На что вы "променяли" свой Форд Фокус

CTaKaH
Тупая бабская логика. Типо без проблем новая тачка будет. Ага ! Дай бог конечно, но всякое бывает...

Mihanaft
мы машину берем минимум на 5 лет, т.к. после машины сразу ИПОТЕКА на 2ю квартиру
по этому хочеться новую и надежную
пока кстати остановился на Антаре. В Субботу поеду спортадж смотреть, потом еще раз Антару, и возможно Рено Калеос

поездил в выходные на всех 3х машинах +соренто
калеос очень тесный и жесткий, сразу отпал, хотя вариатор по комфорту в динамике порадовал
по антаре еще раз убедился, что автомат какой-то косячный переключает рывками до 50км а дальше плавно, еще в сравнение с 3мя конкурентами из моего списка внутри приборная панель как-то по старинному выглядит, все остальное при нем
спортадж жесткий мало места, плохой обзор
больше всего понравилось соренто, еще на нее скидку 120т.р. сейчас дают и она попадает по мою ценовую категорию, выходит на 50т.р. дороже антары а лучше на голову, автомат не тупит, интерьер лучше почти во всем, и машина побольше и места в ней побольше, за эти деньги есть все что нужно

приоритет скатился в сторону Соренто, но увы появилась небольшая финансовая проблема, пришлось родне на здоровье денег дать на пол года... расстроен сильно, но надо... придется отложить покупку до весны

все выше по оценке субьективно

цитата:

я езжу мало 70к за 3 года не наезжаю а жена сейчас говорит, брать дизель а на этот аргумент говорит, что мы на юг будем ездить на машине и еще куда нить в соседние города мир посмотреть вокруг нас ) разница в расходе 16л бенза по городу или 10 литров дизеля, по городу экономия существенная выходит

6 литров , на 30 р его цены на 70000км пробега за три года = 126000р. То есть как раз разница в цене машины дизель-бензин. Плюс более дорогое обслуживание, плюс возможные проблемы зимой, плюс при поездках на далеко разница в расходе будет меньше, в общем при такой эксплуатации по моему смысла нет. Я тоже подумывал про дизель, но как то пока не готов.

CTaKaH
Эх Михаил, правильные слова говорите, из всего то, что вы смотрите, лучше всего будет Соренто, или Санта Фе, только не Каптива и Антары, цены на запчасти, пусть и для того же ТО съедят вас просто, так же как и на Аутлендерах, кстати. Хотя по надежности Аутлендер 2,4 и 3,0 весьма хороши. Вообще эти кроссоверы от GM с Opel задрали планку безосновательно.. Hyundai/Kia тоже конечно хороши, но у них машинки дороже своих денег, но дальнейшее обслуживание (стоимость нормочаса и средняя стоимость запчастей) заметно нижне GM/Opel, в результате получается дешевле, при условии, что машина приобретается не менее чем на 3-4 года.
И благодаря дороговизне запчастей, на секундочку, не забудьте узнать в страховых компаниях стоимость страховки КАСКО по этим машинкам, иногда стоимость КАСКО на эти машины будет в разы отличаться от тех, на которых вы ездите сейчас.
Все, кроме информации о страховке исключительно ИМХО. Каждому свое.

bbgon
каско аутлендер 2,0литра 100К+ ресо гарантия со скидкой хорошей... кстати 1-е ТО на аут вышло в районе 7-8тыс...

romkaff2
Читал что на аут дорогая каска, на все что я смотрел каска одинаково выходит + - 2-3 тыс тыс итого 55к

Сейчас тестил Аутлендер новый, Х-треил, и Киа Соренто...
На соренто вообще случайно попал, не планировал его тестить...
Вот мои впечаления... Начну с плохого, Ниссан Х-Треил - РАЗОЧАРОВАЛ Внешне, машина - зверь! В салоне все топорно, без вкусно, скучно... по управляемости, нормально, но подвеска мне что-то не очень понравилась... (Все в сравнении с Аутлендером и Соренто) Вобщем я в печали от Ниссана...
Аутлендер порадовал, салон достаточно комфортный, дизайн хороший, все сделанно со вкусом! По управляемости, может настройки руля были не те, может дело привычки, но иногда реакции на руль были какими-то не совсем понятными (в сравнении с фокусом) Подвеска порадовала, порадовала, проглатывает кочки на ура... двигатель был 2.4 литра, по моим ощущениям резвый... (кому-то из форумчан и 300 кобыл мало, а мне и фокуса 1.8 хватает)))
Соренто... почему я раньше на него внимания не обращал??? Салон из всех трех машин я бы наверно поставил на первое место... Внешне, в сравнении с аутлендером и Х-трейлом, машина - танк!!! что внешне смотришь, что в салоне когда сидишь, чувствуется что машина громадная... По управляемости, в принципе, различий с аутлендером я не заметил все понравилось... Но цены в сравнении все с тем же аутлендером кусают сильней...

