Плафон освещения у задних пассажиров колхозим

Ronyn

http://wiki.ffclub.ru/FF1/Dorabotki/Zamena...lafonaPodsvetki

ter
RaceDriver

Спасибо)Правильно я сделал что спросил, а то уж хотел отверткой не под плафон, а под рамочку лезть, точно сломал-бы.
у меня свет какогго-то фига то работал то нет, сейчас вообще не работает. не предохранитель, не лампочка(как выяснилось, не контакты плафона) что может быть есчё?

Ronyn

Не работет в любм положении переключателя?

RaceDriver
да. оставлял его по дороги до Мск, в крайнем правом положении (вкл)
пару раз загорался на мин 2-3, потом гас.
контакт где-то неконтачит)

я просто думал может общая болезнь и многие сталкивались.
предохранитель цел.

Проблема или в переключателе или в одном из проводов. Нужно снять замер напряжения с проводов. Если оно есть, то проблема в переключателе. А еще есть вариант с лампочкой. Ее конструкция такова, что у нее может контакт отходить от цоколя, а спираль целая при этом. Вот и кажется, что лампочка нормальная. Попробуй или прозвонить старую лампочку, или поставить новую. Если новой под рукой нет- отдолжи ее в подсветке номера.

полностью согласен с Fame Hart если делать то как в BMW в задних стойках или как в Ауди рядом с ручками дристуна смотрится гораздо стильнее, а то действительно напоминает маршрутку

Зачем отверткой? там с другой стороны плафона спец. язычок есть - на фотках даже видно - за него и вытаскивать моно

Может кто подскажет куда можно подключить задний плафон освещения, чтобы он загорался при открытии только задних дверей? А то если его подключить к переднему, то будет включатся и при открытии передних дверей.

M MATOLA:

Может кто подскажет куда можно подключить задний плафон освещения, чтобы он загорался при открытии только задних дверей?

Это не возможно.

MATOLA
Просто нельзя
Можно независимую релюху замутить именно от задних дверей, но это тянуть от концевиков новые провода.
Там если не изменяет память, + постоянный, а режимы по массе. Т.е. тебе от концевиков задних дверей надо массу протянуть в потолок. Собсна все. Более подробно раскрыть не могу, кто электрик добейте идею до рабочей, я чет втупляю.
И получится что будет от задних дверей только работать плафон. Попробуй. Идея впринципе нужная , но гиморная.

pabliksol
нуачо, всё верно, можно взять концы с GEM или что там у американцев - CTM...
пару диодов, нормально замкнутое реле, при исчезновении массы - замыкается.
вот только зачем...

товарищи!!!а кто-нибудь ставил подсветку под солнцезашитные козырки?на фото есть разметка.

Larsen
Конкретно вопрос поставьте, что надо?
Все запчасти в продаже, можно неоригинальные плафончики подобрать. Провода тянуть от большого плафона.
Размеры на картинке точные.
Какие еще вопросы?

ну хоть фото увидеть.просто недумал что на первом фокусе есть такая фича.

Larsen
Фотку найти не могу, попроси strattec в личку, он может сделать фотку.
Эти лапмушки стояли только на ГИЯ. Козырек откидываешь, они включаются. Лампочки небольшие там - по 1.2 вт. вичка прикольная, но абсолютно ненужная.

спасибо за совет.скорей бы лето,а то руки ужасно чешуться

Приобрел "штурманский" плафон от Гии.

"Освободившийся" плафон врезал задним пассажирам.
Пришлось делать рамку.

Пересветку салона можно считать законченной.

anbo
а из чего,и как делал рамку?

эх поздно я до темы добрался
а то врезал бы свои плафоны туалетных зеркал в штатные места

L Larsen:

anbo а из чего,и как делал рамку?

Фольгированный текстолит.
С последующей покраской.

anbo
А подробнее как рамку делал и что за материал, никогда такой не встречал???
Можно выкладки по заднему плафону перенесу в соответсвующую тему: Плафон освещения у задних пассажиров в Фокусе где? ?

а фотоотчёт изготовления моно?

L Larsen:

а фотоотчёт изготовления моно?

Угу, в понедельник.

И не в этой ветке.

Установка плафона задним пассажирам прошла не совсем гладко.
Отверстие оказалось чуть больше чем нужно. Не то чтобы больше, но плафон держался очень слабо.
Было принято решение изготовить рамку.
И так.
В радиолюбительском магазине был приобретен фольгированный текстолит размером 200*100 мм. Вырезаем шаблон внутреннего отверстия (куда затем будет вставляться плафон) из обычной бумаги. Переносим на текстолит и выпиливаем лобзиком. Подгоняем, чтобы плафон свободно входил и защелкивался в данное отверстие.
Вставляем плафон и со стороны рассеивателя (снаружи) отступив 3-4 мм от края плафона проводим линию. Вырезаем. Теперь у нас в руках деталь очень похожая на рамку. С наружной стороны рамки снимаем фольгу. (любым способом) С внутренней припаиваем ребра жесткости. Вырезаем (лучше из белой жести) крепления размером 15*30 мм. Припаиваем. Обрабатываем углы. Красим. Ставим.

два

три

четыре

пять