Выбор б/у авто

Рыжая:

Кто тебе мешает?

Можно рассматривать как предложение?

Фанат FF
А кто что предлагает?)))

астра красивее снаружи, фокус приятнее внутри (имхо естественно).
минусы основные астры - электронные "мозги" (много случае выхода из строя, замена дорогая), балка, более дорогие запчасти и сервис.
минусы этого фокуса - 1.8. я бы фокус выбрал.

A aurevoir:

электронные "мозги" (много случае выхода из строя

что с ними не так? а у фокуса механические?

A aurevoir:

балка

и?

A aurevoir:

более дорогие запчасти и сервис

дануна

У меня у друга такой в космо на ксене, 140 л.с. автомобиль не прихотливый, не могу сказать что он у него часто ломался, в основном расходники только менял. но есть одно но, у него на механике и за счет передаточных числе коробки уж очень он шумный.

dimm33
нет, электрические. только вот случаев выхода эбу из строя на астрах этого поколения с 18xer гораздо больше. да и не только на астрахно и на вектрах и зафирах с этим двигателем. гугль в помощь)

балка - следовательно хуже управляемость, что тут непонятного?

не веришь про более дорогие запчасти?) гугли сам, мне лень, в свое время я уже изучил эту тему. расходники, да, одинаково, а все остальное у опеля дороже.

aurevoir
бро. мне не надо гуглить ни цены ни чо с мозгами ибо читай выше и внимательнее. все страшилки и ужасы всегда тянуться от одного, от того что негативный человек всегда выльет проблему наружу, а 10 довольных слова не проронят

балка, балка, балка тоже гонщег? я уже тут 5 страниц про балку пишу это + фокуса но не минус астры - во!

в 2010 году купили с соседом вместе форд и опель
я фф2 рест 1.6
он инсигнию в первой комплекташе 140 л.с. мех
я отьездил 105 т.км. продал без особых проблем с авто(замена расходников(а это колодки, стойки стаб, передник стойки, один ступичный и ШРУС) и на тюнинг тратился) продал в том году без проблем не потеряв ни сколько в цене(тюняши распродал).минусы это слабое ЛКП.
он до сих ехдит на этой инсигнии, с нажписью продаю никак и никто не смотрит в его сторону(хотя лкп лучче фокусов)
из поломок было тоже не особо много, НО электрика мозг подрюкала неоднократно.
зимой со сцеплением гидро вытекало что то из педали или гура точно не помню он плевался), ну и в салоне стерся руль, стерлись кнопки, салон приобрел негодный вид. больше жалоб особых небыло(ну и обслуживал он все года её у диллера а я нет.)
щас у него пробег 80, говорит надоела как собака, хочу тойоту)))

dimm33
балка, как и барабанные тормоза это именно минус)

aurevoir
давай оставим этот гнилой спор?
барабаны да - анахронизм
но балка... если человек мне доказывает что балка это фу гавно, для меня этот человек ни чего не знает ни в балке нив подвеске

dimm33
ну не знает, так не знает)

и те и те хороши. просто выбирайте конкретную машинку. то есть посмотреть 5 фордов 5 астр и будет понятно что именно захотите.

я бы рассмтрел VAG, точнее Шкоды.качество выше других.

Никогда ВАГ не покупайте

m001ax:

в 2010 году купили с соседом вместе форд и опель я фф2 рест 1.6 он инсигнию в первой комплекташе 140 л.с. мех я отьездил 105 т.км. продал без особых проблем с авто(замена расходников(а это колодки, стойки стаб, передник стойки, один ступичный и ШРУС) и на тюнинг тратился) продал в том году без проблем не потеряв ни сколько в цене(тюняши распродал).минусы это слабое ЛКП. он до сих ехдит на этой инсигнии, с нажписью продаю никак и никто не смотрит в его сторону

Большую роль играет тот факт, что фокус в популярной распространенной в С классе комплектации, а инсигния пустая с палкой, такая комплектация в D классе не слишком популярна в принципе. И вопрос цены никто не отменял. Может он просит неадекватно много. Каждый автомобиль имеет свою цену. Если за вашу цену автомобиль долго не покупают, и даже не интересуются, не звонят - не смотрят, значит цена неадекватна нынешним реалиям.

Кстати забыл... У астры раз в месяц лампы горели

M_A_X
Бери мой бывший фокус, за первые 65 тыс.км. отвечаю. На первый взгляд вся кузовщина родная осталась Не реклама, мопэд не мой...

Боберрр
тапки хороши

norfolk24
На тапках судя по всему резина которую я еще в 11 году ставил, так что пробег возможно не скручен

В каком то автосервисе слышал от работяг высказывание .что с годами все автомобили становятся опелями ... И значит они без работы не останутся .

M_A_X
Focus, но 2,0))) ну или действительно- испанца 116 л.с.
Движок, объёмом 2,0 у меня сейчас, до этого ездил на 1,6 (116 л/с).
P.S. но это моё ИМХО и опеля я не юзал

M mopnex:

M_A_X Focus, но 2,0))) ну или действительно- испанца 116 л.с. Движок, объёмом 2,0 у меня сейчас, до этого ездил на 1,6 (116 л/с). P.S. но это моё ИМХО и опеля я не юзал

Усе муки кончились) Взял 2.0 МТ, езжу радуюсь))

M_A_X
Ровных и безаварийных дорог, кучу позитива и всего наилучшего!!!
Ну и это... рамки клубные то уже на коне?)

M_A_X
Поздравляю

mopnex
Нет еще, позже рамки)
Рыжая
Теперь точно дадут)))
Всем спасибо!!!)

M_A_X
Как дадут, расскажешь

Езжу сейчас на Астре , мотор 1.6 не турбо автомат .
Хочу поменять, в первую очередь устал от овощной динамики и маленького дорожного просвета.
Нравится Тигуан 170 на автомате
И Аутлендер V6
Оба подержанные в цене практически равны
Что брать посоветуйте пожалуйста !
Как голосовалку прикрутить, незнаком
Надеюсь что модераторы помогут

Бери фокус.

killerom:

Бери фокус.

ТРУ!

По тигуану:
тут народ не знает, что делать с новыми ПШ, ДСГ и иже с ними, которые рассыпаются при небольших пробегах... в Вы хотите еще и б.у. приобрести? Смело!

Аут V6 - всем хорош: там и гидра кондовая... и тяга ломовая...
недостаток, по большому счету, будет один - просто ЛЮТЫЙ расход горючего.
Если не пугает, то лучше аут.
Ну, либо искать версию тигуана на гидромеханике (таких тоже много)

Хэнс
а какой год присматриваешь?
Говорят, Мазда СХ-5 пуляет для кроссовера не слабо, и клиренс есть. Можешь посмотреть тоже.