Проблемы с штатным ППП (с. 15)

Многие счастливые (не побоюсь этого слова) обладатели штатного ППП (Пред Пускового Подогревателя) от фирмы "Эберспехер" рано или поздно сталкиваются в проблемами в работе этого замечательного девайса. Официальные фордовские дилеры могут предложить только "агрегатную замену" - т.е. весь блок в сборе за немалые деньги.
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.

Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru

Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru

это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru

остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).
Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.

Кроме того, материал > ifolder.ru

(пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!
Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru

(и еще одна > narod.ru

) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.

Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:

Скрытый текст

лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:

Скрытый текст

Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)

Уплотнительные кольца:
раз
два

Дизелистам с ППП:
ссылка

Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com

Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.

Topic handbook:

Помпа от VAG
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю

ППП, предпусковой подогреватель, гидроник, вебасто, подогрев двигателя, подогрев двигателя, зимняя эксплуатация

Andreyspk

14 November 2007

Bi-Max

Можно поподробнее по поводу разбора ППП. У меня стал не запускаться. Потом заблокировался. Поехал к дилеру и снял ошибку. Попробывали запустить - запустился при них. Утром опять не запускался. Дым начинает валить, но не загорается. Снова заблокировался

Andreyspk

14 November 2007

Bi-Max
Воняет ещё как. Я сегодня топливопровод снял и налил в ППП очиститель карбюратора. Хотел сразу запустить ППП после этой процедуры, но он заблокированным оказался. Доехал до дилера стёр ошибку и ППП запустился. на форуме писали что грязи будет на снегу много. У меня всё чисто. ППП заработал и я дал ему минут 40 поработать. (двигатель завёл и печку на максимум). Посмотрю что получилось когда с работы поеду.

Bi-Max
а разбирать сложно? Антифриза много утекает? Как он крепится? Как хомут на топливопровод одел? Там же фиг подлезешь.

Nord-West

14 November 2007

Bi-Max Действительно, расскажите пошагово ;-) Мы будем благодарны! Ибо мне, провинциалу, к дилеру ехать тоже приходится к провинциальному, а у них руки на уровне попы. Так что лучше самому сделать

max888k

14 November 2007

version2:

Сегодня первый раз опробовал ППП после установки ремкомплекта - греет салон аки зверь

Вот только думаю надо за аккумулятором еще тщательнее теперь следить ...

За аккумулятором нужно будет следить вдвойне тщательнее, если пользоваться опцией, указанной в п.21 Бюллетеня ТО по установке ремкомплекта обогрева салона:
"21. Дополнительные сведения для клиента:
- ВКЛЮЧИТЕ или ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ стояночный отопитель, работающий на топливе. Включите обогрев лобового стекла (устранение обледенения) перед выключением зажигания."
Если я правильно понимаю, при проведении вышеозначенной манипуляции утром при работе запрограммированного ДО на какое-то время сам включится обогрев лобового стекла.

Andreyspk

15 November 2007

Bi-Max
А что такое торксы?
Действительно, от чистки жидкостью для промывки карбюратора эффекта хватило на 2 раза.
Сделай, пожалуйста, подробную инструкцию по разборке и чистке ППП. Заранее огромное спасибо!

version2

18 November 2007

PanD@:

M_Diman

цитата:

движок прогревает

Салон прогревает?

Сегодня вечером задержался и вышел на 30 минут позже запрограммированного времени. В салоне не жарко, но и не очень холодно. На лобовом - оттаявшие пятна (но сильным снегопадом картина смазана) . Продолжаю наблюдения.

Именно так все работало у меня до установки ремкомплекта

max888k:

version2:

Сегодня первый раз опробовал ППП после установки ремкомплекта - греет салон аки зверь

Вот только думаю надо за аккумулятором еще тщательнее теперь следить ...

