Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Massan
Смысл в том, что дилер НЕ нальёт Вам Формулу, ибо ТО есть ТО (со штампом в сервис книжке, с занесением в
базу ФМК). Что ПОЛОЖЕНО, то и льют!

Kirill3m
хорошо,тогда другой вариант,я покупаю у них же 5-30(оно у них есть) и прошу поменять мне масло...тогда как быть?они откажутся мне менять??

Massan
Не знаю, попробуй! Но, имхо, у них есть какая-то калькуляция (масло из бочки).
Ты можешь заплатить два раза - один раз за базовое ТО ( никто вычитать не будет стоимость 5-20 из бочки),
и ещё за свою Формулу.
СМЫСЛ?

Kirill3m
я так понимаю 5-20 густее ??

Massan
Не щупал, не знаю. Видел только, что оно зелёное. Кстати, после небольшого пробега
становиться таким же коричневым.
Какая тебе, фиг, разница! Лей, что положено, будет тебе счастье!

Kirill3m
придется так и сделать)

ребятцы, простите за оффтоп. помогите никак не соображу как выбрать масло для двс фф2 2.0л. акпп 2007г.в. в теме не нашел если поможите ссылкой буду признателен

vasff:

ребятцы, простите за оффтоп. помогите никак не соображу как выбрать масло для двс  фф2 2.0л. акпп 2007г.в. в теме не нашел если поможите ссылкой буду признателен

FORD Formula F 5W-30
Castrol Magnatec Professional A1 5W-30
Castrol EDGE Professional A5 5w-30
Motul Ford Specific 913C 5W-30
LiquiMoly Leichtlauf Special F 5W-30
Mobil 1 x1 5W-30
Mobil Super FE Special 5W-30
Далее смотри в шапке с допуском 913С
остальное зависит от вашего кошелька.

Веталь76
спасибо огромное!

а вот еще у меня вопрос (вроде поиском пользовался -нету).
бывший хозяйн сказал что на время зимы заливал 0w-30, потом летом через промывку 5w-30. подскажите такие соображения могут братся в расчет и применятся???

vasff:

Веталь76 спасибо огромное! а вот еще у меня вопрос (вроде поиском пользовался -нету). бывший хозяйн сказал что на время зимы заливал 0w-30, потом летом через промывку 5w-30. подскажите такие соображения могут братся в расчет и применятся???

не каких соображений, не прав бывший хозяин, не надо так было делать. на 5-30 можно круглый год ездить и не надо менять лето-зима, а тем более делать это через промывку
вам известно какое там сейчас масло? и какой пробег?

Веталь76
сейчас 5w30. 108 тыс. км

Веталь76
я так понимаю менять надо каждые 15 тыс. км?

vasff:

Веталь76 я так понимаю менять надо каждые 15 тыс. км?

лучше будет если менять 7-10 т.км. пробег уже не маленький. Если пробок нет и в основном трасса то смело по 10т.км. можно катать от замены до замены.
если там FORD Formula F 5W-30 и жора нет то и лейте его дальше.
Мой совет купите канистру свежего масла FORD Formula F 5W-30 и масленый фильтр и поменяйте масло, так надежнее будет. Если хотите перейти на другого производителя ни чего мыть не надо, слили и залили свежее.
по фильтрам сюда
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #14119870)

vasff:

менять надо каждые 15 тыс. км?

Раньше ФМК вообще 20 тык. разрешала, но это не есть правильно!
Производитель не печётся о ресурсе, ему выгоднее, чтобы Вы на его СТО приехали с проблемами.
Веталь76 прав, старые-добрые 10 тык. никто не отменял! Ни для какого масла!

vasff
по 15 т.км. можно катать вот эти масла
Castrol EDGE Professional A5 5w-30
Motul Ford Specific 913C 5W-30
Mobil 1 x1 5W-30
но это уже другие деньги, дороже получится за 5л.
Kirill3m
это как раз те бренды на которых 15т.км. можно ездеть,но опять же все зависит от условий эксплуатации. если 50-50% пробки-трасса оно идеально подходит, а если 90% пробок то лучше конечно по 10т.км.

