Крепление заводской защиты

У меня однажды на скорости по трассе она такие звуки началоа издавать, что я думал колеса отваливаются, что ли? Причем визуальный их (колес) осмотр ничего не давал. Оказалось, что болтается защита. Подпер ее впереди резинками, теперь тишина :-) В качестве упоров использовал свернутые в рулончик нужной толщины обрезки камеры.

Там есть резинки штатные, которые не дают дребезжать
Наверное забыли их на место поставить или потерял

читал про самодельную защиту,- вопрос- а как сзади прикрепить? ...неужели надо гайки в отверстия вваривать?

неужели,- никто не может ответить как крепится железная защита сзади???

A alex_druid:

неужели,- никто не может ответить как крепится железная защита сзади???

Когда-то давно я создавал тему о защите двигателя... У меня тоже после ТО лопнул болт и защита также громко долбила по кузову снизу..
Так вот, защита картера крепится таким образом: спереди на двух болтах с гайками, а сзади в лонжероны (чудесным образом) встроены две шпильки, к которым защита крепится гайками
В итоге у меня лопнул вторая задняя шпилька.. Как ее менять в уме не укладывается (пока на время защиту снял полностью) Жду ТО, чтоб убить двух зайцев!