Тюнинг подвески

MiShanya
надеюсь еще сядет...или как у других?

Фотки седанов включил в топик))

MiShanya а почему бы не поставить H&R -40mm?

эх, было бы желание, на след год бы вкорячил -50мм - это стопудовый вариант)) но иногда кажется и так жестко...

П.С. Щас езжу на фул стоке на 16ом литье. ПРосто небо и земля. Сток называю про себя волгой - она же баржа. По прямой - вообще без вопроов - ооооочень комфортно! как только поворот - то все, из двух педалей выбираю ту, что полевее... Пытался сеня зацепится с GTI на набережной яузы - машина практически не слушается руля в повороте затяжном после 120... а в том повороте я вкладывал 140 на своей и еще был запас! только уже просто стремно становится пилить поворот больше 140 на дороге, где ограничение 40 и слева - река течет.. =)

Ramezess

а чего ты в стоке? зачем снял диски и подвеску?)

Ramezess
Попробую на следующее лето поставить -5...все таки самый оптимальный вариант...поставлю на кони, сколько проживут столько проживут.
Кстати у Влада машина очень круто села...такое ощущение что у него все таки пружниы -5.

Ramezess
К зиме готовишся? Или старость нечаянно и неожиданно нагрянула?
После установки на свою Б6 ,каждая поездка в радость, сажусь в жонин сарай, опель , и становится грусно, что хочется курить!

ребят,вот подскажите,одноклубник продаёт пружинки кони с занижением...пробег 40 тыс. стоит ли такие ставить на мои штатные амо с примерно таким же пробегом?

Пытался прочитать всю тему но терпения не хватило! Подскажите, кто нибудь ставил стабилизаторы от СТ? Если да то, что изменилось? И в какую сторону!!!

H hotice07:

ребят,вот подскажите,одноклубник продаёт пружинки кони с занижением...пробег 40 тыс. стоит ли такие ставить на мои штатные амо с примерно таким же пробегом?

Пружины эти новые стоят около 4 тр. Амортизаторы ваши врят ли долго еще проживут, у меня на предыдущей машине проблемы начались на 65 т км.
Решать вам.

A.R.C.H.E
ставь, получишь чуть меньше крен, но зато стабилизирующий момент после проезда неровностей (типа диагональных) очень заметен. Т.е. раскачка кузова уменьшится, это очень заметно.

п.с. смотри только чтоб по креплениям подошел, а то есть какие то заморочки на разных комплектациях (даже в рамках одной, тренд к примеру) - у кого то шаровые соединения, у кого то болтовые.

A.R.C.H.E

Abadona +1 задний стаб от Ст - это ВЕЩЬ

lamer 77
Не соглашусь...ресурса пружина как такового не имееют...и стоят нынче эбахи около 7 тысяч.

hotice07
Если ты про пружины тунеядца то бери не задумываясь с ними все нормально.

H hotice07:

ребят,вот подскажите,одноклубник продаёт пружинки кони с занижением...пробег 40 тыс. стоит ли такие ставить на мои штатные амо с примерно таким же пробегом?

ставить можно
можно ездить

но можно и получить неприятный "эффект лягушки". Не знаю как с кони, но с эйбахами так и получалось: штатный аммо на разжатие слабый, пружина после сжатия резко распрямляется, а аммо не держит, машина соотвественно выпрыгивает как лягушка. Наблюдается при попадании автомобиля на скорости в волну. Если тошнить, не особо заметно

п.с. может эйбахи жестче и такого эффекта на конях нет. Спроси у пользователей

Abadona
Так...так...очень интересно..у меня этот самый "эффект лягушки" Наблюдаеться на Конях и ХР -4...какие варианты лечения!?

-ADVOKAT-

Егор вроде уже решили из-за чего и как лечить Ждем весны, а вместе с ней ХР -5 и били Б8

Gorrr
А что дает замена переднего стабилизатора, а что заднего?

Gorrr
Но до следующей весны хочеться как то по человески ездить...Сначала только -5...как подохнут Кони так буду думать о Билях )))

A.R.C.H.E

цитата:

А что дает замена переднего стабилизатора, а что заднего?

корректирует недостаточную поворачиваемость .
стабилизаторы уменьшают крены. реакции при пересторении становяться более четкие .

Передний стаб от СТ нет смысла ставить. он вроде такой же что и штатный,

-ADVOKAT-

Надо попробовать поставить 50% по кругу

А по цене не соорентируешь?

Gorrr
Зад попробую 50...морда сейчас 75...чувствую что траблы из-за перетянутого зада. Хотя как он может быть перетянут..если есть возможно регулировок до 2 оборотов...значит и при затянутых в 100 % амортах по кругу все должно работать нормально.
Блин купил Кони - купил проблемы (((

-ADVOKAT-

Да чет кони не ахти присматриваюсь все-таки к винтам KW

А ктонибудь знает где такую хрень можно найти и почем [http://www.zr.ru/articles/56746]

Gorrr

цитата:

присматриваюсь все-таки к винтам KW

присматрись к другим винтам...был печальный опыт эксплуатации у меня и у знакомого

Эхх... продал я своего скакуна. Надеюсь в хорошие руки попал.
Подвеска досталась приятелю и была установлена на седанчег.
Тоскую я... кайфово рулился фокес!
Бильштайны рулят!

A.R.C.H.E:

Пытался прочитать всю тему но терпения не хватило! Подскажите, кто нибудь ставил стабилизаторы от СТ? Если да то, что изменилось? И в какую сторону!!!

Если машина моложе примерно одного года и и 9 месяцев, то для того, чтобы поставить стаб Ст нужно поменять нижние рычаги(!) и шарниры. 100 пудово!

Друзья, пришло время менять стойки на моей машинке. Совсем уже не держут.

Что посоветуете? стоят пружины eibach

LutZ
зависит от качества дорог и что хотите в итоге получить. Били жостче, кони для плохих дорог

-ADVOKAT-
чо прямо таки и выпрыгивает? может затянуть? как раз затягивается разжатие. я на штатных пружинах, на конях затяжка 90%. правда эта затяжка осталась после пружин ейбах

[QUOTE] Ты хочешь сказать что на СТ 2008г и на обычном Фокусе 2008г разные задние рычаги стоят?

TO ALL:

кто спрашивал про мою - она щас в сервисе, кайфую на подменной =) фул сток, рИстайл, 2.0 ( не едет, я всем сочувствую кто ездит на этом двигле тухлом).

SaNeo фотки седана интересно было бы видеть =)

-ADVOKAT- фотки хенгдога!! в топик включим...

SaNeo
отличная машина!!!

+1 к Billstein !!! Подвеска супер, и никаких проблем ))

Ramezess:

2.0 ( не едет, я всем сочувствую кто ездит на этом двигле тухлом).

Вообщето это двигло следует крутить ,и не до 4 тыс.об как на дизеле тогда оно поедет причем побыстрее дизеля