Фокус за 660 тыс

Adios_
+1

Adios_
ILIS
мне ксИнон не впился , просто прожекторные фары не нравятся эстетически , ну и омыватель нужен чтобы по вечерам с канистрочкой воды
и щеткой не прыгать

Adios_:

- от него польза очевидна.

хоть и оффтоп , но нука про пользу ? кроме дальнего ?

на сколько метров вперед светит ближний свет ?
сколько метров в секунду проезжает автомобиль на скорости 60 км.ч ?
Сколько метров проезжает автомобиль с момента обнаружения водителем препятствия и до полной остановки ?

ЮГ®
ксИнон хорош не дальностью а спектром который лучше освещает
а колхоз голубой аля 6000к в прожекторные фары полный отстой согласен
порой хочется таким мальчикам дубиной по фаре пройтись

цитата (ЮГ® @ Дек 29 2007, 12:24)

Adios_: - от него польза очевидна. хоть и оффтоп , но нука про пользу ? кроме дальнего ? на сколько метров вперед светит ближний свет ? сколько метров в секунду проезжает автомобиль на скорости 60 км.ч ? Сколько метров проезжает автомобиль с момента обнаружения водителем препятствия и до полной остановки ?

Вроде взрослый ужо, а простых вещей не знаешь

1) 30 метров.
2) 60 / 3,6 = 16,67.
3) Зависит от прокладки

Плюсы ксенона:
1) Автоматический корректор - независимо от того, насколько ты нагружен, едешь ты в горку или с нее - дальность освещенного участка перед машиной одинакова.
2) Более ярко освещается обочина.
3) При обгонах на трассе ты более заметен для встречных машин - что повышает безопасность.
4) Ксеноновый свет более заметен для пешеходов.

Ваня Дулин
на вашем месте бы викинул адаптив с омывателями и кожу с круизом и дозаказал бы ксенон и подогрев лобового и возможно предпусковик ( холодно нарно у вас в челябинске )

Ребят мы не обсуждаем комплектацию , это вешь индивидуальная , просто были сомнения что за такие деньги можно посмотреть чего получше в схожей или близкой комплектухе
похоже пока конкурентов нет
Вульва с40 мне очень нравится , но будет дороже на червонец

Adios_:

Плюсы ксенона: 1) Автоматический корректор - независимо от того, насколько ты нагружен, едешь ты в горку или с нее - дальность освещенного участка перед машиной одинакова. 2) Более ярко освещается обочина. 3) При обгонах на трассе ты более заметен для встречных машин - что повышает безопасность. 4) Ксеноновый свет более заметен для пешеходов.

вывернулсо

стоит это 1000 долларов ? нефига

тем более при малейшей грязи на фаре ксенон становится гораздо хуже галогена

Ваня Дулин
Мы просто твою тему на плаву держим

Adios_:

Ваня Дулин Мы просто твою тему на плаву держим

Спасибо , до апреля еще много времени

цитата (Ваня Дулин @ Дек 29 2007, 12:54)

Вульва с40 мне очень нравится , но будет дороже на червонец

слегка перелицованный фокус

цитата (ЮГ® @ Дек 29 2007, 12:55)

стоит это 1000 долларов ? нефига      тем более при малейшей грязи на фаре ксенон становится гораздо хуже галогена

Это стоит 800 бачей. А 200 бачей стоит омыватель, который борется с грязью

P.S. Да и в эти 800 бачей входит дальний ксенон, который не сравнить по освещаемости с галогенками.

YNT:

Подумай про volvo s40

хорошая машинка тоже реконемдую, только из-за дебильной политики ФМК автомат тока на 2.4 а с ним выходит дорого, но вариант гуд!

цитата (ЮГ® @ Дек 29 2007, 12:56)

цитата (Ваня Дулин @ Дек 29 2007, 12:54) Вульва с40 мне очень нравится , но будет дороже на червонец слегка перелицованный фокус

Зато попка какая у нее

цитата (Ваня Дулин @ Дек 29 2007, 12:54)

Вульва с40 мне очень нравится , но будет дороже на червонец

червонец в наше время уже не тот, сейчас долларовые кредиты на уровне инфляции так что подумай
а за эти деньги либо фокус либо астра за все что лучше надо доплачивать и существенно

Adios_:

P.S. Да и в эти 800 бачей входит дальний ксенон, который не сравнить по освещаемости с галогенками.

