Проблемма с центральным замком

G GromovP:

Заглючил ЦЗ, сервисмены покапались в блоке предохранителей салонном и водительская дверь перестала управлять ЦЗамками других дверей, пасажирская управляет. Я не видел что они сделали. Вопрос что там можно отключить , сам лазил не понял. Как вернуть управляюшую функцию ЦЗ водительской двери.

Пусть сервисмены еще раз "покапаются", раз накосячили, зачем этим заморачиваться...

GromovP
Уточните, сначала заглючил ЦЗ, потом покопались сервисмены и пропало открывание других дверей от водительской, так?

GromovP
Найдите нормальных электронщиков, один раз всё настроят и вы забудите про ЦЗ и электрику навсегда,(конечно не безплатно) а сервисмены если напартачили, так и будут очки втирать.ИМХО

shmell

Я поставил сигнализацию в фирме http://www.magicsys.spb.ru/, после их установки заглючил ЦЗ, в фирменном сервисе меня сняли с гарантии мотивируя тем что они испортили проводку, в магигсустемсе они меня футболии и расказывали сказки вконце концов они заявили что все дело в замке водительской двери и вырубили его функцию управления другими дверями с пасажирской все работает. Теперь я хочу востановить эту функцию, в магик сервисе послали, сказав что гарантия кончилась и мастера нет а у других нет времени. Я видел они капались в блоке предохранителей в салоне, совали отвертку туда и замки шелкали когда разбирались, значит они там и отключили что-то, я и хотел узнать знает кто что там можно проверить чтобы запустить управление с водительской двери.

GromovP
Вообще-то исправлять должен тот, кто накосячил. А в монтажном блоке в салоне я знаю только два предохранителя связанные с вашей проблемой: ном. 55 и ном. 77.

shmell

Я думал там реле стоят и они управляют.

По проводам, управляющим ЦЗ, не идёт сила. Там нет реле.
Что за комплектация?
Диагностируем сигналы относительно общей массы!!!
--Диагностика для комплектаций ТОЛЬКО С ПЕРЕДНИМИ стеклоподъёмниками (включая все 3-х дверки):
Посмотри на блоке предов с нижней стороны есть два разъёма. В том который коричневый есть провода управления ЦЗ (черн/зел - откр, черн/желт - закр). Возми тестер и проверь на них сигналы сначала с рабочей двери, а потом с нерабочей. При закрывании на проводе закрытия + переходит в -, и наоборот. Если от нерабочей двери изменений на этих проводах не происходит значит скорее всего действительно нарушена проводка или модуль замка в двери.
--Диагностика для комплектаций СО ВСЕМИ стеклоподъёмниками:
Такие же провода идут в обеих передних дверях (коса идущая к замку). На блоке предов не имеет смысла их искать. Точно также проверяем потенциал на проводах. Если в дверях + и - изменяются, значит повреждены провода в районе перехода из двери в мащину.

Это пока всё что могу предложить.
Удачи.
Если есть вопросы - в личку

У меня тоже самое.
Сигналку Шерхан-5 (это наверно безразницы) ставили в апреле 07 г. при этом пытались поставить доводчик стёкол - не вышло, сняли его.
В августе поставили CAN-02. После этого появилось - с водительской двери нет управления ЦЗ-м. С пассажира - есть.

Установщики говорили - исправляй по гарантии у дилера.
Дилер - постороннее вмешательство - плати 3000 р. за ЦЗ.

Плюнул на обоих.
Т.к. виноваты оба, а деньги с кого и как взять - не знаю. Установщики - потому что полгода криворуко лазили в моей машине. Дилер - увидев следы ихнего лазанья - предъявил счёт за диагностику (сборку/разборку) и дальше разговаривать не стал.

Ладно хоть с брелка Шерхана можно управлять ЦЗ. Но всё-равно этот геморрой надо лечить!

Salavat
А вот это является скорее всего косяком "криворуких" установщиков.
Они должны оплатить все работы по устранению трабла, производимые ДИЛЕРОМ!!!
Можешь обратиться в общество по защите прав потребителей.

skif19 Спасибо за ссылку на эту тему.

GromovP
Я работаю в Magic Systems, и обещаю помочь в разрешение проблемы и если кто то из наших мастеров был не компетентен при общение с вами, он извинится в этой теме.
У меня есть пару вопросов: когда и где ставили систему? есть ли ПБ5 и совмещение с ним доп. сигналки? Какая сигналка стоит на вашем авто?
Если вы мне позвоните, то мне будет легче понять суть проблемы. 89013119466. М.Б. попрошу пригнать автомобиль на диагностику.
P.S.
Из собственной практики скажу что контакты в блоке GEM гавно. Из за плохова контакта в блоке мой фокус иногда не заводится (очень редко), стоит пошевелить блок и контакт появляется. Однажды авто отрубалось прямо в движение, я нагнулся, долбанул по блоку кулаком и продолжил движение.

Мы несем ответственность за все что делаем в автомобиле, в случае спорных вопросов с дилером, их решать буду я, и вы не останетесь у разбитого корыта как Salavat.

