Мини FAQ по теме.Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем
От сюда и нижеПолезные ссылки / Выделенные темыПалец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/1252-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145Самостоятельная замена масла в МКПППлохо/туго включаются (не включаются) передачиБлокировка межколесного дифференциала | Информация из интернета:
3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07
3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07
4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07
4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07
6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07
6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41
9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07
9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41
чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
-PaNik_TS-
15 November 2009
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Веталь76:
|
| посмотрел,у форд и лук цена одинаковая,есть ли смысл покупать не орг. там разница 100р. |
Дело тут не в цене, оригинал это тот же FTE со штампом ФоМоКо, на прошлой неделе снимал кпп (по моему с 31 машины
) при снятии кпп выжимной развалился, это в моей коллекции 4-й или 5-й выжимной, который рассыпался и все оригинал или FTE, что одно и то же. А луковский сделан как то по серьезней что ли и кстати сцепление для Фиесты СТ делает то же Лук - весной ставили товарищу на 1,8/125 фф2.
Выжимной подшипник (сообщение #15373598)
FeodorY
ок,понял. по внешнему согласен луковский посерьезнее.
А корзину и диск лучше взять какой фирмы, тоже лук?
RmKKK:
|
| А корзину и диск лучше взять какой фирмы, тоже лук? |
да
Luk 622 3151 09 Сцепление, комплект
помогите кто разбирал коробку IB5!!!
при сборке постоянно выскакивает шток который должен включать заднюю передачу...
должен быть там какой-нить фиксатор или пружинка? может я потерял что-то при разборе...
сегодня раз 5 пытался собрать коробку, и при проверке не включается задняя...
заранее спасибо!!!
Вадим1107
пробовали включить заднюю на уже полностью собранной коробке? (одеты 2 шестерни на первичном и вторичном валах? пятая передача\зад (в чёрном корпусе)
Еще забыл уточнить, комплект сцепления(622 3151 09) с выжимным подшипником(510 0130 10) Luk на коробку IB5 (1.8/125лс) подойдут? Или они одинаковые что для IB5 и MTX-75?
Вадим1107
29 July 2014mobile
Karlos-on
А их обязательно снимать?
Я коробку разобрал не снимая их...
И пытаюсь собрать так же
Karlos-on
29 July 2014
Вадим1107ах даже так
ну даже не знаю что и сказать.. нужно смотреть конечно... но по мануалу порядок разборки проходит через снятие этих шестерёнок...лично разбирал, и скажу, что просто валы поставить правильно не удобно.. а у Вас я так понимаю на картере болтаются валы, когда разъединяете коробку...думаю с таким подходом можно точно напортачить и упустить что-то..
Karlos-on
что неправильно собраю это я уже понял...(
мне нужно знать есть ли какой нить фиксатор/пружинка на штоке который включает заднюю???
вчера один съемник сломал, когда снимал шестерню... сегодня новый поеду покупать..
Вадим1107скачайте мануал по сборке\разборке коробки!!! В шапке темы есть!!! Там всё прекрасно показано, где какие стопора и т.д.
По поводу шестерни 5-ой передачи на первичном валу, то она на шлицах и посажена с приличным натягом... в FAQе так же есть ссылка на съёмник для этой шестерни. Я снимал 2 раза таким съёмником!
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #13777302)Что бы потом обратно посадить эту шестерёнку на место, лучше ёё нагреть строительным феном, градусов так до 100, молоточек, оправочку и посадится на место. При её установке необходимо первичный вал (со стороны выжимного подшипника) упереть в какой нидь брусок!!! ЭТО ВАЖНО!!! Иначе когда будете забивать\запрессовывать шестерёнку нагрузка ляжет на подшипники, что ни есть хорошо..
Karlos-on
спасибо за советы!!! приступаю к работе...
о результатах отпишусь!
Господа, подскажите в такой ситуации. Когда глушу двигатель странный шум "болтающийся" а также когда при включенной передаче и выжатом сцеплении отжимаю сцепление. Если заглушить двигатель и снова завести то такого нет и появляется после короткой поездки. Записал на телефон слышно не оч хорошо но расслышать можно. Примерно на 9,12, 14 секундах отжимаю сцепление и проявляется этот звук и на 19й глушу тоже слышен звук. ссылка
https://yadi.sk/i/guY2gBUhY7QC9yadi.sk
Вадим1107:
|
при сборке постоянно выскакивает шток который должен включать заднюю передачу...
