Беседка ST (архив)

Вы че, ее сам Алан Енилеев затестил на драйве. Даж на дино возил. там все честные 200(или сколько в ней?) сил показало.
Это вам не ваши раритеты с убежавшими животными

Во, даж график есть http://www.drive2.ru/b/1263368/

Ralph Wiggum:

Алан Енилеев

Кто это?

Лакосте
Ralph Wiggum
На киевке кто то выцепил эту машину на светофоре, но стоке октахе РС, кия сразу потерялась)))

Лакосте:

Кто это?

ХЗ, какой-то бывший задрочер гоночек на ПК-боярине, который сменил руль виртуальный на реальный.

Ralph Wiggum
По его замерам, она ехала быстрее чем заявляет производитель, слабо вериться)
Да и на этом тесте был один знакомый, сказа что подвеска на овощном фокусе и то лучше

injecti0n:

Ralph Wiggum По его замерам, она ехала быстрее чем заявляет производитель, слабо вериться) Да и на этом тесте был один знакомый, сказа что подвеска на овощном фокусе и то лучше

Боженьки...Да дали на лапу, вот и написал, что машина лучше чем говорит об этом производитель.

Для себя понял, что пересев с Фокуса 1,6 АТ сразу на готовый СТ300, я пропустил даже такое состояние как сток СТ, поэтому не могу сейчас оценить адекватно что такое машина в районе 200 л.с.

цитата:

Фокуса 1,6 АТ сразу на готовый СТ300, я пропустил даже такое состояние как сток СТ, поэтому не могу сейчас оценить адекватно что такое машина в районе 200 л.с.

Это овощ

turing:

Для себя понял, что пересев с Фокуса 1,6 АТ сразу на готовый СТ300, я пропустил даже такое состояние как сток СТ, поэтому не могу сейчас оценить адекватно что такое машина в районе 200 л.с.

Это самое верное решение ты сделал, как сказал мне когда-то наш уважаемый соклубник.

turing
Я со свой стоковой СТ на Вольво пересел, динамика не та, но комфорту...))

З.Ф. Система старт-стоп жоская штука))

Да нормальная Сид ГТ тачка за свои деньги. Сама новая + гарантия 5-летняя. Для кого-то это важно. Чего по нынешним меркам за 950 рубасов ждать, самолета?

Nicklas
Как конкурент овощному фокусу, вполне, наверно)))

injecti0n
Ну да. Киа и не позиционирует эту повозку как супер-пупер спорт. Так. Бодрее просто Сида.
Кто смотрит в такой бюджет новую машину и не обламывается от МКПП, вероятно, может предпочесть Фокусу Сид ГТ.
У кого критерии другие, наверное, мимо пройдет.

N Nicklas:

Кто смотрит в такой бюджет новую машину

Ну вот, опять мы об экономической составляющей покупки корейцев)

Парняги, тему читает гоночная легенда СТ клуба
Тему читают Nicklas, DyurikN, Боксер, Bris, 0 гостей, 1 скрытых

N Nicklas:

Да нормальная Сид ГТ тачка за свои деньги. Сама новая + гарантия 5-летняя. Для кого-то это важно. Чего по нынешним меркам за 950 рубасов ждать, самолета?

Там гарантия... Хрен, да не хрена... Почитай ограничения... Лучше реально, как Димон, из Кореи притащить. Если нужна КИА. Но гнаться за палевной гарантией я бы не стал...

injecti0n:

Парняги, тему читает гоночная легенда СТ клуба Тему читают Nicklas, DyurikN, Боксер, Bris, 0 гостей, 1 скрытых

так, я не понял, че за палево в эфире?

Bris
Боря, народ должен знать своих героев!

цитата:

Ну вот, опять мы об экономической составляющей покупки корейцев)

Ну да. Она является во многих случаях превалирующей. Не будь ее все бы на Ламбо гоняли

N Nicklas:

Ну да. Она является во многих случаях превалирующей. Не будь ее все бы на Ламбо гоняли

Именно!
но за эти деньги можно взять например копейку от бмв, там хоть ручки скрипеть не будут и в поворотах машина гулять не будет.

injecti0n:

Именно! но за эти деньги можно взять например копейку от бмв, там хоть ручки скрипеть не будут и в поворотах машина гулять не будет.

Ой не факт... В Ауди скрипят передние двери, в А4 по крайней мере...

Лакосте
не сравнивай бмв с ауди

injecti0n:

Лакосте не сравнивай бмв с ауди

Ой, ну да, забыл. Извини.

Лакосте
На самом деле, за этот лям и правда, лучше из Кореи купе привезти, вроде не на много дороже будет.

цитата:

Именно! но за эти деньги можно взять например копейку от бмв, там хоть ручки скрипеть не будут и в поворотах машина гулять не будет.

Можно. И даже нужно, если в твоей системе координат отсутствие скрипов ручек ценится выше, чем тип трансмиссии, номинальная мощность, номинальный разгон и т.п.

З.Ы. Насчет того, где больше скрипят ручки даже не буду спорить, ибо ни в Ф20, ни в СидГТ не сидел

Nicklas
А что там крутого в трансмиссии? и в мощности?)))
Это машина едет 100-200 23+ секунды, это точно не быстрая машина)))

injecti0n
Я не говорю про то, что там есть что-то крутое. Эта машина едет 7,7 до 0-100. Это НЕ круто по современным меркам. Однако это круче, чем 8,7.
Т.о. если для тебя отсутствие скрипов важнее, чем -1с 0-100, то ты при прочих равных выберешь одно, если, наоборот, менее важно, то другое.

З.Ы. С копейкой сравнивать некорректно, ибо она еще и на треть дороже
Модель Двигатель,
КВТ (Л. С.) / ОБ/МИН Объем, см3 Максимальная
скорость, км/ч
разгон
0-100 км/ч, с
Расход, л / 100 км
в городе / за городом /
смешанный
Розничная
цена, РУБ.
116i 100 (136) / 4400–6450 1598 210 8,5 7,2 / 4,6 / 5,6 1 240 000*
М135i xDrive 235 (320) / 5800–6000 2979 250 4,7 10,8 / 6,1 / 7,8 2 120 000

Nicklas
Ну и? так же едет Сеат 1,8, который едет лучше, имеет нормальный мотор, самую современную в мире коробку, нормальную подвеску и хорошие тормоза.
Про то что добавить + 200 и купить Меган я даже говорить не буду, это и всем понятно.

injecti0n
Что "ну и?"
Я уверен, есть люди у которых система координат "выберет" СЕАТ, есть те, кто за 1,3 мио купят 116i из-за своей системы, предпочтя премиальный бренд скромненькому рено и т.д. Но есть и те, кто выберет Сид ГТ. И сказать "кто-то сделал правильный выбор, а кто-то НЕ правильный" в этой ситуации невозможно.

Nicklas
ну и? мы тут вроде рассуждаем что лучше... или нет?