Дмитрий А.
Ставил я у вас сигналку сталкер в сентябре 2005, проблемы начились сразу, сначала мастера делали а потом стали отбаяниваться типа некогда потом сказали времени прошло много, последний раз я уже платил деньги правда не в кассу а мастеру, он сказал что это уже не гарантия я не стал спорить из-за 500рублей, но в итоге все как не работало так и не работает а после того как машина заглохла на дороге я привез ее в ближайший сервис там оказалась отвалилась скрутка к имобилайзеру(тоже у вас ставил MS какаято реле) не в обиду будет сказано но местный электрик осмотрев шину указал на проколы изоляции и сказал что это установшики искали сигналы шупом и что глюки у меня еше в переди. Счас я просто сам хочу востановить ЦЗ.

Убедительная просьба, свяжитесь со мной.

Бесплатно мы проведем вам диагностику и определим в чем заключается проблема с замком.

Дмитрий А.:

P.S. Из собственной практики скажу что контакты в блоке GEM гавно. Из за плохова контакта в блоке мой фокус иногда не заводится (очень редко), стоит пошевелить блок и контакт появляется. Однажды авто отрубалось прямо в движение, я нагнулся, долбанул по блоку кулаком и продолжил движение.

Если в ВАШЕЙ конторе все такие "реальные пацаны" то понятно почему у людей двери не работают.
Хорошая практика!
Если ДАЖЕ У ВАС надо кулаком стучать чтобы продолжить движение, то как быть нам простым смертным?
А когда электрик говорит, что если стукнуть контакт ПОЯВЛЯЕТСЯ - он не электрик, а ... Не буду а то забанят.

Raleks
Зря Вы так.
Дмитрий предложил реальную помощь и человеку просто нужно воспользоваться этим предложением.

Raleks
Проблема на моем авто плавающая, и гарантийная замена блока возможна только при проявление неисправности на глазах у дилера. Наслово они не верят.
Блок GEM разбирать и ковыряться в нем это плохо. да и проявлялась она раз пять за три года, так что мне не надо с этим возится и тратить 10 т. на gem блок. И так со своим, одним из первых фокусов наелся проблем, которые частенько сам устранял. Если вы на меня бухтите ссылаясь на мой текст.
Работая с фокусами замечал на столько курьезные ситуации со штатными системами, что не поверите.
Зная хорактер отмаз дилера, просто хочу доказать что система MS тут не причем, такого глюка из-за нее не бывает, но нужно убедиться в этом, и проверить что там со штатной электрикой и как установлено, т.к. я один из ответственных за качество работы наших мастеров.

Да и не нравится мне вся эта ситуация. Забрать авто и смирится с тем что не работает ц.з. по штатному алгоритму.
Сняли с гарантии? Впервые слышу, хотя обнаружив доказательства неисправности от инсталляции сигнализации- вполне возможно отказать в гарантийном ремонте, не мы то не отказываем в оплате своих косяков. Хотя указания на неисправность так и не прозвучало. Похоже на отмазу дилера.
«Заглючил ЦЗ, сервисмены покапались в блоке предохранителей салонном и водительская дверь перестала управлять ЦЗамками других дверей, пасажирская управляет. Я не видел что они сделали.»
+
«в магигсустемсе они меня футболии и расказывали сказки вконце концов они заявили что все дело в замке водительской двери и вырубили его функцию управления другими дверями с пасажирской все работает.»

Так после того как сервисмены поковырялись в блоке или когда мастера MS вырубили эту функцию перестал работать штатный алгоритм?

«Теперь я хочу востановить эту функцию, в магик сервисе послали, сказав что гарантия кончилась и мастера нет а у других нет времени»
Бесплатно у нас, дабы восстановить справедливость и расставить все точки над И…

«сначала мастера делали а потом стали отбаяниваться типа некогда потом сказали времени прошло много, последний раз я уже платил деньги правда не в кассу а мастеру, он сказал что это уже не гарантия я не стал спорить из-за 500рублей, но в итоге все как не работало так и не работает»
За что платили деньги? Почему не в кассу? Это у нас вообще? Почему не обратились к администратору или тех. Директору, ко мне в конце концов?. Не сделали и взяли левые деньги. Не верю.

«естный электрик осмотрев шину указал на проколы изоляции и сказал что это установшики искали сигналы шупом и что глюки у меня еше в переди»
Мог бы вешать лапшу себя расхваливая, а не других охаивая, типа умник такой. Сам он как сигнал ищет? Однако провода должны быть дополнительно заизалированы.

Дмитрий А.
Пишу из дома поэтому ник другой (GromovP это тоже я)

Да и не нравится мне вся эта ситуация.
А мне то как это не нравится :-)))

Забрать авто и смирится с тем что не работает ц.з. по штатному алгоритму.
А еше за это слупили в вашей славной конторе с меня 500р :-))) И сказали что больше ничего сделать не могут.

Сняли с гарантии? Впервые слышу, хотя обнаружив доказательства неисправности от инсталляции сигнализации- вполне возможно отказать в гарантийном ремонте, не мы то не отказываем в оплате своих косяков. Хотя указания на неисправность так и не прозвучало. Похоже на отмазу дилера.
Предьявили мне проколотые провода идушие к блоку сигналки. Ваши мастера сказали что сигнализация работает а цз это ставили не мы и разбираться не собираемся указание на то что в списке рабоесть оплаченая
услуга сопряжение со штатным ЦЗ эфекта не произвела.

«Заглючил ЦЗ, сервисмены покапались в блоке предохранителей салонном и водительская дверь перестала управлять ЦЗамками других дверей, пасажирская управляет. Я не видел что они сделали.»
Я наивно пологал что стоит доверять професионалам...

Вы спрашивали фамилию мастера я ее разобрать не смог чтото типа Вигера Е.