Веталь76
Kirill3m
спасибо за советы. завтра поеду к официалу,пусть меняет и фильтр и масло

теперь бы ешще с акпп разобраться...

vasff:

Веталь76 Kirill3m спасибо за советы. завтра поеду к официалу,пусть меняет и фильтр и масло теперь бы ешще с акпп разобраться...

это теперь сюда
Автомат. Замена масла в АКПП


если машина не на гарантии то к ОФ. выброшенные деньги! да и ОФ,сейчас льёт другое масло Castrol Magnatec Professional E 5W20
Масло в ДВС (сообщение #13358429)

Веталь76:

там все просто каждые 40-45 т.км. если не дёргаете коробку то каждые 60т.км. масло +фильтр.

У жены на Астре (пробег 45 тык., 4 года) чистое, прозрачное, как слеза.
Наверное, у них в городе нет нормальных не ОФФ сервисов.

vasff
Веталь76
я при пробеге 102 (фф2 2.0 АКПП) лью 5w40 Форд Формула! Советуют его при большом пробеге)

почему же все так хотят Castrol? при том что многие пишут что он сильно угорает. лично я на предыдущем авто лил Mobil и ооочень им доволен, так что при следующей заливке вместо Formula F решил перейти на Mobil 1 x1 5W-30.

N Nedjumiiro:

почему же все так хотят Castrol? при том что многие пишут что он сильно угорает. лично я на предыдущем авто лил Mobil и ооочень им доволен, так что при следующей заливке вместо Formula F решил перейти на Mobil 1 x1 5W-30.

угорает Castrol Magnatec ,а Castrol EDGE Professional нет, проверено лично на разных авто и больших моторах...

цитата:

Castrol EDGE

опять же на него не все готовы перейти из-за стоимости.

N Nedjumiiro:

опять же на него не все готовы перейти из-за стоимости.

но это единственный мин. но я сегодня купил по 450р.за 1л. 4шт. и одна канистра 700гр.уже есть. буду на него переходить.

у меня зеленку жрет примерно 1,5литра на тыщу. Теперь поеду буду требовать опечатать и произаести замеры.

Zoldaten

цитата:

у меня зеленку жрет примерно 1,5литра на тыщу

т.е. зеленка это 5W20?

Zoldaten
в мануале прописан возможный расход в 1л на 1000км, ппц это 10л масла на доливку за 10000км. не представляю состояние движка при таком угаре. а у тебя 1,5л...

Zoldaten:

у меня зеленку жрет примерно 1,5литра на тыщу

Это не есть правильно! И дело не в зелёнке, а в движке, пусть диагностируют!

все правильно дело в движке!!!

если двигатель нормальный, то хоть базовое масло лей жрать не будет!
И я считаю , что масло зеленка 5W20 нормальное, с нашим бензином и запыленными дорогами самое то.

Советую через заливную горловину посмотреть в двигатель и увидешь его состояние-чистый он или забит отложениями и
нагаром, а потом грешить на масло.

Zoldaten:

у меня зеленку жрет примерно 1,5литра на тыщу. Теперь поеду буду требовать опечатать и произаести замеры.

Мои друзья, один на Фокусе 1,8, другой на Митсубиши Оутлендере 2,4 жаловались, что машины не тянут, подъедают масло. Московская эксплуатация, 99% город с пробками.
Съездили в Европу на большое расстояние, на средне-высоких оборотах, с большой скоростью и на ровных режимах. Заменой масла в Европе. 3,5-4,5 тык. в две стороны.
Итог:
- Маслёжер исчез
- Мотор тянет "на ура"

По приезду в Европу, перед сменой - масло было чернее чёрного. По приезду домой - масло ещё было светлым.
На Фокусе масло было и осталось Формула Ф.

Андрюхан77
это да, на трассе на высоких оборотах из цилиндров выгорают всякие отложения. сам сколько раз замечал как после трассы двигатель работает мягко, пока снова не поездишь по городу.