IL-77

Москва (RU)

IL-77
16 January 2006


Уважаемые максоводы!

Пользуется ли кто-нибудь C-MAX'ом в четырехместном варианте постоянно?
Если демонтировать среднее заднее сидение, то в салоне становится довольно просторно.
Как вы боретесь с недостатками такой компоновки:
1. Нет цельности во внешнем виде заднего сидения. Образуется некрасивая щель.
2. Декоративная полочка багажника помещается только в сложенном состоянии. Опять же, неэстетично...

ЗЫ поиском не нашел

IL-77
12 January 2006


Владельцы 2.0 АКПП, напишите, что это за автомат?
Такой же, как на 2-м фокусе с мотором 1.6 или какой-то другой?

IL-77
29 December 2005


kudriavtsev

Какой срок гарантии на произведенный Вам ремонт?
Надеюсь, не придется заново перебирать коробку после таких "мастеров".

IL-77
15 December 2005


цитата:
Иногда хочу отключить затем, что когда мне предлагают на перегонки с места, то естественно я проигрываю или отказываюсь.

У меня антибукс работает также. Думаю, что отключить систему полностью можно предохранителем, как и ABS.
Но уверен, что отключение только ухудшит Ваши спортивные результаты.

Сам я сейчас, зимой, очень уверенно уезжаю со светофора практически от всех. У меня 2.0 АКПП.

IL-77
18 November 2005


1. Домкрат повесил в правой нише.
2. Перевернул запаску. Прекрасно прикручивается буксировочным крюком. В колесо под полом ушло прилично всякого редкоиспользуемого барахла.
3. Постелил противоскользящий коврик по цене около 600 руб. Омывайка, электронасос и щетка, оставшиеся в багажнике, никуда не перемещаются в движении.

Сетка и другие органайзеры в багажник Оборудование и запчасти Focus 2
IL-77
24 October 2005


цитата:
Patoka
ИМХО просто неудобно будет тянуться за той поклажей, которая будет "засунута" в эту сетку в таком варианте

Надо пользоваться этим отсеком из салона.

IL-77
11 August 2005


цитата:
IL-77
А вот это зря!
Уж скажи всю правду сколько ест 2АКПП

knyazru

Напоминаю, у меня FF1 2.0 АКПП.
Перемещаюсь в меру агрессивно.
Климат включен всегда.
Данные по движению только в Москве с Overdrive Off.

Сейчас (в августе) на компе:
ср. расход = 11.5 л/100км
ср. скорость = 32 км/ч

На моей памяти ср. расход менялся от 8.5 при движении по трассе до 12.5 в бесконечных пробках.

IL-77
2 August 2005


Так сравнивать невозможно
Пишите два основных параметра по компу: ср. расход + ср. скорость. Они очень сильно взаимосвязаны и показывают практически полную картину.
Можно еще для информации указать стратегию АКПП, хотя влияние этого параметра в большей степени зависит от манеры вождения.
Некорректно указывать усредненные данные за маленький пробег (менее 1000 км) и в случае, когда вы сбрасываете отдельно одно из двух средних показаний компа.

ЗЫ Свои данные писать не буду. У меня FF1 2.0 АКПП

IL-77
29 July 2005


цитата:
У меня тоже нет мгновенного расхода. Но я заметил, что если сбросить показания среднего расхода, то какое-то недолгое время после этого, компьютер показывает именно МГНОВЕННЫЙ расход! Попробуйте.

Grower

Это средний расход. Просто он заметно изменяется, потому что усреднение происходит за очень короткий интервал времени.

IL-77
29 July 2005


Климат-контроль постоянно автоматически регулирует температуру, скорость вентилятора и направление распределения воздушных потоков. У меня он постоянно включен на 22-Auto. К тому же, в FF2 он двухзонный.
Стоимость такой опции вполне адекватна.

IL-77
21 July 2005


Достойно занесения в FAQ

IL-77
18 July 2005


ИМХО, это очень непрактичный вариант авто.

1. Напишите, какой боковой интервал нужен на парковке, чтобы нормально открыть дверь. Тем более, что через нее нужно будет пролезать назад.
2. Даже когда практически все время ездишь один или вдвоем, часто возникает необходимость положить что-нибудь на заднее сидение.
3. Большие и тяжелые двери могут хуже закрываться или провисать.

Не вижу ни одного плюса 3-дверки перед 5-дверкой.

Blaupunkt rc-10 Мусор
IL-77
15 July 2005


цитата:
IL-77
Сдаётся "засланный казачок" кинул фразу "Я ИСПОЛЬЗУЮ..." и в кусты!!!

Читайте внимательнее
У меня не штатный Blaupunkt, а Modena MP54.
С форумом хотел поделиться только впечатлениями от очень удобного джойстика.

IL-77
14 July 2005


По городу всегда езжу с Overdrive Off. При этом динамика гораздо адекватнее, а расход больше не становится.
На трассе (иногда такое возможно на кольцах - МКАД, ТТК), т.е. при скорости более 100 км/ч, Overdrive On (лампочка не горит).

Blaupunkt rc-10 Мусор
IL-77
18 July 2005


У меня не штатный Blaupunkt, а Modena MP54.

Я использую такой пульт. Он очень удобен. В четырехспицевый руль Ghia вписался отлично.
В комплекте есть IR-приемник, который подключается проводом к магнитоле.
У меня он установлен на торпеде за рулем около пепельницы.

Про совместимость со штатным устройством не знаю, но ко всем, выпускающимся сейчас магнитолам Blaupunkt, он подходит.

Неизвестная запчасть / деталь. Оборудование и запчасти Focus 1
IL-77
27 June 2005


Это кнопка блокировки открывания задних стеклоподъемников кнопками на задних дверях - от детей.
Она дублируется подсветкой двух цветов:
красный - нормальный (опасный для детей) режим
зеленый - блокировка

В случае блокировки задние стекла управляются только с водительской двери.

IL-77
10 June 2005


цитата:
А можно и у меня все из Германии 5 литров 678 руб

витюха

Где это?

Тюнинг двигателя (чип, турбина, компрессор) Оборудование и запчасти Focus 1
IL-77
8 June 2005


Напиши о расходе топлива до и после модификации

IL-77
26 May 2005


цитата:
Кондей забирает 10-20% мощности.

Вот и считайте

100 л.с. - 20% = 80 л.с.

115 - 20% = 92 л.с.

130 - 20% = 104 л.с.

АвиатоР

При чем тут проценты?
Кондиционеру, как и любому другому потребителю, требуется для работы определенная мощность.

У меня 2.0 АКПП. Климат включен постоянно.
Заметного изменения динамики ни от температуры за бортом, ни от силы ветра нет.

IL-77
18 May 2005


ZAV_2
цитата:

На гие есть регулируемый поясничный подпор.
Правда моей жене не подходит, высоковато он установлен.

Регулируйте сидение по высоте. Двигаться будет только нижняя часть, верхняя остается неподвижной.
Таким образом, высоту поясничного подпора можно подогнать под себя.

PS Когда сидение в верхнем положении, подпор - в нижнем. Это довольно удобный вариант посадки, в том числе и для обзора.



up