Как итог: после тестов пропал интерес к ниссану (Тут и Миша Mihanaft внес свою лепту ) Теперь остались два варианта это Саренто и Аутлендер, из-за цен, Аутлендер по привлекательней будет... да, еще и расход на Нисане показывал в 26 литров, за время поездки упал до 20 литров, но это же все равно больше 15 литров не приемлю... и топливо аутлендер в паспорте написанно АИ-92

А какая у нового Соренто схема полного привода?
Я так понимаю моста сзади больше нет?

SmithZhas
а я хз))) там клиренс маленький 185 мм

Кирилл К.
Уже погуглил. Передний основной с подключением заднего при пробуксовке передка.
Классика кроссоверов... есть кнопка блокировки осей, но это так, для самовнушения больше )))

romkaff2

Твой машин?

Кирилл К.
мое!!! ББФФ!!!

Hifish, Серег, перенеси плиз в соответствующую тему!!!

Ой... я че-то попутал... а как это я сюда то написал... Сорри)))

Кирилл К.
А по ощущениям, шумоизоляция где лучше из конкурсантов?

bbgon
На Аутлендере стояли шипы, их было слышно (но в сравнении с фокусом не так сильно) а так, кроме звука двигателя и шипов было тихо.
На Ниссане было шумней чем на аутлендере.
На Соренто был тише всех, НО! Возможно там стояла или не шипованная или летняя резина тк шипов я че-то не слышал даже когда стоял рядом с проезжающей машиной... Возможно именно по этому Соренто и был тише остальных...

А вот вопрос к тем, кто уже променял свой фокус... кто за сколько продал своего федю??? Мне сейчас в салонах за фф2 рейстаил 2008г. SE предлогали максимум 400 но это же смех пробег менее 40 000

Кирилл К.
Какие нафиг салоны, они за 400 возьмут и за 500 продадут. Зайди на авто ру и посмотри 450-500

Кирилл К.
Ты точно решил менять ? Вроде новая машинка то ? Или клиренса захотелось ? Шо вы все на клиренс то так ведётесь, ты ж не рыбак вроде ?
Про Ниссан ты всё правильно сказал, погремушка. Аутлендер тоже вонючка...По поводу Кии Соренто ничо не могу сказать, но внешний вид мне нравится. Я с корейцами ваще дело никогда не имел, но у родственника на Соплярисе ездил, машина стоит своих денег точно...Корейцы вроде как по уровню поднялись за последнее время...Давай только не ошибись, взвесь все за и против...

bbgon
Сегодня ездил на Тигуане... по шумке... могу со 100% гарантией сказать что это самая тихая машина из всех на которых я ездил... менеджер сказал что она в стандарте... но даже шипов небыло слышно... все понравилось... но автомат тормознутый в сравнении с аутлендером... при нажатии на педаль проходит достаточно много времени чтобы машина хоть как-то отреагировала...

Mihanaft
Да хз.. че-то все как-то спотанно пришла в голову мысль, и все тут.. загорелось...

Кирилл К.
Я когда Кашкай купил мне брат жены сказал, чё вы все за жипами гонитесь, успеете ещё на пенсионерских тачках поездить, типа за эти деньги чё нить другое купить, пусть пониже, но по качеству за то намного лучше. Я теперь понимаю, что он был прав. Ауди свою ни на какой ип не променяю. В деревне в гору, где грязь и жижа, я въехал, пусть боком, но въехал, кваттро это сила. А родственник на жипе, на хонде ср-в с псевдо полным приводом не смог, зарылся и всё тут. Вот я ржал. Тебе 25 ещё нет, успеешь ещё себе говномес купить...
А по поводу Тигуана, да мотор, коробка, шумка, лучше не найдёшь, но багажника НЕТ, в форде и то больше и бабский он какой то

Mihanaft

цитата:

Тебе 25 ещё нет, успеешь ещё себе говномес купить...

Ну я же не один на машине езжу... батя тоже ездит. хотя и реже...

цитата:

бабский он какой то

Согласен... есть немного...

Кирилл К.
ну если батя, то тогда м.б.

Я лично сейчас смысл в жипе вижу, когда будет второй ребёнок. Наглядный пример, тот же родственник на ср-в. 2 ребёнка. В деревню приезжают, машина битком, а там багажник то огромный...

Кирилл К.
Накинь примерно 30% от того что предлагает салон и получишь рыночную стоимость

advokat52
Если накинуть, то получается примерно то, за что готовы ее отдать!!! Что удивило, их не интерисует комплектация.. им важен год, и коробка...

Кирилл К.
Потому что пробег они сами нарисуют какой надо...а комплектация на вторичном рынке видимо не главный фактор для них)

Кирилл К.
Я своего ФФ2 2008 1.6 АКПП SE продал за 495 000р

цитата:

но автомат тормознутый в сравнении с аутлендером...

У Аута вариатор, АКПП стоит только на 3.0 л. Новый Аут 2.4 170 л.с. только вариатор, трёшки в России будут еще не скоро.