должен быть там какой-нить фиксатор или пружинка? может я потерял что-то при разборе... |
Фиксаторов там нет никаких, перед тем как закрывать кпп, ставить меньшую половину на место, нужно чтобы кпп была на нейтралке и все вилки и шток включения пятой и задней, прорезями были на одном уровне и шток пятой провернуть по максимуму по часовой стрелке и в этом положении оставлять до тех пор пока не установите на нее вилку (силуминовую) и зафиксируете ее шплинтом.
Karlos-on
FeodorY
спасибо за советы!!!
вчера все получилось!!!)
проблема была в том что я собирал коробку и проверял включение передач не устанавливая шестерню пятой передачи...
у меня ушло 4 часа на эксперименты по сборке...а когда дошло что делаем не так - 20 минут и коробка собрана...20 МИНУТ!!!
вобщем счас все готово, машинка снова на ходу!
FeodorY
30 July 2014mobile
Вадим1107Да в общем ИБ5 хорошо поддается логике
Andrew19792611
4 August 2014
при интенсивном разгоне 3я не втыкается или очень туго (2 литра, пробег 60 тыс.), все передачи стали заметно хуже втыкаться, что с коробкой подскажите???
Jordan1984
4 August 2014
Народ подскажите финиксы подшипников для первичного вала коробки МТХ-75 (первый и задний), который шток а маховик вставляешь
Добрый день,
обнаружил что пластиковый кожух и рядом по коробке- в масле
под кожухом чуток грязно в левом нижнем углу, на поддоне лужа высохшая, на ходу все тихо, катаюсь, в чем может быть проблема?
FeodorY
5 August 2014mobile
1
keyser
Похоже что сальник штока выбора и включения передач потек. В шапке темы есть ссылка на отчет по его замене.
FeodorYпохоже что так, сняли крышку, сальник в масле..
FeodorY
5 August 2014mobile
keyser
Так и есть - сальник штока начал пропускать , меняйте!
Всех приветствую.
Может кто поможет советом... Есть фокус 2 дорестайл 2л, пробег 145000. В общем ехал под горочку перешел с 3 на 2... И машина сначала начала разгоняться а потом резко перестала, причем докатившись по инерции начала катится назад!!! И это при включенной передаче!!! Машина не реагирует ни на одну передачу при включении как будто стоишь на нейтралке. Рычаг КПП включает передачи по ощущениям, но машина не едет, при отпускании педали сцепления даже обороты не падают... Что может быть? Сцепление под замену? Или готовится к чему то более серьезному?
Movement_boy
5 August 2014
Доброго времени суток!
Ребята, подскажите кто знает, где в Екатеринбурге можно купить б/у коробку для ФФ2 2.0 MTX-75. Может у кого был опыт? Или посоветуйте где можно заказать в регионах. Уж очень надо. Заранее спасибо!
Bred| цитата: |
| Рычаг КПП включает передачи по ощущениям, но машина не едет, при отпускании педали сцепления даже обороты не падают |
Как вариант накрылось сцепление.
Панчо
Ну в принципе тоже такое предположение
- Casey -
7 August 2014
Movement_boyНа авито посмотрите, есть там и разборки.
кпп мтх 75 б\у
Andrew19792611
7 August 2014
все передачи стали заметно хуже втыкаться, что с коробкой подскажите???
Andrew19792611
Пробег какой, состояние сцепления, какие симптомы предшествовали?
ребята!!! после ремонта коробки ( сломался палец сателлитов) нижняя часть моторного отсека в масле...
я думаю каждый с этим столкнулся ( кто узнал что такое сломаный палец...))). подскажите, кто как справился с эти? чем мыли или так и оставили?
спасибо!
3 years
) при снятии кпп выжимной развалился, это в моей коллекции 4-й или 5-й выжимной, который рассыпался и все оригинал или FTE, что одно и то же. А луковский сделан как то по серьезней что ли и кстати сцепление для Фиесты СТ делает то же Лук - весной ставили товарищу на 1,8/125 фф2. Выжимной подшипник (сообщение #15373598)
ну даже не знаю что и сказать.. нужно смотреть конечно... но по мануалу порядок разборки проходит через снятие этих шестерёнок...лично разбирал, и скажу, что просто валы поставить правильно не удобно.. а у Вас я так понимаю на картере болтаются валы, когда разъединяете коробку...думаю с таким подходом можно точно напортачить и упустить что-то..
Dark mode