИИ МНЕ ПРИДЁТСЯ С ЭТИМ ПОГЕМОРОИТСЯ!!!

димочкин

Вот здесь: Впускной тракт:форсунки, дроссельная заслонка чистка, промывка, обслуживание

димочкин
Наведи мышку (курсор, стрелку) на подчеркнутые тексты в моем и Джордж Вашингтон сообжениях, нажми, откроется ссылка. Изучай

Уважаемый АлекС 52,привет.Я так понял мыть заслонку можно не снимая её,а прямо на месте сняв гофру.Но так помоится с одной стороны.А с другой как?Есть ли какие хитрости при промывки заслонки на месте скажите пожалуйста?

димочкин ну ты помоешь ее с одной стороны, ну чуть чуть с другой, но зачем тебе делать кое как если можно снять ее открутив 4 болта и отстегнув контакты и помыть нормально с двух сторон да еще и после заслонки в патрубки пальцем залезть на сколько сможешь там тоже копоти дофига у меня было. И очень хорошо промой ребра заслонки, а то там копоть как кариес на зубах, не дает ей нормально закрываться. и в 2-ух местах где шток крепит заслонку к корпусу, там тоже скапливается дофига.
я вымыл ее до состояния новой и блестящей. Теперь у нас хоть и ниже нуля по утрам но нет никакого дабл старта пока.

День добрый!а где можно найти электросхемы на новый С-Мах (обогрев форсунок,лобового стекла).

Вкакие патрубки пальцем мне лезть ?Можно поподробнее...

димочкин
Пальцем лезть в дырку, которая окажется там, откуда снимешь заслонку.

димочкин

цитата:

Вкакие патрубки пальцем мне лезть ?Можно поподробнее... koo-koo.gif

Прикалываешься???

Где же я прикалываюсь.Выше читай...Куда скажут умные люди,туда и полезу!!!

Д димочкин:

Куда скажут умные люди,туда и полезу!!!

Ой не к добру это...

pkalyuga а вот по пальцем лезть,там чистить ни чем не надо.Я не шучу...просто интересуюсь.


И ещё вопрос,во сколько нужно обратить внимание на ремень генератора?свечи менять когда я так думаю если ерундить в морозы начнут надо заменить.Проехал почти 46 тым и не куа не совался..тьфу,тьфу,тьфу...Подскажите пожалуйста!

К добру не к добру,а я всётаки думаю к специалистам надо прислушиваться!!!

Добрый день. На этой неделе (если все сложится) буду забирать симку. В договоре вычитал: ... должны быть проверены и преведены в соответствие с установленными нормами, ёмкости Товара (уровень топлива в баке - не ниже минимально допустимой отметки) должны быть полностью заправлены. ... Вопрос на счет уровня топлива, это значит лампа уровня ещё не долна гореть? или какая там минимальная отметка? Последняя риска? Не совсем понятно.

FACET
Столько, чтобы хватило доехать до ближайшей заправки, хотя у вас написано

FACET:

В договоре вычитал: ... должны быть проверены и преведены в соответствие с установленными нормами, ёмкости Товара (уровень топлива в баке - не ниже минимально допустимой отметки) должны быть полностью заправлены. ...

вот здесь

Вчера помыл дросельную заслонку,как вы все мне советовали.Грязи было много,движок при движении накатом работает лучше-обороты около 1000,а рананьше плавали.Ехать машинка стала ловчее.А вот по утру завелась только со второго раза!!!Когда мыл заслонку,то внутри обнаружил какито раковины на жеазке в которой держится заслонка-как это страшно?

димочкин
В следующий раз такие операции производи с фотоаппаратом.
А сейчас

цитата:

внутри обнаружил какито раковины на жеазке в которой держится заслонка

даже понять трудно

димочкин
Ваш предыдущий пост на тему дроссельной заслонки перенесён в соответствующую тему
вот сюда:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=4030169

Всем привет.

Кто как думает , вредно ли для катализатора или еще чего работать на холостом режиме.
т.е. я проехал 30 км. соответственно двигло нагрелось=) но потом еще стою у работы и сплю с включенным двигателем часа 1.5 - 2 .
Плохо ли это ?

конечно плохо!

-Григорий-

Ну а чем ? обоснуй ? Двигло то горячее . . .катализатор соотв тоже . ..

Serg C-MAX
Движок изнашивается!
Ничуть не хуже, чем ехать.

almus

Вот такой же оптимист как и я

сон в авто, при работающем двигателе, кроме неудобной позы (затекания, защемления...) может привести и к отравлению угарным газом
спишь - запах выхлопа не чуешь!

Лю-ю-ю-ю-ди-и-и-и...
ведь есть тема про катализато-о-о-о р...

Джордж Вашингтон

Да видил .. .
Ток так про горячий нич не сказано особ =(

-Григорий-

Про сон это к примеру . . . . мож я ШпионЪ

та ничего с ним не будет. при снижении эффективности его работы ЭБУ поднимет обороты, чтобы нагреть кат - выжечь остатки топлива с него (упрощенно)
никогда с плаванием оборотов при движении в пробке не сталкивался?
но это мое частное мнение

цитата (Serg C-MAX @ Сегодня в 14:34)

Ток так про горячий нич не сказано особ

у тебя что: за интернет, как за телеграмму - по количеству знаков оплата?

цитата (Serg C-MAX @ Сегодня в 14:34)

Джордж Вашингтон Да видил .. . Ток так про горячий нич не сказано особ =(

Serg C-MAX
Ну дык и что ?
Туда и надо было писать.
Или будем темы плодить:

КАТ при 30 градусах
КАТ при 60...
КАТ при 62...

Други!

Чтобы бампер задний снять, нужно подкрылки откручивать?

kapablanka
без этого никак.
Подкрылок весь откручивать не надо, только то место где он прикручивается к заднему бамперу. Брызговик тоже снять придется. Подкрылок отгибаем, находим гайку под ключ на "10", откручиваем. Она держит бампер.
В реалиях бампер прикручен двумя саморезами (под катафотами), двумя гайками (под подкрылками) и двумя пистонами (снизу). Ну и направляющие само-собой