Скорее всего именно так, но пока никто не проверял, как я понимаю

Доскер:

ildar-m
Аккум на Фокусе просто так не снять для подзарядки. Я заряжаю его сейчас так: переделал простенький зарядник так, чтобы можно было его выход в прикуриватель вставлять. Такое подключение опасно тем, что я не знаю насколько надежно изолирован вход зарядника (220В) от выхода (борт.сеть). И никто не даст гарантии, что в один прекрасный момент не погорит вся электроника в автО. Дефа же обещает супер-пупер изоляцию входа от выхода. По крайней мере, их зарядники специально разрабатывались с учетом зарядки аккума прямо на машине.

Насчет контроля аккумулятора при работе ППП я уже писАл в другой теме, что не все так просто, как хотелось бы. В принципе, можно продолжить дискуссию

Собираюсь подзарядить аккум без снятия оного автоматической зарядкой. Вот думаю какой потолок напруги выставлять на зарядном, чтобы не сделать ничего плохого бортовой сети. Есть такая информация?

P.S. Если пробьет 220, то понятно, что кранты скорее всего

Не нашел, кстати на сайте Defa подробного описания данных подзарядников

Доскер

18 November 2007

version2

цитата:

14.4-14.8
Чем ниже температура, тем выше д.б. напряжение для зарядки

Philippus

19 November 2007

В пятницу в Карлайне поставили ремкомплект ППП.
Ждал месяц, установка заняла примерно 4 часа.

Сегодня пришел в машину, на стекло дует горячий воздух, в салоне стало гораздо жарче чем раньше.

А раньше было:

цитата:

В салоне не жарко, но и не очень холодно. На лобовом - оттаявшие пятна (но сильным снегопадом картина смазана).

Теперь надо ставить дистанционный запуск к ППП.

lawyer®

19 November 2007

У меня ППП самостоятельно перешел из режима AUTO в режим ECO. У всех так бывает? Что после этого лучше сделать? Снимать акку и заряжать?
З.Ы. это не глюк - принудительно вернул обратно AUTO - на утро опять ECO и стартер как то невесело крутит.

Andreyspk

19 November 2007

Philippus:

цитата:

В салоне не жарко, но и не очень холодно. На лобовом - оттаявшие пятна (но сильным снегопадом картина смазана).

Я думал что этот "ремкомплект" ставят только если вообще ничего не дует. У меня именно чуть - чуть дует.
Эта "приблуда" сильно АКБ сажать будет??? Скольо стоит этот комплект и где заказать?

MAR

19 November 2007

Philippus
а поможите ссылкой на :
Теперь надо ставить дистанционный запуск к ППП. ?

Потерял тему.
Спасибо!

ildar-m

19 November 2007

цитата:

У меня ППП самостоятельно перешел из режима AUTO в режим ECO. У всех так бывает? Что после этого лучше сделать? Снимать акку и заряжать

?

Это не глюк. Заряжай АКБ.

Bi-Max

Рома, не послушался я тебя, кончил .... АКБ -

morozko

20 November 2007

lawyer®:

У меня ППП самостоятельно перешел из режима AUTO в режим ECO.

А вопросик можно?
Какое у Вас обычно время в пути? Ну, в смысле, сколько АКБ заряжается в дороге?
А то я записался на установку ремкомплеткта, а может правильней начхать на это дело.
У меня обычно до работы час езды. Как по-Вашему, достаточно дли этого для поддержки АКБ в полной зарядке?

Philippus

20 November 2007

MAR

ссылка

PanD@

22 November 2007

Два дня подряд наблюдаю глюк.
Утром приезжаю на работу, ставлю программу на прогрев вечером. Магнитола в режиме проигрывания CD. Выключаю зажигание и ухожу.
Вечером выхожу к машине, ППП работает, включаю зажигание, магнитола начинает работать в режиме радио.

