ГИБДД про встречку (summary)

По поводу встречки - очередная попытка развода на деньги... Санкт-Петербург, улица Белоостровская, выезжаю от БЦ "Ильич" (если кто знает). На выезде знаков нету, вправо в сторону центра всё намертво стоит, налево по полосе для общ. траспорта до перекрестка всего 10 метров где-то... собственно туда мне и надо было... туда и поехал... на перекрестке "случайно" попалась машина ГИБДД. Капитан попался - полный ..., майор оказался нормальным вразумительным человеком... Запись интересного и познавательного разговора прикладываю Все фамилии там фигурируют.
http://webfile.ru/3671546

Kapitain Pronin долго так... чем закончилось вкратце?


Ну поздравляю. Повезло. Язык хорошо подвешен.

Майор отпустил с миром и пообещал освежить ПДД в памяти капитана.

Kapitain Pronin

Kapitain Pronin:

По поводу встречки - очередная попытка развода на деньги... Санкт-Петербург, улица Белоостровская, выезжаю от БЦ "Ильич" (если кто знает). На выезде знаков нету, вправо в сторону центра всё намертво стоит, налево по полосе для общ. траспорта до перекрестка всего 10 метров где-то... собственно туда мне и надо было... туда и поехал... на перекрестке "случайно" попалась машина ГИБДД. Капитан попался - полный ..., майор оказался нормальным вразумительным человеком... Запись интересного и познавательного разговора прикладываю Все фамилии там фигурируют. http://webfile.ru/3671546

Мне кажется согласно КОАП оформлять нарушение может только тот инспектор, который его "обнаружил" - то есть капитан. А майор ограничился беседой. И правильно сделал, так как оформлять нарушение не имел права.

nickolaysus
Ну на самом деле свидетелями нарушения они были оба, т.к. находились в одной машине... Скорее всего по "наработаной" схеме разговоры всегда начинает капитан.

по наработанной схеме там если видят, что водитель понимает что он сделал и какой за это штраф, то отпускают с миром, ибо за 100 рублей время терять никто не будет

Kapitain Pronin:

nickolaysus Ну на самом деле свидетелями нарушения они были оба, т.к. находились в одной машине... Скорее всего по "наработаной" схеме разговоры всегда начинает капитан.

Понятно. Разводилы.

А интересно, если б все же они убедили вас, что это встречка и вы не пошли на взятку, что б они написали в протоколе про встречку?

Скорее, все ж в таком случае либо 100 р (то есть не встречка), либо "счастливого пути".

цитата:

что б они написали в протоколе про встречку?

Да что угодно. Написали бы, что он поехал по этой полосе "против шерсти" и свидетелем напарника поставит. Всё, доказывай потом суду, что было всё не так - "НОНД", "суд критически относится к показаниям обвиняемого, расценивая их как попытку избежать ответственности".

Dyr
Именно поэтому, если дело может попахивать лишением, никогда не давать документы им в руки, пока не будет произнесено, какое нарушение вам шьют, а вы это не запишите... когда документы у них в руках, а у вас нет никаких доказательств - перевес явно на их стороне

Kapitain Pronin:

Dyr Именно поэтому, если дело может попахивать лишением, никогда не давать документы им в руки, пока не будет произнесено, какое нарушение вам шьют, а вы это не запишите... когда документы у них в руках, а у вас нет никаких доказательств - перевес явно на их стороне

ОК, произносится "проверка документов". Тоже не давать?

Synoptik
ну если тебя остановили для только проверки документов, значит ты ничего не нарушил и протокол могут выписать только в случае обнаружения нарушения в самих документах, либо при их отсутствии, а не за какие-то действия совершенные до остановки.

Kapitain Pronin

Ну, после получения прав гаишником версия остановки меняется. Потом будешь бегать за ним и уличать в неправедности?
Собственно, я вот к чему веду: причина остановки - это причина остановки, а документы ты ему дать обязан. Хоть как. Это в правилах записано.

на фонтанку закиньте

Дык останавливать для проверки документов могут только на стационарном посту же, или я не прав?

Synoptik
1)Так как раз для того, чтоб версия не изменилась, и необходимо вести записи разговоров с самого начала.
2)По закону отдать ему документы я обязан, но еще раньше он обязан сообщить причину моей остановки.

Это вас всё равно не спасёт, как верно написали, от "переквалификации" причины остановки. Не знаю, может, строймастер или Смит. что умнее подскажут, но для себя я наметил такой порядок действий - при остановке сразу же смотреть по сторонам и записывать/запоминать номера свидетелей остановки, намечать идущих рядом пешеходов в таком же качестве, чтобы была подстраховка (и вообще надо стараться, ИМХО, пешеходов свидетелями записывать, им не рискуют неприятностями от гайцов, тем и нечем на них надавить).

..ждём-с нового разъяснительного *комикса* в свете нововведений?

а вот и официальный рупор (РГ) опубликовал пресс-релиз -
Так что курим новые комиксы - http://www.rg.ru/2010/11/19/pravila.html

Некоторые соображения по поводу ГИБДДэшных разъяснительных коммиксов
http://www.zr.ru/a/443344/

Что-то я не понял. Зачем привязали плакаты к теме отсутствия судебной системы в России?