Про уплотнители стекол (боковых)

1) "Гнобили" тут меня по-поводу неправильного моего отношения к работе (прилеганию) уплотнителей боковых стекол при опускании оных - типа не должны они касаться стекла, так вот ЗАЯВЛЯЮ:
по причине гарантийной усталости моей от этой и других причин (более важных) на моем ФФ1 на замену была приобретена "японочка", где уплотнители имеют такую же конструкцию ("волосатые" внутри и стекло отодвигается от них при опускании), только стекло при опускании отодвигается не на 1.5-2.0мм как на Фокусе, а на 0.5-1.0мм и поэтому уплотнители продолжают его касаться за счет своей эластичности (дажи при -20С) и "смахивать" капли влаги и грязи со стекла.
2) Отстойная работа климата подтвердилась сегодня в очередной раз - при выезде на трассу салон "замерз" и лобовое стекло тоже.