Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
3 years
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
FeodorY
21 February 2013
mesigor Если кпп IB5
Что-то приходит на ум, если все передачи включаются кроме пятой, то проблема в вилке включения 5-й передачи или в штифтике который держит вилку, т.е. шток ходит но ничего не включает см. фото
пятая передача в вилкой включения
А это штифт, который могло срезать
Но это все теория, вскрытие кпп поставит точный диагноз...
Что-то приходит на ум, если все передачи включаются кроме пятой, то проблема в вилке включения 5-й передачи или в штифтике который держит вилку, т.е. шток ходит но ничего не включает см. фото
пятая передача в вилкой включения
А это штифт, который могло срезать
Но это все теория, вскрытие кпп поставит точный диагноз...
FeodorY
21 February 2013
mesigor
А вот и ссылочка как это выглядит: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #9106838)
| цитата: |
| пронин [Новое сообщение] Сегодня в 19:29 # « » Посмотреть вилку 5 передачи можно не снимая кпп с машины,достаточно снять крышку и сразу все будет ясно. |
А вот и ссылочка как это выглядит: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #9106838)
SER805
23 February 2013
karls0n
Ты уточни точно ли у тебя МТХ75, а то мож Айби5
;
Ты уточни точно ли у тебя МТХ75, а то мож Айби5
;
FeodorY
23 February 2013
karls0n
Я сам снимал и перебирал (вчера последний раз) и ставил кпп, криво поставить ее невозможно и собрать тоже не возможно, там точность изготовления очень высокая, зазоры везде минимальные. Тут в теме много раз обсуждали поломку пальца сателлитов отсюда и ниже: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #13563057) , пришли к выводу, что случается это на пониженных передачах и ударных нагрузках и из-за того что палец заводской изготовлен из высокоуглеродистой стали, если углерода в стали более 2% то это уже хрупкий чугун.
Я сам снимал и перебирал (вчера последний раз) и ставил кпп, криво поставить ее невозможно и собрать тоже не возможно, там точность изготовления очень высокая, зазоры везде минимальные. Тут в теме много раз обсуждали поломку пальца сателлитов отсюда и ниже: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #13563057) , пришли к выводу, что случается это на пониженных передачах и ударных нагрузках и из-за того что палец заводской изготовлен из высокоуглеродистой стали, если углерода в стали более 2% то это уже хрупкий чугун.
FeodorY
23 February 2013
SER805
23 February 2013
FeodorY
к чему эта ссылка?
к чему эта ссылка?
FeodorY
23 February 2013
SER805
Я у него уже спрашивал это:
Я у него уже спрашивал это:
| цитата: |
| SER805 Сегодня в 10:26 # « » karls0n Ты уточни точно ли у тебя МТХ75, а то мож Айби5 ; |
SER805
23 February 2013
FeodorY
Ааа... Понял
Ааа... Понял
SER805
23 February 2013
karls0n
Ну если ты не ставил то откудо знаеш что МТХ75?
Ну если ты не ставил то откудо знаеш что МТХ75?
Kopc
23 February 2013
Хороший вопрос
FeodorY
25 February 2013
FeodorY
25 February 2013
FUFIKOVOD
На одной в центре нажать фиксатор и снять, вторую поддеть отверткой и снять...
На одной в центре нажать фиксатор и снять, вторую поддеть отверткой и снять...
FeodorY
25 February 2013
FUFIKOVOD
Это черный:
5. Нажмите на кнопку фиксатора наконечника троса выбора передач…
6. …и отсоедините трос от рычага выбора передач.
Это белый:
7. Подденьте отверткой наконечник троса переключения передач…
8. …и отсоедините трос от рычага переключения передач.
Это черный:
5. Нажмите на кнопку фиксатора наконечника троса выбора передач…
6. …и отсоедините трос от рычага выбора передач.
Это белый:
7. Подденьте отверткой наконечник троса переключения передач…
8. …и отсоедините трос от рычага переключения передач.
FeodorY
26 February 2013
Lis_011
Если выбивает передачу под сброс газа - это признак износа синхронизатора, посмотри пост: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #11713259)
Личную почту смотри
Если выбивает передачу под сброс газа - это признак износа синхронизатора, посмотри пост: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #11713259)
Личную почту смотри
FeodorY
26 February 2013
Lis_011
Кпп надо разбирать и произвести дефектовку и поменять то что свое отходило..
Чтобы подешевле обошлось б/у кпп с разборки купить как донорскую или на б/у и поменять, как бы ремонт кпп не дешевое удовольствие.
Кпп надо разбирать и произвести дефектовку и поменять то что свое отходило..
Чтобы подешевле обошлось б/у кпп с разборки купить как донорскую или на б/у и поменять, как бы ремонт кпп не дешевое удовольствие.
Lis_011
Для начала проверь механизм переключения на КПП.
Насколько хорошо ходит противовес, и включается ли до конца.
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #11321043)
Для начала проверь механизм переключения на КПП.
Насколько хорошо ходит противовес, и включается ли до конца.
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #11321043)
FeodorY
26 February 2013
Кирюха30рус
Примерно это:
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #2532739)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #2494184)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #4701327)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #4772946)
Ну и в теме Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП полно аналогов - как под копирку...
Примерно это:
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #2532739)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #2494184)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #4701327)
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #4772946)
Ну и в теме Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП полно аналогов - как под копирку...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club