Про дальний согласен , но я его включал в прошлом году 2 раза и то чтобы моргнуть придуркам всяким

цитата (ЮГ® @ Дек 29 2007, 13:11)

Про дальний согласен , но я его включал в прошлом году 2 раза и то чтобы моргнуть придуркам всяким

Наверное, ты по трассам ночью мало ездишь...
Я часто включаю.

Adios_:

ILIS: Adios_ ставится корейский ксенон и баловство светить начинает лучше + поворотность сохраняется. А выкидывать по 5000 только за лампу ксеноновую штатную в случае чего - это уже баловство. Да и внешне адаптив рулит! Скажу тебе по большому секрету - колхозный ксенон - отстой - не сравнится он с заводским линзованным и имеющим автокорректор.

Скажи мне по большому секрету и с точки зрения законов ФИЗИКИ... Лампа накаливания и ксеноновая лампа отличаются с точки зрения точечного источника света? Имхо - не очень. Только спектр и сила света разная - а так спираль и колбочка маленькая примерно соизмеримы по размеру. Так что линза в ксеноновой фаре и линза в адаптивной фокусировать будут одинаково любой вышеупомянутый источник света.
Теперь смотрим на разницу между штатным адаптивом и корейским. По тестам сила света не более 20% а по цене - >500% (5000р и 800р за лампу)

+корректор работает хреново. Я на встречке часто вижу новые дорогие машины, которые постоянно моргают - и не понятно, они моргают реально или это корректор на кочке поднимает лампу а опустить не успевает. Бесит!

В адаптиве сохраняется ручной корректор. Надо повыше - поднял. Встречка моргает? Опустил... Мне редко моргали даже с ксеноном в галогене (почти не моргали - только в сильный дождь)

Да, и в адаптиве есть поворотность фар! А ксенон этим не радует. А это более важно, чем автокорректор.

ILIS
а чего линзы в адаптиве и штатном ксИноне одинаковые ?
вроде на галогены галка кверху а на ксИнон в горизонт
всё равно колхоз не рулит

Взял бы Ма.ду 3 Sport 2.0 6MT за 25000, но не разу ни фокус

Сегодня смотрел вульву S40 если честно для меня стало большим разочарованием , с автоматом идет двигатель 2.4 литра дореволюционный всего 140 сил рестайлинг тоже разочаровал старая нравилась больше, ну и салон не далеко ушел от федькеного.
смотрел маздо6ню , нихочу никого обидеть но ведро ведром! мондео в очередной раз очень понравился , но не уверен что мне нужен такой большой понтомобиль

со страховкой все оказалось не так страшно , почти на все мобили можно найти 6% каску

Ваня Дулин
Иван, это очень дорого. Можно взять и Тойтету и Мазду и Шкоду. Не советую, дорого. Тем более рынок близок к насыщению, очереди будут уменьшаться. Главное чтобы ВАЗ не закрыли. Иностранцам это наруку, нам нет.

Б Борзый:

Ваня Дулин Иван, это очень дорого. Можно взять и Тойтету и Мазду и Шкоду. Не советую, дорого.

Ага можно.
Можно фабию или ярис купить, средненькой комплектации.

Ну и что, что мотороллер с крышей ? Зато не форд -)))

Матрена в такой комплектухе тыщ на сто я думаю дороже будет не считал, но мне так кажется. и это без страховки. за нее 60 рублей минимум
Фокус самое выгодное однозачно приобретение

Фаир
на матрёне 2.0 небывает автомата а это обязательное условие для меня

Фаир
ФФ надо покупать до 17 000 макисмум до 17500. Дальше ФФ не рулит.

Борзый
Ты чтобы не кидаться словами предложи машины в похожей комплектации и за эти деньги.

Б Борзый:

Фаир ФФ надо покупать до 17 000 макисмум до 17500. Дальше ФФ не рулит.

Даже до самого первого подорожания, нормальная комплектация стоила 18000-19000, что вы собрались брать за 17Кб, абсолютно непонятно.

Ваня Дулин
а чего автомат то?
Борзый
хрен знает, я думаю что форд имидж этот уже почти поборол. почти..

esn
я же говорил, выше читай. да хотя бы шевроле лачетти

-George-:

Б Борзый: Фаир ФФ надо покупать до 17 000 макисмум до 17500. Дальше ФФ не рулит. Даже до самого первого подорожания, нормальная комплектация стоила 18000-19000, что вы собрались брать за 17Кб, абсолютно непонятно.

Уважаемый, большинство фокусников до недавнего времени покупала ФФ меньше 18 000 у.е. Сейчас возможно и подорожала комплектация.