1CNik

23 November 2007

Тоже 2 дня подряд только другой глюк. Стоит автопрогрев на 7.40 и 18.00 в работчие дни. Утром выхожу где то 7.30 ППП еще работает, движок уже горячий все нормально. Вечером выхожу с работы где то 18.05 ППП не работает, движок холодный, завожу машину ППП тут же включается. Ладно думаю переведу время запуска, ставлю вечером на 18.20, заодно сверяю время и дату. На следующий день утром опять все нормально, вечером выхожу с работы в 18.05 ППП не работает, хотя по идее еще не должен был выключиться, по снегу расстаявшему на лобовом стексе понимаю что ППП работал, но видимо раньше чем нужно. Сажусь в машину салон холодный, включаю зажигание судя по щитку приборов движок теплый или горячий, изза того что новые панели приборов температуру показывают неверно точно определить теплый или горяий нет возможности, в режим тестирования заходить было лень. Сверяю время часы идут точно.
Вывод какой: на второй запуск бортовой компьютер не правильно определяет время запуска. Буду переводить время запуска дальше вперед чтобы точно опеределить на сколько он ошибается.

Да забыл написать, до этого запуск на вечер никогда не программировал, пользовался только утренним.

PanD@

23 November 2007

1CNik

цитата:

бортовой компьютер не правильно определяет время запуска

Попробуй для проверки запрограммировать включение в другом пункте меню (любой день и время). Проверь не конфликтует ли вечернее время включения в разных меню.

1CNik

23 November 2007

PanD@
В остальных меню пусто, ничего не запрограммировано так что думаю конфликтовать нечему. Понаблюдаю на след неделе как будет запускаться, думаю какая то логика работы ППП прояснится.

Sherh

23 November 2007

Кто нибудь может разжевать по подробней время работы ППП при прямом запуске и запуске по таймеру? Где то читал что по таймеру максимум 60 мин.
При минус 27 запускается за 30 мин. у мну.

Nord-West

23 November 2007

Sherh при минус 27 у меня запускается ровно за час.
Соответственно ему хватает в принципе прогреть двигло минут за 20-25, итого ставлю на 35-40 минут позже чем выйду к машине в реальности

Sherh

23 November 2007

Nord-West:

У меня точно за 30мин. Может после майского рестайла чонить паменяли?. А до скольки градусов (-) он запускается? Вы то должны знать

M_Diman

24 November 2007

PanD@

цитата:

Салон прогревает?

Да, салон прогревает, если все регуляторы выставлены на тепло.
Сиденья и стекла тоже подогревает , если включены.

PanD@

24 November 2007

M_Diman

цитата:

Сиденья и стекла тоже подогревает , если включены.

Ну просто фантастика

Andreyspk

26 November 2007

M_Diman:

PanD@

цитата:

Салон прогревает?

Такое нереально. Если б так ыло. АКБ заряжать пришлось бы каждый день

AVAN

26 November 2007

Andreyspk
А сколько денег хотят официалы за снятие блокировки ППП? Можно это сделать в другом сервисе?

Serj in Rogervik

26 November 2007

Andreyspk:

M_Diman:

PanD@

цитата:

Салон прогревает?

Такое нереально. Если б так ыло. АКБ заряжать пришлось бы каждый день

Согласен, просто сидения и стекла нагреваются от теплого воздуха в салоне, у меня такое на КамАЗе:P. Жду рем комплект в FORD.

Denis_K

26 November 2007

Диагностика ППП со снятием блокировки в Омске - 540р. Ремонт с заменой ремкомплекта 3800..5300 (зависит от степени засорения камеры сгорания).

Valera

26 November 2007

AVAN

Диагностика ППП со снятием блокировки у официального дилера на днях мне обошлась в 360 рублей

Andreyspk

27 November 2007

Denis_K:

Почисти самостоятельно. Ничего сложного нет.

Andreyspk

27 November 2007

Serj in Rogervik
Проясни по ремкомплекту. Что за зверь такой!?

2 people online

to leave a message or Sign up

Как долго у вас проработал ППП без проблем
менее 1 года	58	14,6%
1 год	36	9,1%
2 года	78	19,7%
3 года	56	14,1%
более 3-х лет	168	42,4%